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auch ich fahre elektrisch,MEIN Tesla !!


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nur mal zu sagen :-)

leider keine abgewinkelten Bananen als Markenlogo...

übrigens,eine Reichweite bis zu 149km (elektrisch)

den SuperCharger immer dabei (Energiespreicher in den Oberschenkel)

Schönes Wochenende

Uwe

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Uwe, das ist aber kein Tesla, sondern eher ein Prius. Schließlich wird Dein Fahrzeug nicht alleine elektrisch angetrieben, sondern hybrid:

Es besitzt einen Elektroantrieb in Kombination mit einem Verdauungsantrieb - und ob der Verdauungsantrieb wirklich abgasfrei ist, darf angezweifelt werden. ;)

Gruß, Albert

Gesendet von unterwegs...

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Gas-Antrieb soll ja auch besonders sauber sein...

Bohnen,Zwiebeln.....

in Kombination,da hol ich noch mehr Reichweite raus!

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Gas-Antrieb soll ja auch besonders sauber sein...

Bohnen,Zwiebeln.....

in Kombination,da hol ich noch mehr Reichweite raus!

Die Emissionen, die als Ergebnis eines Verdauungsprozesses von Bohnen und Zwiebeln an die Umwelt abgegeben werden, stelle ich mir aber nicht so sauber vor. ;)

Gesendet von unterwegs...

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Wenn das nicht CO2-neutral ist, geht das gar nicht :lol::lol::lol:

und dann noch die horrenden Emissionen bei der Herstellung und beim Vertrieb :P und der böse kohlenstrommix

da ist C5V6 Benziner viel besser :lol::P und Verdauungsvelo sowieso :P

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Wenn ich jetzt hochrechne, nach welchem Vorlauf Uwe auf die Pedelecs aufgesprungen ist, dann fährt er in ca. 8-10 Jahren auch ein Elektroauto! :D

Bearbeitet von e-motion
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vor 54 Minuten, -albert- sagte:

Was kommt eigentlich nach dem Elektroauto?

Gesendet von unterwegs...

Beamen. 

http://www.abendzeitung-muenchen.de/inhalt.teleportation-koennte-realitaet-werden-forscher-beamen-information-von-einem-teilchen-zum-anderen.de4afa74-c0ad-4d9e-bfaa-83e51935921d.html

Mehrfachzitat
Bearbeitet von Auto nom
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Der Bio Antrieb verursacht Methan, ein übles Treibhaus Gas. Man darf aber fragen, ob der Bio Antrieb im Passiv Modus weniger Methan verursacht. Man könnte auch auf die Idee kommen, dieses Methan zu sammeln und ebenfalls dem Antrieb zuzuführen. Das wäre dann wohl so etwas wie ein Hybrid².

Gernot

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Am 23.4.2016 at 07:27 , Gernot sagte:

...Man könnte auch auf die Idee kommen, dieses Methan zu sammeln und ebenfalls dem Antrieb zuzuführen. Das wäre dann wohl so etwas wie ein Hybrid².

ä haibrid skwärd

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...und die Supercharger sind in diesem Modell die Biergärten, die man unterwegs antrifft.

Dort kann man den Verdauungsantrieb wieder volltanken. Er benötigt wie ein Tesla mindestens 20 Minuten, um 80% Füllstand zu erreichen. ;)

bierchen.gif 

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Locker bleiben!
Uwes Abgase fallen doch sowieso an - ob er sie daheim auf der Couch oder im Sattel seines Hybriden emittiert, macht in der Umweltbilanz doch keinen Unterschied. Bestenfalls könnte man über einen erhöhten Anfall von Abgasen diskutieren, da die Bluthydraulik auf dem Hybriden sicher einen schnelleren Stoffwechsel zur Folge hat als bei Grundlast vor'm Fernseher  ;)
Und da es sich bei Uwe sicherlich um einen Vielstoffantrieb handelt, kann man ihn ja mit Stoffen betreiben, die weniger klimaschädliche Abgase im Betriebszustand erzeugen (keine Bohnen, kein Brokuli z.B.). Und zur Not bliebe ja immer noch die Abgasrückführung, die Gernot schon angesprochen hat - die technischen Details hierzu lasse ich beim derzeitigen Stand der einschlägigen Technik aber bewußt mal offen...

Bearbeitet von ACCM Peter D.
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vor 11 Stunden, uwe.v11 sagte:

Abgasrückführung??

mir wird schlecht.............

 

meine riechen immer gut ............................

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Wir waren heute zur Fahrrad-Saisoneröffnung völlig entspannt ca. 17 Kilometer in Feld, Wald und Flur unterwegs. Insbesondere Steigungen wurde durch die Spannung in den Motoren die Anstrengung genommen. Meine Ente* an einen guten Freund zu verkaufen und für den Erlös ein luftgefedertes Elektrofahrrad zu kaufen, ist auch heute noch eine sehr gute Entscheidung. Gestunken haben heute nur einige Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. 

*Die steht seitdem in einer abgeschlossenen Behausung und wartet auf Bewegung. 

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