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Mein ZX 16v Umbau


Xantia Power

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Ebenso falsch ist die Aussage von Benne das der Wagen "mit den 17" nicht weiter runter kommt", der kommt mit denen auf genau die gleiche Höhe/Tiefe wie mit den 13" da die Räder absolut den gleichen Abrollumfang und folglich auch Aussendurchmesser haben, wäre dem nicht so so wäre eine Tachoangleich erforderlich! Aber das ist wie der Kampf gegen Windmühlen und hält sich wie Fußpilz in der Tunerszene dieser Irrglaube!

Grundsätzlich hast Du völlig Recht, im Falle des ZX aber leider nicht. Felgen bis zu einer Größe von 16'' bekommt man beim ZX problemlos unter den Wagen, die anschließenden Abnahme beim Tüv erfolgt ohne vorausgegangene Tachoangleichung, der Umfang ist gleich. Nimmst Du nun aber 17'' her, bekommst Du wirklich Probleme, die Felgen gescheit unterzubringen, bei der Abnahme wird zudem vorher eine Tachoangleichung fällig - zumindest bei den kleinen Motorisierungen; wie es sich z.B. beim 16V verhält, weiß ich nicht. Der Abrollumfang ist eben nicht gleich.

Wie gesagt, grundsätzlich ist Deine Aussage richtig, aber eben nicht immer. ;)

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Deine Aussage stimmt nicht, wenn der ZX zb am Werk 175/70R13 drauf hat, dann muss man halt eben schauen welcher Reifen in 17" genau den gleichen Abrollumfang sprich auch Aussendurchmesser hat wie der 175/70R13 dann muss da garnichts angeglichen werden,ebenso verhält es sich mit 16"

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welcher ZX hatte ab Werk 175er auf 13 Zoll?

War mir klar dass so ne Frage kommen musste! Aus diesem Grund schrieb ich auch ZB ZUM BEISPIEL

Wenn jemand ZB 175/70R13 hat und möchte 15" Felgen fahren, dann benötigt er 195/50R15 damit die Werte auf dem Tacho ohne Angleichung passen!

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  • 1 Monat später...

Hey...

hab mal noch paar neue Bilder...:)

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gruß an alle

Bearbeitet von Xantia Power
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Das Kabel kommt dann dort noch an einen Schalter so das ich die Unterbodenbeleuchtung oder das LED Tagfahrlicht an und ausschalten kann !

nee das sind normale Zx Ledersitze...die sind aus einem 2.0i 16v !

gruß

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...ei, das ist der echt seltene Motorhaubenspoiler von Musketier... mochte ich nie leiden, aber inzwischen ist das Ding einfach aufgrund seiner Seltenheit interessant. :)

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ja das stimmt...ist auch viel geschmackssache...mir gefällt es...:)

muss ihn nur noch lacken...aber bei den Temparaturen eher schlecht...

gruss

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Deine Aussage stimmt nicht, wenn der ZX zb am Werk 175/70R13 drauf hat, dann muss man halt eben schauen welcher Reifen in 17" genau den gleichen Abrollumfang sprich auch Aussendurchmesser hat wie der 175/70R13 dann muss da garnichts angeglichen werden,ebenso verhält es sich mit 16"

So ist dem!

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...es sei denn, man wird so "groß", daß es eben nicht mehr passt, was z.B. bei nem 1.4er ZX ganz schön flott passiert, zumindest wenn's in Richtung 17'' und breite Reifen geht.

Die üblichen 225/45 R17 kann man da fein knicken, bin mir nichtmal sicher, daß da 35er helfen.

Bearbeitet von Benne
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Naja über zu große Reifen bzw Felgen brauch ich mir jetz ja keine Gedanken mehr machen...Die 17"ner sind Verkauft und dafür sind jetzt schicke 15" Zender Felgen am Start...:)

die hier...--->

zenderfelgenmdfzh02348.jpg

Gruss

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  • 2 Wochen später...

nene echt top in schuss die guten...:)...hab jetz paar schöne Gummis dazu...(195/50 R15 82V)

wenn die dann drauf sind bekommt ihr schöne neue bilder !!! :)

Gruss

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  • 1 Monat später...
  • 2 Wochen später...
  • 9 Monate später...

gibt es den wagen noch? wenn ja, leg den wischer runter, mach schwarze winkel in die haube und das gtr hinten ab....dann ist das okay, vielleicht auch noch das grüne zeug aus dem innenraum raus...wenn ich mal wieder in deiner nähe bin schau ich ob das auch alles gut geworden ist ;)

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  • 1 Monat später...

Sooo...nach langer langer Zeit kommen mal wieder paar Bilder vom weitern Umbau + neue Farbe ;)

Habe nun fast alles vom 16v und Musketier was es je gab...ein paar sachen fehle zwar noch aber die bekomm ich vllt auch noch... :)

20120626201108lcd9j0ypih.jpg

20120626201121fqiydtzxlm.jpg

Gruß Maik

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