Der Standard zum C5: Nur fliegen ist schöner

[phantomas]

http://cyberschool.at/?id=3266703&_index=1

Einfach die Bilder durchklicken. Die Kommentare sind teilweise auch recht interessant.

Dass sie den BX als Notlösung von gestern bringen, ist aber ne Frechheit.

Gruß

Markus

[ACCM Markus Justin]

..nicht nur den BX, auch Audi 80 und Ford Sierra

wobei aber ein XR4i- Fahrer kaum einem Mercedes-/Volvo-/BMW-Überholkonvoi nachgeblickt haben dürfte (wieso überhaupt Volvo?, selbst der 760 Turbo kam wegen der ungünstigen Aerodynamik kaum auf 200 km/h)

und BX TRS/TRD- Fahrer der frühen Jahre haben sich in ihrer Luxus-Notlösung sicherlich wohl gefühlt ;-)

[towerowitch]

..nicht nur den BX, auch Audi 80 und Ford Sierra

wobei aber ein XR4i- Fahrer kaum einem Mercedes-/Volvo-/BMW-Überholkonvoi nachgeblickt haben dürfte (wieso überhaupt Volvo?, selbst der 760 Turbo kam wegen der ungünstigen Aerodynamik kaum auf 200 km/h)

und BX TRS/TRD- Fahrer der frühen Jahre haben sich in ihrer Luxus-Notlösung sicherlich wohl gefühlt ;-)

Hi Markus,

natürlich hat ein XR4i-Fahrer der Mercedes und BMW-Fraktion nachgeblinkt (die Volvo mit 4 Gang und Overdrive-Getriebe lasse ich mal außen vor) - bei dem war bei 210km/h Schicht (wegen zu kurzer Übersetzung). Ferner war der 6-Zylinder super lahm - nix zu den 323, 325, 525 oder 528ern aus Bayern. Andererseits kein schlechtes Auto - bin ihn 1 Jahr gefahren - als Fahranfänger ;-)

Gruß

Tower

[ACCM Markus Justin]

Hallo Tower,

..das waren Zeiten damals :-)

Spritkosten nicht der Rede wert, freie Straßen mit akzeptablen Tempolimits, keine überspannte Umweltdiskussion

war auch schon sehr schön ;-)

Gruß,

[Citroklaus]

und BX TRS/TRD- Fahrer der frühen Jahre haben sich in ihrer Luxus-Notlösung sicherlich wohl gefühlt ;-)

und ich fühle mich heute noch sehr wohl darin ( BX TZD Turbo, 1993, steht aber TRD

Turbo auf der Heckklappe, warum weiss ich nicht ) !

mit wohligen Grüßen

acm Klaus U.