Test Citroën eMehari

[radicalmagcom]

Wir hatten den eMehari zwei Wochen lang im Test. Danach sind wir nicht viel klüger, aber dafür einiges fröhlicher.

http://radical-mag.com/2016/08/28/test-citroen-emehari/

[Kira1004]

Sieht ja schon witzig aus.Aber wie ihr auch schreibt,ist er,wie zur Zeit leider bei so ziemlich allen Elektroautos,nicht alltagstauglich.

 

Bevor ich mir ein Elektroauto kaufen würde,müßte es mindestens 130kmh schnell sein ,500km Reichweite haben und bezahlbar sein.

 

 

Bearbeitet 28. August 2016 von Kira1004

[JK_aus_DU]

Das der Wagen auch ungenutzt, z. B. über Nacht, Strom frisst und den Akku leert, geht gar nicht. Das ist mehr ein Gag als ein ernstzunehmendes E-Auto.

[radicalmagcom]

man kann ihn eigentlich schon komplett aus machen. ging aber bei unserem wagen nicht.

[Gernot]

Das ist der Überwinterungsmodus. Um den Wagen da komplett wieder hochzufahren ist eine mehrstündige Prozedur notwendig.

Der Stromverbrauch im abgeschalteten Zustand ist eine echte Macke. Sonst ist das als Spaßauto schon witzig gemacht,

Gernot

[radicalmagcom]

danke, Gernot, für die Info.

[phantomas]

De E-Mehari soll doch gar nicht oft verkauft werden, Autos ohne ABS und Airbags darf man doch nur Kleinserie bis 1000 Stück pro Jahr bauen.

Bei den aufgerufenen Preisen braucht man sich auch keine Sorge machen, dass man mehr davon verkaufen könnte....

[Gernot]

Vielleicht sollte das Auto mit einer 20 Megapixel Kamera, einer LTE Verbindung, einem 20" Berührbildschirm und im zwei Jahresvertrag für € 15,- pro Monat zu haben sein. Da würde dann auch keiner nach der ständigen Laderei fragen. Spritzwasserfest ist das Ding ja schon. Ein Handy zum Herumfahren. Gibts bisher noch nicht.

Gernot

[Albert Rupprecht]

Was hat der eigentlich für eine Hinterachse? Ich habe das Vehikel zwar schon auf der Techno Classica gesehen, es aber aber schon kurz vor 18 h, so dass ich keine Zeit mehr hatte. Auf dem Bluesummer-Prospekt:

 http://www.bluesummer.fr/sites/bluesummer/files/medias/pdf/plaquette_bluesummer_mai_2016.pdf

... sieht es ein wenig nach Längslenker aus, aber die haben die Batterie darüber gezeichnet, so dass man es nicht genau erkennen kann. Und bei dem Test da oben sieht man zwei Streben von der Mitte zu den Rädern verlaufen.

[Juergen_]

Vielleicht sollte das Auto mit einer 20 Megapixel Kamera, einer LTE Verbindung, einem 20" Berührbildschirm und im zwei Jahresvertrag für € 15,- pro Monat zu haben sein...

Wenn es dann noch Vorbestellungen, Shops zum sofort-mitnehmen und ein festes Erstverkaufsdatum für das neue Update gäbe, dann würden sich nächtliche Warteschlangen vor den Shops bilden.

Okay, dann müsste man Erbegs einbauen.

Vor allem aber müsste fûr einen Erfolg der Preis noch deutlicher überhöht sein und ein neues Logo in Form einer angebissenen Doppelbanane müsste her.

So einfach wäre der Start eines modernen Weltkonzerns, in dem PSA noch ein wenig am Rande existieren dürfte.

(Ach ja, ich würde mich dann dafür zur Verfügung stellen, im schwarzen Rolli die live gestreamten Präsentationen zu halten. Selbstverständlich fûr ein symbolisches Jahresgehalt von 1 $, Verzeihung von 1 €, nebst einem Aktien-Optionspaket.)

[jozzo_]

vor 7 Stunden, Kira1004 sagte:

Sieht ja schon witzig aus.Aber wie ihr auch schreibt,ist er,wie zur Zeit leider bei so ziemlich allen Elektroautos,nicht alltagstauglich.

 

Bevor ich mir ein Elektroauto kaufen würde,müßte es mindestens 130kmh schnell sein ,500km Reichweite haben und bezahlbar sein.

 

 

Ab 12.900 .-, die Schweizer haben immer Extrapreise und vermutlich auch die teuerst mögliche Ausstattung.

[jozzo_]

vor einer Stunde, Albert Rupprecht sagte:

Was hat der eigentlich für eine Hinterachse? Ich habe das Vehikel zwar schon auf der Techno Classica gesehen, es aber aber schon kurz vor 18 h, so dass ich keine Zeit mehr hatte. Auf dem Bluesummer-Prospekt:

 http://www.bluesummer.fr/sites/bluesummer/files/medias/pdf/plaquette_bluesummer_mai_2016.pdf

... sieht es ein wenig nach Längslenker aus, aber die haben die Batterie darüber gezeichnet, so dass man es nicht genau erkennen kann. Und bei dem Test da oben sieht man zwei Streben von der Mitte zu den Rädern verlaufen.

Querlenker hab ich in Erinnerung. Jedenfalls keine Hinterachse von Citroen.

Mal schauen ob ich noch das Bild finde.

[JK_aus_DU]

Das ganze Auto ist doch im Prinzip nicht von Citroen ( PSA ).

[sasala]

Ein schöner Test....

aber eben auch eine große Enttäuschung.Da wird ein Cactus M präsentiert wo man sagt, oh tolles Auto....und verkauft wird nachher so eine Gurke !

[CX Fahrer]

Und ich habe tatsächlich schon einen in freier Wildbahn gesehen. Bald so oft wie C6 und Cactus zusammen.

[jozzo_]

vor 2 Stunden, sasala sagte:

Ein schöner Test....

aber eben auch eine große Enttäuschung.Da wird ein Cactus M präsentiert wo man sagt, oh tolles Auto....und verkauft wird nachher so eine Gurke !

Der Cactus M steht noch immer groß auf der Homepage von Citroen Österreich, der E-Mehari kommt gar nicht vor :-)

 

http://www.citroen.at/citroen-erleben/aktuelles-und-events/concept-car-citroen-cactus-m-free-your-mind.html

[Auto nom]

vor 1 Stunde, CX Fahrer sagte:

Und ich habe tatsächlich schon einen in freier Wildbahn gesehen. Bald so oft wie C6 und Cactus zusammen.

Das scheint der traurigste Ort auf diesem Planeten zu sein...

[jozzo_]

vor 3 Stunden, jozzo_ sagte:

Querlenker hab ich in Erinnerung. Jedenfalls keine Hinterachse von Citroen.

Mal schauen ob ich noch das Bild finde.

Das gesuchte Bild habe ich nicht gefunden, aber es gibt ja schon den Ersatzteilkatalog

 

[Yvonne2202]

vor 41 Minuten, jozzo_ sagte:

Das gesuchte Bild habe ich nicht gefunden, aber es gibt ja schon den Ersatzteilkatalog

 

Also mal wieder wie beim Elysee: Das Ding steht auf dem Hof, aber keiner weiß, ab wann es das gibt und wie viel es kosten darf. Hier sind die Ersatzteile schon vor dem ganzen Auto bestell- und lieferbar. E - Mehari do it yourself. Gar nicht so blöd, der Kunde will das Auto haben, also soll er er sich gefälligst an der Konstruktion beteiligen. 

[Albert Rupprecht]

vor 1 Stunde, jozzo_ sagte:

Das gesuchte Bild habe ich nicht gefunden, aber es gibt ja schon den Ersatzteilkatalog

Also eine Doppelquerlenker-Hinterachse, das passt auch zum Foto aus dem Testbericht, auf dem man die unteren Lenker sehen kann.

Ob ich wohl mit meiner Vermutung richtig liege, dass es vorne McPherson gibt?! Eindeutig kann man das im Prospekt ebenfalls nicht erkennen.

Bearbeitet 28. August 2016 von Albert Rupprecht

[jozzo_]

vor 24 Minuten, Albert Rupprecht sagte:

Also eine Doppelquerlenker-Hinterachse, das passt auch zum Foto aus dem Testbericht, auf dem man die unteren Lenker sehen kann.

Ob ich wohl mit meiner Vermutung richtig liege, dass es vorne McPherson gibt?! Eindeutig kann man das im Prospekt ebenfalls nicht erkennen.

Vorne primitive McPherson, richtig vermutet.

[radicalmagcom]

Selbstverständlich ist das Fahrwerk jetzt nicht so abgestimmt, dass man sich in Spa für die Top Ten qualifizieren könnte. aber irgendwie ist das bei diesem Fahrzeug auch nicht so wichtig, oder?

[Kira1004]

Das ganze ist wohl eher was als Spielzeug ,für Leute die zuviel Geld haben und die Garage voller Autos,aber nicht als Fahrzeug in dem Sinne.

Bearbeitet 29. August 2016 von Kira1004

[jozzo_]

vor 4 Stunden, radicalmagcom sagte:

Selbstverständlich ist das Fahrwerk jetzt nicht so abgestimmt, dass man sich in Spa für die Top Ten qualifizieren könnte. aber irgendwie ist das bei diesem Fahrzeug auch nicht so wichtig, oder?

Ist wirklich unwichtig, dem fährt ja eh jede Ente um die Ohren :-)

[Gernot]

...und zerschellt dabei am schlagfesten GFK.

Gernot