Visa 34PS

[knitterliese]

hallo zusammen

....spiele mit dem Gedanken mir dieses Jahr einen Visa zuzulegen.Ente usw kommen schon aus finanziellen Gründen nicht in Frage, bleibt eigentlich nur noch der Visa oder noch  seltener LNA (Peugeot 104 mit kleinem Motor )

Wie sieht es denn mit der Ersatzteilversorgung aus ??? Meisen gibt es ja leider nicht mehr . Für die Ente gibt es ja noch so ziemlich alles, aber für den Visa ? Gibt es noch die Zündmodule ( die gerne mal den Geist aufgeben ), oder Bremssättel, da hatte mein letzter Visa große Probleme, die hingen andauernd fest.Und andere Verschleißteile wie sieht es da mit aus.

Grüße

Knitterliese

 

[knitterliese]

....scheinbar gibt es wohl keine Neuteile mehr.

Dann muß der kleine wohl beim Händler bleiben.

S C H A D E    !!!!

 

[jozzo_]

vor 1 Stunde, knitterliese sagte:

....scheinbar gibt es wohl keine Neuteile mehr.

Dann muß der kleine wohl beim Händler bleiben.

S C H A D E    !!!!

 

Das nenn ich Geduld. Ob da der Visa der richtige ist?

Bearbeitet 21. Januar 2017 von jozzo_

[Fullmetaljacket]

Hallo , ich fahre seit 2013 genau so einen Visa , habe ihn mit relativ wenig Aufwand zusammen mit meinen beiden Jungs richtig schön hergerichtet , hohlraumkonserviert und den Unterboden und Radkästen ebenfalls mit Konservierungsmittel ( Leinenölfirnis ist nicht nur günstig , sondern sehr effektiv ) eingesprüht . Ich fahre ihn das ganze Jahr , pflege ihn auch dementsprechend mit Kunststoffpflegemittel und Wachs . Bekommt er mal Salz ab , wird es bei nächstmöglicher Gelegenheit abgespült und so sieht er immer noch aus , wie ein Schönwettersommeroldtimer und das soll auch so bleiben . Die notwendigen Ersatzteile bekommt man sehr wohl , wenn auch nicht gleich um die Ecke , aber im Netz ( Autoteile 24 de , usw ) habe ich bis jetzt , was ich so brauchte auch innerhalb von 1-2 Tagen bekommen , wirds etwas spezifisch , wie mal mit den beiden Zündfühlern , gibts hier Hilfe im Forum , da hat mir ' Devil Duck ' welche angefertigt , da bin ich sehr zufrieden mit , die funktionieren bei dem nasseten Nebelwetter tadellos . 

Darüber hinaus freue ich mich immer noch über jeden gefahrenen Kilometer , weil das noch Citroënfahren nach ursprünglichem Flair ist .Meine Frau redet manchmal davon , das ich mir in einigen Jahren , wenn der Visa nicht mehr ist , einen  C 1,2,3 kaufen soll , worauf ich nur sage , ich will kein anderen , ist der Visa kaputt , mache ich ihn wieder heile .

[Fullmetaljacket]

Ach ja , morgen geht meiner zum TÜV , mal sehen , ob ich morgen Abend noch ansprechbar bin ..So fehlt ihm ja eigendlich nix , und er ist gut beieinander .

[knitterliese]

...wollte mir eigentlich einen von den beiden Visas holen, die bei Mobile für knapp 1000 € angeboten werden. Aber das werde ich jetzt erstmal zurückstellen müssen, in meinen Xsara muß ich auch noch investieren, und mein BX soll im Frühjahr auch fertig werden.

...hallo Fullmetaljacket, wünsche viel Glück beim Tüv.Hoffentlich geht alles gut.

[Fullmetaljacket]

Besten Dank , außer Altersrisse in zwei Reifen war alles prima 

[Albert Rupprecht]

vor einer Stunde, Fullmetaljacket sagte:

Besten Dank , außer Altersrisse in zwei Reifen war alles prima 

Das ist ja bei 135 R 13 S nicht sooo teuer - oder hast Du auf TRX umgerüstet?

[knitterliese]

...schön, das es geklappt hat beim TÜV.

Weiß jemand etwas über die beiden Visas die noch bei Mobile angeboten werden. Der eine soll H-Kennzeichen haben für 900 €, der andere unter 40000 KM für 999 €. Ich bin noch am überlegen, aber ohne frischen Tüv nehme ich von einem Händler kein Auto. Meine Frau muß ich auch noch überreden,

Grüße