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Sebastien Loeb gewinnt Deutschland Rallye


Empfohlene Beiträge

zu diesem thema (motorsport) gibts leider noch kein forum!?

ich wollte nur mal schreiben, dass diese rallye eine gr0ßartige veranstaltung war, bei der die fans nicht nur steril auf der tribüne hocken wie z.b. bei F1.

more: Citroen sollte diesen sieg in D dazu verwenden, um für den nicht gerade neuen xsara ein bisschen publicity zu bekommen... ist schon ein suuper auto als WRC... ...

(ich weiß im alten Forum steht schon ähnliches...sorry aber das thema hat mich halt gepackt- es prägt halt wenn diese fahrzeuge (WRC...) 5m von einem weg um die ecke driften...)

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Hi Ben, dann doch noch zur Ergänzung Deiner Begeisterung der Eintrag dazu unter "Brandaktuelles" im Future-Corner in www.acc-intern.de:

"Die Konkurrenz sieht rot": Der Franzose Sébastien Loeb (Elsässer, 27 Jahre) gewinnt überraschend auf seinem knallroten Citroen-Xsara WRC (1998 ccm-Turbo, 300 PS/5500 U/Min, 53 mkg/4000 U/min, Allrad, 1230 kg, 18 " bei Asphalt, 15 " bei Sand Michelin-Bereifung) die ADAC-Rallye-Deutschland in Trier und damit den 10. von 14 Läufen der Rallye-Weltmeisterschaft.

Das Interesse war riesig: 240.000 Zuschauer waren gekommen und wegen des zu hohen Zuschauerandrangs musste die 5. Wertungsprüfung für 18 Minuten unterbrochen und die 7. Wertungsprüfung ganz abgesagt werden.

Insgesamt wurden 400 km Sonderprüfung gefahren. Loeb hatte schon die 1. Wertung in Monte-Carlo gewonnen, deren Sieg ihm allerdings nachträglich wegen Formfehlern aberkannt wurde. Die Rallye-Legende Walter Röhrl

sprach von einem "Motorsport-Happening mit einer perfekten Show, wie ich sie noch nicht erlebt habe."

(25.08.02)

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Wir waren mit 8 Mann dort zelten und hatten eine Riesen Gaudi!! Man sah z.B. im Servicepark 8!! Peugeot 807 als VIP-Shuttle oder fünf C5 break neben in einer Reihe, ein tolles Bild!! Auch wurden wir als Citroenfans geschätzt, nicht wie bei Rundstreckenrennen "Was wollt ihr mit Citroen,..."

Die Deutschland Rallye 2003 wird am letzten Wochenende im Juli 2003 stattfinden. Wahrscheinlich wird das Citroen-Sporttreffen wieder ins Leben gerufen.

Näheres hierzu im Laufe des JAhres in der ACZ.

Ein ausführlicher Bericht über die Deutschland wird voraussichtlich in der ACZ 6/02 erscheinen

Grüße vom immernoch erschöpften

René

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  • 2 Wochen später...

Hallo Ben

dein Wunsch ist in Erfüllung: citroen hat tatsächlich eine ganzseitige Anzeige geschaltet in einer deutschen Automobilzeitung, deren Namen ich hier nicht nennen möchte um Schleichwerbung zu vermeiden ;-)

Citroens Rallye Aktivitäten werden in der Szene durchaus anerkannt, ich weiß von einem Rallye-Team (nach einer Pferderasensportart benanntes Modell eines Wolfsburger Autoherstellers) die mit Hochachtung von ihren Saxo-Gegnern sprachen.

Der WRC Xsara sieht vor allem auch klasse aus!

Gruß, Martin

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  • 2 Wochen später...

Während dem Xsara die 163 PS Version gestrichen wurde, wird Peugeot auf dem Pariser Salon einen 206 mit 177 PS vorstellen. Eine seltsame Modellpolitik, angesichts der Rallyeerfolge des Xsara.

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Die ganze Motorsportpolitik von PSA, nämlich mit beiden Marken und unterschiedlichen Teams in der gleichen Sparte tätig zu sein, ist doch Murks. Das wäre in etwa so, als würde Alfa Romeo mit eigenen Motoren und Chassis Ferrari in der Formel 1 das Leben schwer machen.

Warum kehrt Peugeot nicht in die Le Mans Serie zurück und verfrühstückt da die Zwiebelringe? Die heimsen ohne ernsthafte Konkurrenz einen Erfolg nach dem anderen ein, dabei wäre LeMans für Peugeot ein Heimrennen. Das wäre allemal klüger als sich in der Rallye WM gegenseitig die Pokale wegzuschnappen.

Grüße, Maik

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