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11CV, BN oder BL anhand FG-Nummer?


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Hallo delage,

die FG-Nummer ist eigentlich immer irgendwie lesbar. die Stelle zuerst mal reinigen mit Lackreiniger,

dann auspolieren. Mit einer Lampe schräg anleuchten. Wenn die Stelle nachlackiert ist, wird Dir wohl nichts anderes übrig bleiben, als den Lack vorsichtig abzutragen.

Die FG-Nummer ist übrigens "auf dem Kopf stehend" eingeschlagen.

Von unten nach oben steht dort z. B. " 11 B " und in der nächsten Zeile die 6-stellige Nummer:

Winklige Grüße,

Ulli

post-8530-1448477043879_thumb.gif

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Hallo Ulli

Danke für Deine Meldung! Es sieht wohl ganz danach aus, als dass meine ursprüngliche FG-Nummer wirklich bewusst unkenntlich gemacht wurde und mit einer anderen aus 1949 auf der Metallplakette ersetzt wurde.

Hier die Bilder der Stelle, wo ich eigentlich die Nummer lesen sollte (wobei ich zugeben muss, dass ich auch auf Deinem Bild die Nummer nicht lesen kann):

d29231330933639_800.jpg

a49ab1330933687_800.jpg

Ist die ursprüngliche Nummer noch an anderen Stellen am Fahrzeug eingeschlagen?

Herzlich,

delage.

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Hallo delage,

da die Farbe eh schon ab ist, kannst Du die Ziffern auch mal anschleifen.

Dazu eine gebrauchte rotierende Drahtbürste (keine neue, die ist zu "scharf" und könnte die Kanten der Ziffern beschädigen) auf einer Bohrmaschine. Dann, wie schon gesagt, schräg anleuchten.

Bei manchen Fahrzeugen kann man die Ziffern auch von der Innenseite her lesen, je nachdem, wie kräftig der "Hauer" war.

Bei meiner FG kann man deutlich lesen 11B und 267xxx, gibt das eingescannte Foto nicht so her.

Winklige Grüße, Ulli

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  • 8 Jahre später...

Hallo! in die Runde!

Kann mir jemand sagen was das für ein Wagen ist?

Was sagt "Serie D" aus?  

 

11CV Serie D , Bj.: 1952 Fahrgestell-Nr.: 13286

Hat jemand evtl. ein Bild?

Gruß aus dem Erzgebirge

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Hallo ERZ-HY,

11CV, Fahrgestell-Nr. und Baujahr passen zu einem Typ H. Serie D sagt mir momentan nichts.

Gruß, Splendilux

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...ich nochmal....

Laut Fabien Sabates "Le Typ H Citroen" (Standardwerk für HY-Fahrer) ist das sogar Baujahr 1951.

Gruß, Splendilux

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