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12Ps Kurbelwelle Lagerschaden


Empfohlene Beiträge

vor 18 Stunden, pusemukel sagte:

!!!!!!!!!!!!Mea culpa!!!!!!!!!!!!

Fehler GEFUNDEN!!!!!!

Leider kann ich mir nicht in den A... beißen!!!!

Glufy du hattest recht!!!! Von wegen da kann man nix falsch machen.

Ich hatte das Ölsieb falschherum eingebaut, dann wird das natürlich auch nix mit dem Öl.

Habe gerade meinen Ersatzmotor gespalten, wegen neuer Welle. Leider nicht ganz so gut wie die Welle von Tim.

Also dann auf ins Wochenende und nächste Woche dann neuer Versuch!!!

Mit hoffentlich dann Positivem Bericht.

Stephan

 

Gib zu, Du hattest die erste Packung Mon Chéri beim Zusammenbau gefuttert ;-) Nein, will Dich nicht noch unnötig ärgern, ich denke jeder hier hat beim Schrauben schon mal Sch... gebaut (mich inbegriffen) und meistens sind es wirklich die blödesten Fehler, die einem passieren.  Kopf hoch und wieder ran ans Werk!

 

 

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vor einer Stunde, ...hannes sagte:

So flott geht´s bei Burton ;-) 

 

Echte Profis bauen zum Motorausbau nicht einmal die Kotflügel ab :)

Bearbeitet von jozzo_
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So flott geht´s bei Burton ;-) 

Nur leider ließen die sich bislang nicht dazu überreden dies auch für die 425er Wellen zu tun, doch wir sind dran am Ball. Also bitte keine 425er Wellen mit Lagerspiel wegschmeißen, sondern schön ölig weggepackt aufheben, die Zeit der Regenerierung wird auch für sie kommen.

 

deudeuchement

 

Roland

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vor 5 Stunden, pusemukel sagte:

P.S. Werde die kaputte Welle mal einem Motoreninstandsetzer zeigen. Werde dann berichten.

Hallo Stefan,

ich würde sie nicht irgendeinem Instandsetzer für Automotoren zeigen. Aber im Motorradbereich sind die gepressten Kurbelwellen durchaus nicht so ungewöhnlich und da gibt es Spezialisten. Insofern würde sich schon jemand finden, der die Welle instandsetzen könnte - auch wenn das bei Burton nicht möglich ist. Zur Bauzeit des 2CV wurden die Kurbelwellen auch von Fremdfirmen überholt - solche sind manchmal auch als NOS Teile im leboncoin zu finden.

 

Gruss

 

Andreas

Bearbeitet von no cars go
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vor 3 Stunden, no cars go sagte:

Hallo Stefan,

ich würde sie nicht irgendeinem Instandsetzer für Automotoren zeigen. Aber im Motorradbereich sind die gepressten Kurbelwellen durchaus nicht so ungewöhnlich und da gibt es Spezialisten. Insofern würde sich schon jemand finden, der die Welle instandsetzen könnte - auch wenn das bei Burton nicht möglich ist. Zur Bauzeit des 2CV wurden die Kurbelwellen auch von Fremdfirmen überholt - solche sind manchmal auch als NOS Teile im leboncoin zu finden.

 

Gruss

 

Andreas

Besuch beim Instandsetzer war ein Flopp.

Unter 150,-€ würde er nur die Schnecke und das Zahnrad aus oder abpressen um zu sehen wie das Lager aussieht.

Werde nochmal zu jemand anderen fahren.

Berichte dann weiter.

Stephan

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vor 4 Stunden, RolandPiccolo sagte:

So flott geht´s bei Burton ;-) 

Nur leider ließen die sich bislang nicht dazu überreden dies auch für die 425er Wellen zu tun, doch wir sind dran am Ball. Also bitte keine 425er Wellen mit Lagerspiel wegschmeißen, sondern schön ölig weggepackt aufheben, die Zeit der Regenerierung wird auch für sie kommen.

 

deudeuchement

 

Roland

Alles wird aufgehoben!!!

Man(n) sollte sich ja von Zeit zu Zeit an den Schei.... erinnern den man gemacht hat.

Stephan

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vor 4 Stunden, jozzo_ sagte:

Echte Profis bauen zum Motorausbau nicht einmal die Kotflügel ab :)

:-) Schraubst du die etwa ab???

Gruß von Öldrucknichtmesser

Stephan

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vor 4 Stunden, Vincent2 sagte:

Gib zu, Du hattest die erste Packung Mon Chéri beim Zusammenbau gefuttert ;-) Nein, will Dich nicht noch unnötig ärgern, ich denke jeder hier hat beim Schrauben schon mal Sch... gebaut (mich inbegriffen) und meistens sind es wirklich die blödesten Fehler, die einem passieren.  Kopf hoch und wieder ran ans Werk!

 

 

:-)  Kopf ist noch oben. Aber Mon Chéri kann ich nur empfehlen zum Frustabbau.

Stephan

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