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ACCM Chris Falk

Hallo,

am Samstag aufm Treffen bei Citroen Stahl oder beim Stammtisch kam ich mit jemanden ins Gepräch, der sagte :

Man kann in den HY auch einen CX Dieel Motor mit dem 5 Gang Getriebe einbauen, was den HY natürlich in der Leistung und Schnelligkeit gut tun würde.

In wie weit das alles machbar ist, kann ich nicht sagen. 

bearbeitet von ACCM Chris Falk

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bx-basis

Man kann da bestimmt auch einen V8 reinbauen, ist dann halt noch "etwas" aufwändiger... :D

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gasmann

Man kann vieles, muss man zum Glück aber nicht.

Nebenbei: CX-Diesel ist Quereinbau Frontanbtrieb, also per se in der Motor-Getriebekombination ziemlich ungeeignet für einen Fronttriebler, der längs eingebaut werden muss..

Gruß, gasmann,

der lieber das originale Aggregat in ordentlich hat, evt ein zwei Optimierungen, aber prinzipiell original. Alles andere wäre ja geschummelt®

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frommbold

hab natürlich null ahnung vom HY. wie sich das hier rausliest, scheint´s n hecktriebler mit längs eingebautem motor zu sein. gab´s auch mal und ist gar nicht mal so arg oder stilfremd: die Dinger hiessen INDENOR, wurden u.a. grosse Peugs 604, 504, 505, den ford granada und diverse transporter eingebaut. Leistung so zw. gut 60 und runden 100 ps.

problem ist immer das eintragen. so etwa ab bj 70 brauchst  entweder ein abgasgutachten, was mit rund 2000 zu buche schlägt. oder du lässt euro null eintragen und zahlst dann entsprechend. (wobei der alte INDENOR nach der messung wohl auch auch keine besseren einstufung bringen würde). beim motorumbau gilt: ältere motorserien als das das zulassungsdatum tragen sie nicht ein, mit zeitgemässen motoren (motorserie parallel zum bj. des fz. ist ein H-Kennzeichen möglich, bei neueren motorserien eher nicht - ist dann halt nicht mehr so "zeitgemäss").  das nur mal so als grobe eckdaten zur orientierung.

der rest des eintrags ist eigentlich nicht mehr soooo problematisch (vorletzten sonntag auf´m bikertreffen einen BMW-fahrer getroffen - das ding war mit einem eingetragenen smart-cdi-aggregat befeuert).

 

 

 

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bx-basis

Ein HY hat FRONTantrieb...

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Le Fourgon

...oder du kaufst gleich 'nen Sprinter und drückst die Wellen ins Blech... ;-)

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Le Fourgon

Ja ja, ich weiß, das war ein wenig hilfreicher Kommentar...

Aber für den Jumper gibt's ja das Umrüstset vom Obendorfer! Der Panel Van kostet 42.900,--€ und der Minibus 48.600,--€

Guckst du hier: http://davidobendorfer.com/_en/_h/h.html

LG, Bert

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