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bx-basis

Wenn die Spannung auch nur lurzzeitig unter 12,5V fällt bricht der Vorgang ab und die Kiste startet nicht mehr...

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robi64

Selbst bei nagelneuer Batterie, bei einer zweiten Batterie oder einem

Mammut-Ladegerät funktioniert es manchmal nicht. Die Spannung reicht

wohl einfach nicht aus und er findet die Gänge nicht. Bei einem zweiten

laufenden Fahrzeug werden die fast 14V dauerhaft gehalten und es geht.

 

Hah, Doppelpost, moin BX

bearbeitet von robi64

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klavierfisch

ah - danke euch. Abbruch hatte ich bisher nicht. Aber vielleicht versuche ich es nächstes Mal trotzdem mit Starthilfe...

Grüße Chris

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robi64

Und wie gesagt, dieser Selbsttest mit "Bremse halten, Zündung an usw"

wird dir nicht weiter helfen. Eine Initialisierung mit Lexia ist eine

ganz andere Nummer.

 

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Pillhuhn

Madame hat nun schon Rückmeldung von der Citroen-Werkstatt.

Ein Fehler konnte ausgelesen werden.

Nächsten Montag kommt wohl aber erst der Spezialist aus dem  Urlaub! So lange muss sie noch warten.

Na mal schauen, was die dann sagen und herausfinden. Ich hoffe, dass es mit dem Neuinitialisieren reicht.

Ansonsten bekomme ich gerade ein Angebot für einen C4 Picasso rein. Mal sehen, was sich so ergibt. Ich berichte weiter! Schönes Wochenende erstmal!

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klavierfisch

@ Robi64, neenee, ich meine schon die Initiaisierungsroutinen mit Lexia...

Aber möchte hier jetzt keine ausufernden Seitengespräche führen, sondern Pillhuhn´s C3 gute und billige Genesung wünschen ;)

Grüße Chris

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Pillhuhn

So, mal wieder eine Sachstandsmeldung!

Der Wagen steht noch immer beim Citroen-Händler in Kyritz. Zumindest stehen da bei der Werkstatt ein paar Citroens herum, im Showroom aber nur Gebrauchtwagen! :( Auch ein C6, aber ohne Preisschild.

Also das richtige Auslesen bzw. die detaillierte Fehlersuche soll irgendwie nur ein Kollege können, der nun auch noch krank ist! Also wohl diese Woche. Ober der vor dem 1. Mai noch zur Arbeit erscheint - wer weiß.

Der Chef hat wohl auch schon mal ausgelesen und meinte (vom Hörensagen über Madame - für die Richtigkeit der Angaben wird keine Gewähr übernommen), dass die Verbindung zum Steuergerät oder einem Steuerteil nicht richtig funktioniert. Es könnte ggf. ein Kabel defekt sein oder im schlimmsten Fall das Steuerteil wohl.

Naja, nun kommt der Spezialist nicht und man wird wieder vertröstet. Habe bei Ebay schonmal wegen einer Lexia geguckt, die sind ja zu damals richtig günstig geworden, irgendetwas um die 50-70€ teilweise gesehen. Aber ich hatte damals schon probeweise eine und bekam das auch meinem Laptop nicht so richtig zum Laufen. Naja, habe ja auch keine Zeit mich wirklich darum zu kümmern, keine Garage mehr, Auto weit weg, die ganze Hoffnung lag ja nun bei der Werkstatt. Und nun ist der krank. Wenn ich das hier überlebe, berichte ich weiter. Bis dann!

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Pillhuhn

Sachstandsmeldung vom Sonnabend, den 05.05.18:

Hallo interessierte und mithelfende Kameraden!

Ich kann leider noch nichts Neues berichten, die Werkstatt hat sich den Wagen bislang immer noch nicht richtig angeschaut! Es werden nun also gut zwei Wochen Wartezeit! Wenn die Finanzierung der Werkstatt ausgewogen ist, sollte sich doch bei so einer Auftragslage nun wirklich niemand beschweren können!

Bis demnächst!

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klavierfisch

Drücke die Daumen...

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robi64

Ich glaube nach zwei Wochen hätte ich mir dann doch mal jemanden mit ner Lexia

organisiert und es versucht.

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Devil Duck
Am ‎05‎.‎05‎.‎2018 at 10:35 , Pillhuhn sagte:

Sachstandsmeldung vom Sonnabend, den 05.05.18:

Hallo interessierte und mithelfende Kameraden!

Ich kann leider noch nichts Neues berichten, die Werkstatt hat sich den Wagen bislang immer noch nicht richtig angeschaut! Es werden nun also gut zwei Wochen Wartezeit! Wenn die Finanzierung der Werkstatt ausgewogen ist, sollte sich doch bei so einer Auftragslage nun wirklich niemand beschweren können!

Bis demnächst!

Ich glaube, was deine Werkstatt dir wirklich sagen will, ohne es so deutlich in Worte auszudrücken:

"Wir haben keinen Bock uns damit zu beschäftigen, hol deine Karre ab"
Ich frage mich, wie die die aktuellen ESG reparieren, wenn es für Sensodrive nur einen Experten gibt.

Nur mein Eindruck.

Torsten

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Pillhuhn

So, neues von der Sensodrive-Front!

Die Werkstatt sagt, dass das Steuerteil ausgewechselt werden soll! Schöner Mist!! Soll inklusive des bisherigen Auslesens dann mit 700€ Steuergerät ca. 800€ kosten.

Habe Madame erstmal geraten, drüber nachzudenken. Der Wagen ist von 2002, hat fast 200Tkm runter, hat diverse Lack und Karrosserieschäden an der Front und sollte demzufolge keine 1000€ mehr wert sein.

Madame ist erstmal geknickt. 

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uwekolb

ich hab ein gebrauchtes steuerteil auf lager, geprüftund in ordnung.

eigentlich einfach einzubauen.

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Pillhuhn
vor einer Stunde, uwekolb sagte:

ich hab ein gebrauchtes steuerteil auf lager, geprüftund in ordnung.

eigentlich einfach einzubauen.

Echt? Danke Uwe, wäre ja auch noch eine Option. Mit wieviel muss man dann rechnen?

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Pillhuhn

Habe heute mal selbst mit der Werkstatt gesprochen. Der Fehler wurde auf die gesamte Steuereinheit vom Sensodrive eingegrenzt. Die würden das Teil nun komplett tauschen, da es dies als Zubehörteil von Sachs nur komplett gäbe. Allein die Steuereinheit würde ca. 520€ kosten.

Macht ja für die Werkstatt alles Sinn, ist aber angesichts des Fahrzeugalters wohl nicht verhältnismäßig. Der Mechaniker gab auch zu bedenken, dass bei dem Alter ggf. die Kupplung dann auch bald kommt.

Ich denke ja weiterhin, dass hier in der Mechanik vermutlich nur etwas ausgeschlagen, verbogen oder ein Sensor nicht richtig arbeitet und nach dem Reinigen und ggf. Schmieren nur neu angelernt werden muss. Der Wagen fährt ja sonst bis dahin problemlos. Ich muss das Ding wohl doch irgendwann mal auseinander nehmen. :(

 

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robi64

Ich frage nochmal doof nach:

"wurde inzwischen das Getriebe einmal "RICHTIG" initialisiert ?

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bx-basis

Solche Nebensächlichkeiten kann man nach dem Austausch teurer Baugruppen ja immer noch angehen...

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Gernot

Erinnert mich an meine Türsprechanlage. Seit Jahren haben wir da Rückkopplungspfeiffen. Eine etwas geringere Lautstärke würde das lt. Siedle Anleitung lösen. Die Handwerker wollen aber lieber alle Sprechstellen und das Netzteil ersetzen. Dann die Lautstärke richtig eingestellt und - Bingo -  alles läuft.

So pfefft es eben weiter. Ich bekomme eh nie Besuch.

Gernot

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Pillhuhn

@ robi64: Nein, ich vermute, dass es noch nicht neu initialisiert wurde. Das hörte sich bislang mehr nach ausschließlich Fehlerauslesen an.

Ein Austausch der Steuereinheit soll nicht bei der Werkstatt erfolgen. Wir werden das Auto nun aus der Werkstatt wieder holen, da werde ich das Neuinitialisieren nochmal ansprechen und vorschlagen.

Anschließend kommt der Wagen wahrscheinlich zu einem Forumskumpel und wir schauen mal weiter.

 

 

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Devil Duck

Ich nehme mal an, dass bei der Werkstatt inzwischen vom Stellmotor die Rede ist, und nicht mehr vom Steuergerät.

Der Stellmotor für die Gangwahl ist tatsächlich von Sachs, und als mechanisches Bauteil natürlich auch einem Verschleiß unterlegen.
An das Steuergerät hingegen glaube ich nach wie vor nicht.

Sensodrive Pluriel werden gerade der Reihe nach geschlachtet und verschrottet. Da sollte es nicht schwer sein, ein passendes Ersatzteil gebraucht zu bekommen.
 

Torsten

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