"Citroën ist keine Premiummarke."

[Auto nom]

http://www.welt.de/die-welt/motor/article8104706/Sag-niemals-Mini.html

Entschuldigung für den Link zur Springer-Presse, doch diese Borniertheit verdient Verachtung.

[Nightmare]

WELT ONLINE hat den Kommentarbereich dieses Artikels geschlossen.

na warum nur?

[TurboC.T.]

Dass Audi den Mund zu voll nimmt, kann man an der Kühlerfratze auf jedem ihrer Produkte nachvollziehen.

Über die "Premium"-Qualität dieser Marke konnte ich mich erst diese Woche wieder herzlich amüsieren: Ein Bekannter von mir, 100% von der Marke überzeugt (nach dem Motto "alle anderen bauen Müll"), darf für die Reparatur seines 2 Jahre alten A4 nun 3-4000 Euro blechen.

Klimaanlage undicht, Tankdeckel entriegelt nicht mehr, Radio-/Navi-Modul defekt, Luftdrucksensoren spinnen, AHK stört das Bordnetz, Motorprobleme.

Traurig bei so einem teueren Auto und bei diesem Alter. Ob man sich da drauf etwas einbilden sollte?

Der A1 ist ein umgelabelter Polo, der Innenraum sieht schon auf den Audi-Bild-Aufnahmen billigst aus.

Die kleinkarierte Aufpreispolitik ist natürlich ganz wie bei den großen "Premium"-Vorbildern aus dem Hause.

Gruß Marcel

[Maik Gutser]

Mini, Alfa Romeo und Volvo auch nicht, für Audisten besteht die Welt nur aus Audis.

[TurboC.T.]

Der C30 ist für mich etwas besonderes. Einmaliges Design und obendrein das bessere Auto als der A1. Man schaue sich nur den Innenraum an.

Mit Rabatten (ist ja kein Verkaufsschlager) ist er sicherlich günstiger als der Audi.

Bei Audi zahlen die Leute für den Namen.

Ich frage mich: "Für welchen Namen, bitte schön?"

Gruß Marcel

[BX_LeMans]

Audi braucht keine Submarke, Audi ist Eine, ohne VW gäbs die doch gar nimmer.

[Auto nom]

Der Aua1 ist ein "Fabia", der kam m. W. zuerst mit dieser Plattform.

[JK_aus_DU]

Ach ja, der A1 wird seinen Weg machen. Das ist nun mal so in D. Bleibt doch mal locker. Und: Citroen ist in der Tat keine "Premiummarke". Was soll das überhaupt sein? Much money for less value? Da kann ich drauf verzichten. Und viele mit mir bestimmt auch. Der DS3 ( den ich übrigens nicht mag ) hat Lieferzeiten. Das sagt doch genug aus.

Also: Keine voreiligen Reflexe, entspannt genießen.

[spacetank]

der artikel ist doch so übel gar nicht

[Auto nom]

http://www.motor-talk.de/forum/unterschied-klimaanlage-manuell-und-klimaautomatik-t2743131.html

[BX_LeMans]

Aua, da hats aber Einer nicht so mit dem Denken

Und weiter unten, sieht zwar Sch*** aus, werd ich aber trotzdem nehmen...das sagt auch sehr viel über die Klientel für den Karren aus

Bearbeitet 19. Juni 2010 von BX_LeMans

[Hightower]

Also ich finde den "Welt"-Artikel gar nicht mal so unkritisch.

Wenn man die Aussagen der Audi-Führungsetage ausklammert, ist es recht distanziert geschrieben. Das Marketinggeblubber der Manager ist eh nicht weiter zu beachten.... teilweise decken sich die Aussagen sogar mit denen der Cit-Manager "wir machen kein Retro" .... "Wertigkeit" .... blabla blubber blub.

Egal, Audi hat zur Zeit ein Standing beim breiten Publikum, dass sich die Kiste hierzulande ordentlich verkaufen wird.

Isso...

[gungstol]

Hey, super! Just another Audi-bashing-thread

[chrissodha]

plötzlich vor lauter Ärger Solidarität mit Mini ?

Aber Hallo.....

also ich kratz mich weniger daran, das ein Audi manager 'seine' Marke besser darstellt als alle anderen, damit macht er doch nur seinen Job.

Mich kratzt vielmehr ganz allgemein dieser deppige Begriff 'Premium', was soll der Scheiss ?

Mercedes A klasse premium - nur weil der Konzern auch S-klassen baut ?

Audi A4....sorry, der Passat wirkt inzwischen fast vornehmer.

u.s.w. u.s.w.

Und Citroen ? na ja, wenn's denn premium denn gibt dann ist das zu 100% einen Frage von Imagee und Wahrnehmung, und da hinkt der Doppelwinkel nu mal hinterher, das dauert, bis sich daran was ändert.

Die bei vielen hier ungeliebteb C3 - C6 sind immerhin ein guter Anfang.

[ACCM Jürgen P. Schäfer]

Ich finde, die machen ihren Job bei Audi ganz klasse.

Schließlich wissen sie genau wie die Leute bei BMW-Mini, daß es viel kostengünstiger ist, "Premium" zu proklamieren, als echte Qualität zu bauen.

Die Autobild hat kürzlich mal vor dem Kassenschlager Mini als Gebrauchtwagen gewarnt.

>> Jürgen

[Maik Gutser]

Audi braucht keine Submarke, Audi ist Eine, ohne VW gäbs die doch gar nimmer.

Was ja bei Alfa Romeo, Citroen, Mini und Volvo ganz anders ist.

Auf dem Flaschenhals vom Aldi-Pils steht zum Glück auch "Premium". Da kann ich mein kärgliches Dasein als Citroen-Fahrer ja wenigstens auf Audi-Niveau schön saufen! Audi und Aldi, die Namensähnlichkeit ist sicher kein Zufall.

Puh, einen Augenblick habe ich schon gedacht, da steht Premium drauf weil sich Audi-Fahrer kein gscheites Bier mehr leisten können...

[real3D]

Dem A1 tropft das Premium aus jeder Ritze:

Mein Fazit: 1000mal lieber DS3. Kein Premium ? Wen juckts

Die A1 ist häßlich (vor allem hinten) viiiiieeeel zu teuer (für einen verkappten Polo) und die Qualität muß man erstmal abwarten. Da bekleckert sich der VAG Konzern nicht gerade mit ruhm.

[XMechaniker]

wieso, der ist doch schön sauber. Premium ! Citroens sind meistens irgendwie ungewaschen

[gungstol]

Citroens sind meistens irgendwie ungewaschen

Richtig. Weil immer irgendetwas wichtigeres an dem Auto zu tun ist, als es zu waschen...

[Citronenbändiger]

wieso, der ist doch schön sauber. Premium ! Citroens sind meistens irgendwie ungewaschen

Das stimmt nicht . Meine werden regelmäßig gewaschen , gesaugt und Poliert . Mit einem Drecksauto fühle ich mich , wie durchgeschwitzt und nicht geduscht .

[Achim (Kantia)]

Für mich ist der DS3 ganz klar Premium, man beachte nur die vielen Threads mit Premiumbeiträgen zum DS3: Die unterscheiden sich nicht von denen in BMW1-, A3- oder anderen Premiumforen.

[Auto nom]

Dieser Hochstadler passt perfekt zur Zwiebelringklitsche.

[DrCaligari]

Wenn man sich den inzwischen ziemlich ausgetretenen Schuh "Premiummarke" unbedingt noch anziehen möchte ...

[XMechaniker]

Das stimmt nicht . Meine werden regelmäßig gewaschen , gesaugt und Poliert . Mit einem Drecksauto fühle ich mich , wie durchgeschwitzt und nicht geduscht .

das sehen aber manche Händler irgendwie anders...Bei der NL sind jedenfalls immer überall Futtfingerabdrücke gewwesen, beim C6 sind dann alle Scheiben runter gefahren, so dass man die hervorragende Lärmdämmung nicht bemerkt, und das nur, weil man kein Kabel verlegen will...naja. Dafür sind Audi/VW Händler arrogant, aber die Autos dort sind sauber präsentiert.

Aber wenn man sich das Bild mal anguckt, wo kann man da Premium sehen ? Das ist ein neues, gestriegeltes und geföhntes Auto...

Vor einigen Monaten hatten wir als ersatzauto mal nen VW Fox, ich war erstaunt als ich feststellte als sich doch tatsächlich eine ganze 15er Packung Fischstäbchen durch den Ritz im Kofferraumboden gen Reserverad verabschiedet hatte...Unglaublich

Max

[Auto nom]

Natürlich ist Citroën keine "Premiummarke". Eine "Premiummarke" lebt von dummen Menschen die an die Verheißungen des Marketings glauben und bereit sind dafür mehr Geld auszugeben. Wenn genügend Menschen daran glauben, wird das Versprechen sogar eingelöst, aber nicht auf der materiellen Ebene.