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6V Regler 2CV


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Hallo Elsa, "DEN" 6V- Regler, der an deiner Gleichstromlichtmaschine funktioniert, gibt es nicht. Regler muss zu Lichtmaschinentyp passen (Stichwort: Erregung an Masse oder an Plus) . Hier kannst du dich ein wenig einlesen:

lg

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Dieser Regler würde dann passen, wenn die fette Paris Rhône G11R111 verbaut wäre. Die gab es aber (serienmäßig) nicht in Wellblech 2CV. (Elsa Anfragen Haken für Wellblechhaube ) . Abgesehen davon trägt dieser Regler schon im kleinen Foto erkennbare Korrosionsspuren, und es ist nicht unwahrscheinlich, dass dessen Kontakte auch innen oxidiert sind, analog zu überlagerten Zündkontakten.  Aber solange Elsa nicht detailliert und ausführlich verrät, besser fotografiert, was genau verbaut wurde, oder was und wie gemessen wurde (Ist der Regler überhaupt defekt?, oder die Lima selbst ?), können wir ohnehin nicht helfen. Wie von Hannes verlinkt,  gibt es ja auch genug Lesestoff im Forum.

 

 

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Desto mehr Information desto präziser die Antwort:P

Eine 63er AZAM (1. Baujahr Azam ) hat nicht mehr an Minus geregelt.... und hat nicht den kleinen sondern den großen Regler z. B. Cibie d67, Ducellier 8235a oder Paris Rhone XT212. Diese korrespondieren nur mit den leistungsfähigeren Lichtmaschinen ( Ducellier 7276G/H oder Paris Rhone G11r111 ). Auch hat das Auto kein Amperemeter mehr, sondern nur noch die Ladekontrolllreuchte in Rot.

Mach doch bitte mal ein Bild vom gesamten Motorraum oder gar von Fahrzeug. Ist doch immer schön solch alte 2cv zu sehen

 

Grüße

Tim

Bearbeitet von Tim-Neil
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Was Tim Dir geschrieben hat gilt natürlich nur wenn noch alles original ist. Deswegen Ventilator runter - dahinter ist die Lichtmaschine und sehen was dort eingeprägt ist.

So in etwa wirds aussehen

31304083gb.jpg

Bearbeitet von jozzo_
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