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CX 25 GTi Kat - Kaltstartproblem


bx-basis

Empfohlene Beiträge

Ich hatte mir mal vor vielen Jahren 1 m Kühlwasserschlauch im passenden Durchmesser gekauft. War noch günstiger. Und geht glaube ich bis 100°C. Habe ich, wenn ich ehrlich bin aber nie verbaut, da ich durch etwas warm machen die Originalschläuche wieder dicht bekommen hatte. Und dann blieb das so. Den Schlauch hatte ich vor kurzem grad wieder in der Hand, ist nach den Jahren aber ein bisschen hart geworden. Oder es lag an den lausigen Temperaturen.

Also 46 € für 1 m Silikonschlauch plus 5 € Versand könnte sich lohnen, wenn man mehrere CX verarzten will.

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Ich habe den Tankwagenschlauch genommen weil er ganz sicher mineralölbeständig ist (Öldämpfe) und auch unterdruckstabil. Bis jetzt bin ich damit sehr zufrieden, die Zeit wird zeigen ob es eine dauerhafte Lösung ist. Die alten waren nicht mehr zu retten, da kann man Stücke rausbrechen...

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Am 19.1.2018 at 17:14 , bx-basis sagte:

unterdruckstabil.

Beim Turbo ist es andersrum da müssen die Schläuche Überdruckstabil sein, anders wie beim Saugmotor.

 

Klugscheiß aus

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Am 18.1.2018 at 12:30 , bx-basis sagte:

Und falls noch jemand Material für den Ersatz der 4 Gummimuffen braucht, für 2 CXe hätte ich noch genug da...

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