Xantia X2 Geräusche Vorderachse

[Roger_Rabbit]

Moin.  Unser Xanti bereitet mir etwas Sorgen. Er musste in letzter Zeit richtig arbeiten, auch mit Hänger, und nun rumpelts vorne etwas. Ohne Last klackert da was, mit Last oder Verzögerung ist Ruhe. Lässt man ihn aber ruhig laufen, ist das Geräusch je nach Geschwindigkeit deutlich zu hören. Mein erster Gedanke war Antriebswelle. Wäre schlüssig. Da wir das Auddo aber unbedingt brauchen, bitte ich um Tipps, was kurzfristig machbar wäre. Manschetten runter ? Auffüllen mit LM Fett ? Undichtigkeiten habe ich nicht festgestellt. Und für grosse Reperatur hab ich A : keinen Ersatz, B : keine Zeit momentan. " Kopfkratz "  Jemand ne Idee ?

LG Roger

[Citroklaus]

Mögliche Ursachen für die Geräusche :

1.Radlager

2.Antriebswellengelenke (a-äusseres b-inneres )

3.Getriebe

4.Motor

 

Diagnosemöglichkeiten :

 

für 1.

Evtl. mahlendes Geräusch, verstärkt bei Kurvenfahrt ( das kurvenäussere Radlager wird stärker belastet : Rechtskurve ->Radlager re  wäre dann defekt )

 

für 2

a) z.B. auf leerem Parkplatz bei Langsamfahrt Lenkung bis zum Anschlag einschlagen, wenn's klackert ist es das äussere Gelenk )

b ) Verschleiss beim Innengelenk ( Tripode ) macht sich z.B. beim starken Bescheunigen als Vibration bemerkbar )

3 & 4 wollen wir lieber nicht hoffen, erstmal 1 & 2 prüfen

 

mfg Klaus

Bearbeitet 21. Mai 2018 von Citroklaus

[Gast munich_carlo]

Radschrauben lose?

[Jeff]

ATW (Antriebs-Wellen-Mutter) lose?!?

[kini81]

Also bei der Beschreibung würde ich als erstes die radschrauben kontrollieren!

[Amokhahn]

Dito

[Gast Citro-Mike]

Moin, 

 

Querlenkerbuchsen schon gecheckt? 

 

Gruß

 

Citro-Mike

[Gast munich_carlo]

Hallo Roger, melde Dich mal! Allmählich mache ich mir Sorgen, nicht dass Du mit dem Auto noch gefahren bist.

[Roger_Rabbit]

vor 11 Stunden, Jeff sagte:

ATW (Antriebs-Wellen-Mutter) lose?!?

ATW würde ich ausschliessen, du weisst was man da für eine Kraft aufbringen muss. Die löst sich niemals von alleine, ausser mit gutem Werkzeug und Eisenrohr als Meinungsverstärker . Und dann hüppste auf dem Rohr rum, bis es KNACK macht . Dann erst ist die Mutter lösbar .

[Manson]

Hmmm, schau mal ob die Bremsklötze vorn noch OK sind, die hatten im Dezember noch ca. 40-50% und da ihr ja viel mit vermutlich ungebremsten Anhängern unterwegs wart....

Bearbeitet 21. Mai 2018 von Manson

[Roger_Rabbit]

Die anderen Antworten waren zwar interessant, aber ...

Radbolzen sind fest... da schlackert nix.  Querlenkerbuchsen machen keine Raddrehzahl abhängige Geräusche. Meine Frontantriebler Erfahrungen habe ich von Reno + Opel. Davon habe ich schon einige gewechselt. Ausser Antriebswelle ist nichts logisch . Unter Last is nix zu hören...bei Verzögerung auch nicht . Lässte die Karre normal laufen,  gibts dieses Rollern. Radlager wäre eine Möglichkeit, aber das halte ich für eher unwarscheinlich . Wie war das noch gleich ? Getriebeseitig is Tripoid, also 3 Lager verbaut, Achsseitig sind 4 Lager verbaut, oder ? Ich hatte beim Astra mal ne kaputte Manschette, die habe ich ersetzt, neues Fett rein, und lief wieder wie geschmiert. hihi..toller Joke . Naja, werde erstmal abwarten, und beobachten .  Danke erstmal für Eure Antworten . LG, Roger

[Roger_Rabbit]

vor 36 Minuten, Manson sagte:

Hmmm, schau mal ob die Bremsklötze vorn noch OK sind, die hatten im Dezember noch ca. 40-50% und da ihr ja viel mit vermutlich ungebremsten Anhängern unterwegs wart....

War gebremmster Hänger, aber die Auflaufbremse leidet an Demenz  :-(

Das nächste Mal leihen wir uns einen anderen Hänger.... besser is das....

Bearbeitet 21. Mai 2018 von Roger_Rabbit

[Manson]

Check trotzdem mal die Klötze, bei meiner Fahrleistung hätte ich ihnen am XM bei der Stärke noch ungefähr ein halbes Jahr eingeräumt.

Je nach Hersteller  Hab keine Ahnung was das für welche waren, könnten auch höheren Graphitanteil haben dann sind sie jetzt wech  

Bearbeitet 21. Mai 2018 von Manson

[Roger_Rabbit]

vor 11 Minuten, Manson sagte:

Check trotzdem mal die Klötze, bei meiner Fahrleistung hätte ich ihnen am XM bei der Stärke noch ungefähr ein halbes Jahr eingeräumt.

wir hatten je Fahrt 5 KM... also...... daran kanns nicht liegen. Ja, die Klötze werde ich checken... aber Eisen auf Eisen isses noch nicht :-)

und das hat ja auch nicht ansatzweise mit den rollenden Geräuschen zu tun .

Bearbeitet 21. Mai 2018 von Roger_Rabbit