Dave Dudley

C4 PureTech 130, Automatik S&S: Leistungsabfall unter Volllast

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Trondeinar

Vielleicht doch lieber auf den BlueHDI 130 warten? Die Motoraussetzer können ja lebensgefährdend sein!!!

Gesendet von meinem SGP311 mit Tapatalk

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Gernot

Das Problem ist, daß wir alle diesen Motor schon haben. Da hilft das Warten auf einen selbstzündenden Heiland wenig. Und ich würde heute auch wieder den EB2 Turbo bestellen.

Gernot

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Trondeinar
Das Problem ist, daß wir alle diesen Motor schon haben. Da hilft das Warten auf einen selbstzündenden Heiland wenig. Und ich würde heute auch wieder den EB2 Turbo bestellen.
Gernot
Ja, das ist schlimm! Für mich als Neukäufer stellt sich halt die Frage mit welchem Übel man besser dran ist...

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bluedog
vor 23 Stunden, Gernot sagte:

Und auf die Betriebsbedingungen und die tatsächliche Qualität des getankten Kraftstoffs hat Citroën bekanntlich keinen Einfluß.

Muss man da wirklich eine Probe aus dem Tank ziehen, und sich die Qualität von einem Labor zertifizieren lassen, ehe man seine Garantieansprüche bekäme? Das zahlt letztlich ja dann Cit als Schadensersatz nebst Prozesskosten obendrauf... Lohnt das wirklich für Cit, oder wärs nicht doch billiger, Motoren zu bauen, die halten, was man dem Kunden verspricht?

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Gernot

Es geht ja nicht nur um eine Tankfüllung. Ich denke, man hat da ziemlich schlechte Karten. So ein Autohersteller kann da zig Tests und Versuche vorweisen, daß er alles getan hat, um die Konformität seines Fahrzeugs nachzuweisen. Es gibt ja auch hundertausende Motoren, die laufen.

In jedem Fall würde ich nicht wissen, ob ich mit einem Diesel glücklich werde. Die sind schon sehr teuer und alle Welt sagt, die SCR Kats wären gut. So wie man 1992 die Töpfer Norm hatte, die heute nichts wert ist, dann hatte man Euro 3, dann Euro 4, dann Euro 5. Immer kam irgendwann auf, daß das ja nicht sauber ist.

Dann lieber mit Gas fahren, was auch so seine Tücken hat, oder elektrisch. Über 100 PS/l im Alltag ist halt etwas anderes als die 60 PS/l, die man vor 10 oder 30 Jahren machte.

Gernot

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Dave Dudley

Hallo,

nach langer Phase ohne Probleme bin ich in den Experimentierstatus zurückgekehrt. Ich bin von Ultimate auf Aral E10 gewechselt: nach der dritten Tankfüllung traten die Aussetzer wieder auf.

Lt. Peugeot-Forum soll es eine ganz frische Software für die Motorsteuerung geben https://www.peugeotboard.de/threads/57837-1-2l-puretech-130-Motor-stottert-Aussetzer/page11

Kann mir jemand sagen, ob Citroen das Update auch schon anbietet ?

Solange gibt es wieder Ultimate :P

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Gernot

Der Link zum Peugeotboard hat ja seine Reize. Ruckeln durch das Mobiltelefon, Ruckeln durch die Tankentlüftung nach dem Volltanken...

Kann man sich alles irgendwie vorstellen, kann aber auch alles Unfug sein.

Ich weiß von einem weiteren Update nichts. Frage doch einfach Deinen Händler, was der aufspielen kann.

Gernot

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diral1
Am 27.1.2018 at 14:06 , Dave Dudley sagte:

Ich bin von Ultimate auf Aral E10 gewechselt: nach der dritten Tankfüllung traten die Aussetzer wieder auf.

L

Das heißt mit Ultimate waren die Aussetzer dauerhaft weg ? Wie lange wurde mit Ultimate gefahren ?

Ich fahre derzeit (erst 8500km) nur Excellium oder Ultimate. Wenn damit das Problem nicht auftritt, wäre der Aufpreis zwar ärgerlich, aber das würde ich in Kauf nehmen.

 

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Gernot

Ich fahre nur E10 (verschiedene Sorten, ÖMV, Aral, Agip...) und habe das Problem auch nicht. Ich bin aber erst bei etwa 27.000 km.

Gernot

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Dave Dudley

Ich bin ca. 3/4 Jahr und 20.000 km damit gefahren, keine Probleme

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diral1

Danke, das ist doch mal eine Aussage. Ich werde dann wohl weiter die "Edelsorten" tanken. Ich versuche den Aufpreis zu mildern, indem ich meistens abends um ca. 20:00 tanke. Das kann schon mal mehr als 5 Euro Unterschied machen.

 

bearbeitet von diral1

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Schremsi75
Am ‎25‎.‎10‎.‎2017 at 14:28 , Schremsi75 sagte:

Zündkerzen wurden getauscht und Zündspule... Das war angeblich das Problem..Klingt nach Problemverschiebung..nicht nach Lösung.. Vorschlag, wie ich das anbringe bei der Werkstatt ? Garantie läuft aus..

Sodala...gleiches Problem wieder.... Heute wieder Werkstatt ... bin gespannt... Werde das mit dem Turbo ansprechen...

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Dave Dudley

So, gestern die neue Software aufgespielt bekommen (über Anschlussgarantie). Das Spiel geht weiter....

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