Wo wurden Y4 2.1 TD Exclusive verkauft?

[Thomas Schmidt]

Hallo,

ich habe eben einen Y4 2.1 TD Exclusive erworben, deutsche Erstzulassung 1998, lief zunächst auf Citroen Deutschland. Nach meinem Kenntnisstand wurde so ein Wagen in Deutschland gar nicht angeboten, Exclusive gab es nur für den 2.5 TD. Weiß jemand für welchen Markt der bestimmt war? 

Noch drei Besonderheiten (ab Werk): keine Klima, kein ABS und kein Hydractive.

Das Auto ist mir ein Rätsel. Konnte man diese Ausstattungsdetails abbestellen?  

Dazu noch die seltene Farbe brun epice und Leder Savane. 

[bx-basis]

Offiziell gab es den nicht, auch war Hydractive immer ab Werk drin. Aber offenbar gab es auf besonderen Wunsch solche Fahrzeuge auch in D.

[badscooter]

2,1TD Exclusive gab's zumindest in F und BENELUX.

Nur - ich kann es aber nicht belegen, ob das so stimmt - bin ich mir ziemlich sicher, dass ein "Exclusive" in jedem Fall (und auch in den anderen Ländern) zumindest eine sehr gute Ausstattung (wenn halt auch vielleicht mit geringen Unterschieden zu uns) hatte, was ja auf deinen nicht zutrifft. Keine elektrischen Sitze, kein ABS, kein Hydractive, keine lackierten Stossstangen - wie auch immer, für mich spricht das klar gegen "Exclusive" - was aber nichts heißen mag.

Das ist ein niederländischer 98er 2,1TD Exclusive, der weicht z.B. bei der Ausstattung deutlich von deinem ab https://www.marktplaats.nl/a/auto-s/citroen/m1243456208-citroen-xm-2-1-td-exclusive-topstaat-apk-7-11-2018.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr

Hast du schon die VIN über das Serviceportal gecheckt? Wenn nicht, kannst du sie mir gerne per PN schicken.

Bearbeitet 13. Januar 2018 von badscooter

[Thomas Schmidt]

Danke für den Link zu der holländischen Anzeige. Der hat offenbar auch Hydractive. Sehr interessante Preisvorstellung auch bei der Laufleistung. Werden in Holland Diesel nicht auch unmöglich besteuert? 

[TurboC.T.]

vor 30 Minuten, Thomas Schmidt sagte:

Danke für den Link zu der holländischen Anzeige. Der hat offenbar auch Hydractive. Sehr interessante Preisvorstellung auch bei der Laufleistung. Werden in Holland Diesel nicht auch unmöglich besteuert? 

In der Anzeige steht was von 397-422 Euro Kfz-Steuer.

Und die offenbar nicht im Jahr, sondern „per kwartaal“