Welche Kontrollleuchten hat der Ami 8

[Marucco]

Hallo,

ich habe nun seit zwei Monaten einen Ami 8 aus Südfrankreich im original-südfranzösischen "gepflegten" Zustand mit all den Spuren die 45 Jahre dort hinterlassen ...

 

Leider ist das Armaturenbrett etwas verbastelt, sodass ich nur noch 2 von 3 Kontrollleuchten habe. Beide rot, eine ist Ladekontrolle, die andere unbekannt.

 

Welche leuchten hatte der Wagen denn original? Hatte die D Version andere als die F Version? Ich habe zB weder Blinker noch (Fern)Licht Kontrollleuchten?!

 

viele Grüße 

[Vincent2]

Hallo,

die Zahl der Kontroll-Leuchten ist abhängig vom Baujahr und vom Land.

Mein 71er AMI8 mit deutscher Zulassung hatte zum Beispiel zwei rote (Öldruck und Warnblink), eine grüne (Blinker) und eine blaue Leuchte (Fernlicht) - angeordnet wie ein T.  Frühe frz. AMI8 haben lediglich eine rote Leuchte. Würde mich vielleicht an der Exportausführung orientieren, weil diese Leuchtenbestückung irgendwie auch Sinn macht.

Gruß

V.

Bearbeitet 18. August 2017 von Vincent2

[Quaxxx]

Mein 75er aus Frankreich hat zwei, Öldruck und Warnblink. Dazwischen zwei Blindstopfen, darunter der Warnblinkschalter.

[Marucco]

Ich habe anscheinend die gleiche Konstellation wie Quaxx,  mein Ami ist von 1975.

 

ich würde gerne eine grüne Blinkerleuchte sowie eine grüne Licht und blaue Fernlicht Leuchte nachrüsten, das müsste dann fast dem deutschen Standard entsprechen oder?

[gutesguenstig]

Prinzipiell ist das Nachrüsten Blödsinn. Wenn man das tickern nicht hört, nützt auch die Leuchte nichts. Die Fernlichtkontrollleuchte ist auch überflüssig. Die Positionen des Schalters sind so eindeutig, dass durch eine kurze Fingerbewegung das Abblendlicht aktiviert ist. 

 

Roman 

[holger s]

vor 10 Minuten, gutesguenstig sagte:

Die Positionen des Schalters sind so eindeutig, dass durch eine kurze Fingerbewegung das Abblendlicht aktiviert ist. 

Naja … das ist so eindeutig leider nicht. Weil man ja nicht ständig auf seine Schalter schaut.

Selbst das klicken des Blinkrelais hört man bei 2CV, DS etc. ab gewissen Geschwindigkeiten nicht mehr.

Kontrollleuchten sind schon sehr sinnvoll, aber selbst diese werden ja von manchen Zeitgenossen übersehen.

[der_Glufy]

vor 12 Stunden, Marucco sagte:

Beide rot, eine ist Ladekontrolle, die andere unbekannt.

Die rote, die nach dem Start erlischt, ist die Öldruck-Kontrolle. Statt Ladekontrolle gibt es ja das "Voltmeter" rechts unter dem Tacho.

Die zweite Leuchte sollte die Bremsflüssigkeits-Kontrolle sein, auch rot. Dazu ist ein Schwimmer im (LHM-)Behälter.

[EntenDaniel]

Ich hatte mal so eine messingfarbene Plakette in der Hand, die ich mir damals in die Ente einbauen wollte. Kann aber nicht mehr sagen, ob das von nem Ami8 oder AmiSuper war. Auf dieser Plakette waren meiner Erinnerung nach die Symbole für folgende Leuchten: Blinker, Warnblinker, Standlicht, Fernlicht, Motoröl, LHM und heizbare Heckscheibe(?).

 

[jozzo_]

vor einer Stunde, EntenDaniel sagte:

Ich hatte mal so eine messingfarbene Plakette in der Hand, die ich mir damals in die Ente einbauen wollte. Kann aber nicht mehr sagen, ob das von nem Ami8 oder AmiSuper war. Auf dieser Plakette waren meiner Erinnerung nach die Symbole für folgende Leuchten: Blinker, Warnblinker, Standlicht, Fernlicht, Motoröl, LHM und heizbare Heckscheibe(?).

 

Ami Super

[jozzo_]

[gutesguenstig]

Ich finde so unverbohrte Armaturenbretter einfach super!

roman 

[Marucco]

Unverbohrt ist es ja nicht der Vorbesitzer hat fleißig Kippschalter für was auch immer reingebohrt...