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Xantia in der Youngtimer


ACCM Jelle

Empfohlene Beiträge

Es ist nur ein kurzer Bericht von Sebastian Renz über empfehlenswerte Winterautos aber zumindest hat der Xantia es in die Youngtimer geschafft. Sogar die Worte “letzter echter Citroen“ stehen im Text.

 

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Ich hatte meinen 2,1 echt gern. Aber er starb nicht sinnlos...

Am Schluss lief er echt gut. Mit Leistung, funktionierendem Hydractive, tollem Radio, funktionierendem KI...ach, die Leiste ist lang an Wehwechen. Dahingerafft hat ihn eine siffende Epic und eine kaputte ZKD. Den Motorausbau wollte niemand machen.

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vor 21 Stunden, Amokhahn sagte:

Ich fahre ganzjährig gern Xantia :-)

Ich habe meinen Xantia nächste Woche 5 Tage beim Lackierer. Es wird eine schwere Zeit..... ;-)

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vor 7 Stunden, GuenniTCT sagte:

Ich habe meinen Xantia nächste Woche 5 Tage beim Lackierer. Es wird eine schwere Zeit..... ;-)

Wird er komplett neu lackiert?

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vor 9 Stunden, GuenniTCT sagte:

Ich habe meinen Xantia nächste Woche 5 Tage beim Lackierer. Es wird eine schwere Zeit..... ;-)

Bleib locker...Ich fahre quasi täglich Corsa B seit ich Vater bin. Es geht also schlimmer als kein xantia fahren :D

Viele grüße und bis Dienstag 

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ACCM Elmar Stephan
vor 10 Minuten, JanBo.Sattler sagte:

Viele grüße und bis Dienstag 

Ist zwar OT, aber achtet drauf, dass sich die Location geändert hat ...

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vor 25 Minuten, JanBo.Sattler sagte:

Bleib locker...Ich fahre quasi täglich Corsa B seit ich Vater bin. Es geht also schlimmer als kein xantia fahren :D

Viele grüße und bis Dienstag 

So übel ist der alte Corsa B doch gar nicht.

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vor 12 Stunden, JK_aus_DU sagte:

So übel ist der alte Corsa B doch gar nicht.

Nein, ist er auch nicht. Eigentlich ein Auto mit extrem hohem Nutzwert.  Es bringt mich von A nach B und das sehr zuverlässig. Reparaturfreundlich und die Ersatzteile kosten quasi nix. Der 8v Motor ist unkaputbar. Voraussetzung für nettes miteinander: kein Rost 

Mankos: extrem unkomfortabel und keine Servolenkung.

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Nein, ist er auch nicht. Eigentlich ein Auto mit extrem hohem Nutzwert.  Es bringt mich von A nach B und das sehr zuverlässig. Reparaturfreundlich und die Ersatzteile kosten quasi nix. Der 8v Motor ist unkaputbar. Voraussetzung für nettes miteinander: kein Rost 
Mankos: extrem unkomfortabel und keine Servolenkung.
Also ohne Servolenkung empfand ich beim Corsa B aber als Vorteil weil die Lenkung dadurch so schön direkt ist.
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Kleine Frage zwischendurch: Was kostet die Komplettlackierung des Xantias? Hab selber einen X1 den ich seit 2004 habe und nicht mehr missen möchte. Grüße Johannes

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Gast munich_carlo
vor 53 Minuten, gramurspel sagte:

Kleine Frage zwischendurch: Was kostet die Komplettlackierung des Xantias? Hab selber einen X1 den ich seit 2004 habe und nicht mehr missen möchte. Grüße Johannes

Grob geschätzt ca. 2.500€ aufwärts wenn es in einem Fachbetrieb in Deutschland durchgeführt wird.

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