Schicksalsjahre für PSA / Allianzen

[chrissodha]

alternative Fakten

[Juergen_]

Keiner lobt das Marketing der PSA-Marke "DS Automobiles", die es geschafft hat, ihr neues Modell in DER Live-Übertragung des frz Fernsehens zu platzieren.
Doch.
Ich hiermit.

[chrissodha]

weißt Du, was sie dafür bezahlt haben ?

[Auto nom]

Im gepanzerten Reno angekommen:

Macron im DS7: 

Hollande im DS5:

 

[Juergen_]

weißt Du, was sie dafür bezahlt haben ?

Mehr als die anderen!

[chrissodha]

vor einer Stunde, Auto nom sagte:

Im gepanzerten Reno angekommen:

 

 

 

nichts gegen den Espace,  aber so sieht er ja aus wie'n Leichenwagen

[acc-intern]

Macron ist wohl im Renault Espace zur Zeremonie hingefahren, aber mit einem Renault-Jeep als Zeichen seiner militärischen Macht als Staatschef über die Champs-Elysées zum Grab des unbekannten Soldaten gefahren, hat dort traditionell das Feuer angezündet und ist danach mit dem DS 7 Crossback als Zeichen seiner zivilen Macht als Staatschef die Champs-Elysées wieder zurückgefahren, um seine Amtsgeschäfte aufzunehmen.

Bearbeitet 15. Mai 2017 von acc-intern

[silvester31]

...und was fährt die Security ? VW ! Tolle Werbung für die französische Autoindustrie !

[Albert Rupprecht]

vor 4 Stunden, silvester31 sagte:

...und was fährt die Security ? VW ! Tolle Werbung für die französische Autoindustrie !

Ich unterstütze diese Förderung der Eleganz im Pariser Straßenbild. Sicher, ein Original-HY hätte einen nochmals größeren Effekt, aber Oldtimer im täglichen Leben zu benutzen ist halt nicht so unproblematisch.

[Albert Rupprecht]

vor 19 Stunden, acc-intern sagte:

Für seine erste Fahrt als französischer Staatspräsident hat Emmanuel Macron den DS 7 Crossback gewählt,

Hat sein Vorgänger nicht mal so einen Akt mit einem DS 5 mit Stoffschiebedach durchgeführt?

Also, ich meine, resultiert daraus dann für den DS 7 ein vergleichbar durchschlagender Erfolg auf dem europäischen Markt?

[silvester31]

vor 11 Minuten, Albert Rupprecht sagte:

Ich unterstütze diese Förderung der Eleganz im Pariser Straßenbild. Sicher, ein Original-HY hätte einen nochmals größeren Effekt, aber Oldtimer im täglichen Leben zu benutzen ist halt nicht so unproblematisch.

Ich nehme mal an Du lebst nicht auf nem anderen Planeten und willst mit dieser Aussage nur provozieren, da Du in völliger Ignoranz der vorhandenen aktuellen Konkurrenzmodelle zum T5/6 sowas hier schreibst.

[phantomas]

Der DS5 verkauft sich deutlich besser als der C6, ungefähr gleich gut wie der VW CC. Und ist wohl einträglicher als diese beiden.

Ich vermute aber, der DS/ sollte besser laufen, als der DS5.

[ACCM Gerhard Trosien]

vor 3 Stunden, Albert Rupprecht sagte:

..., aber Oldtimer im täglichen Leben zu benutzen ist halt nicht so unproblematisch.

aber nur für uns, die wir über eher begrenzte Recourcen verfügen

[phantomas]

vor 9 Stunden, silvester31 sagte:

...und was fährt die Security ? VW ! Tolle Werbung für die französische Autoindustrie !

Der vorne ist ein Peugeot P4, Sind das Peugeot Motorroller?  Und ist das ein Spacetourer dahinter? Viel aus D ist zumindest in der Szene nicht dabei. 

[Vulcan]

Hä? Den DS7 gibt`s doch noch gar nicht offiziell...

vor 6 Stunden, silvester31 sagte:

Ich nehme mal an Du lebst nicht auf nem anderen Planeten und willst mit dieser Aussage nur provozieren, da Du in völliger Ignoranz der vorhandenen aktuellen Konkurrenzmodelle zum T5/6 sowas hier schreibst

Ein Troll trollt nun mal, und das kann Rupprecht richtig gut.  

[ACCM Gerhard Trosien]

vor 21 Stunden, phantomas sagte:

Der vorne ist ein Peugeot P4, Sind das Peugeot Motorroller?  ...  Viel aus D ist zumindest in der Szene nicht dabei. 

Ich sehe auf dem Bild BMW-Motorräder. Ähem... die kommen aus Bayern... du hast recht

Bearbeitet 16. Mai 2017 von ACCM Gerhard Trosien

[silvester31]

Aber generell ist es schon traurig, daß ein Familienvan oder ein SUV als Staatslimousine herhalten müssen. Und wenn Renault oder PSA nur eine Kleinstserie einer großen Limousine auflegen würden, wäre das doch schon was. So zeigt man nach außen deutlich, daß man in der Region nichts zu bieten hat. Europäische Konkurrenz fahren ist wohl noch peinlicher. Evtl. müßte man was in Übersee bestellen, was nicht als Konkurrenz zur eigenen Automobilindustrie zu sehen ist.

Wir machen uns Gedanken.... als obs nicht andere Probleme gäbe.

[acc-intern]

PSA wird ab Dezember alle Direkteinspritzer-Benzinmotoren mit Partikelfilter ausstatten.
Die Meldung siehe: psa-met-un-filtre-a-particules-sur-tous-ses-moteurs-essence

[phantomas]

Verkaufszahlen für April 2017:

China:  Land unter

Peugeot 14.478 (-49 % gegenüber April 2016)

Citroen 7.747 (-63 %)

DS 228 (-85 %)

Europa: etwas besser als der Markt

Peugeot 74.402 (-4 %)

Citroen 47.363 (-6 %)

DS 3.229 (-44 %)

http://www.acea.be/uploads/press_releases_files/20170516_PRPC_1704_FINAL.PDF

 

[Albert Rupprecht]

Am 15.5.2017 at 14:48 , silvester31 sagte:

Ich nehme mal an Du lebst nicht auf nem anderen Planeten und willst mit dieser Aussage nur provozieren, da Du in völliger Ignoranz der vorhandenen aktuellen Konkurrenzmodelle zum T5/6 sowas hier schreibst.

ich beschreibe lediglich die Realität, Volkswagen ist im französischem Straßenbild allgegenwärtig, der Touran sogar so sehr, dass man meinen könnte, es handele sich um ein Wagen aus einheimischer Produktion.

[JK_aus_DU]

vor 15 Minuten, Albert Rupprecht sagte:

ich beschreibe lediglich die Realität, Volkswagen ist im französischem Straßenbild allgegenwärtig, der Touran sogar so sehr, dass man meinen könnte, es handele sich um ein Wagen aus einheimischer Produktion.

Ich weiß ja nicht, wo Du in F rumfährst, aber das kann ich nicht bestätigen. Klar, VW ist präsent, aber allgegenwärtig ist was anderes. Vielmehr wimmelt es von Peugeot 3008, 5008, Renault Kangoo, Scenic, Dacia Duster, Citroen Berlingo, etc. Kurzum: Praktische Fahrzeuge der franz. Hersteller sind allgegenwärtig. Zumindest deutlich in der Mehrheit. Aufgelockert von VW oder auch von Kia und Hyundai sowie Nissan Qashqai ( auch ein halber Renault ).

[acc-intern]

Die Groupe PSA hat mit der Gesellschaft SC Uzavtosanoat eine Kooperationsvereinbarung abgeschlossen zur Produktion von leichten Nutzfahrzeugen in Usbekistan. Beide halten je 50 % beim Kapital von 30 Mio. Euro. Dazu wird ein Werk genutzt in der Industriezone von Jizzakh, 200 km von Taschkent entfernt. Die Investitionen betragen 130 Mio. Euro. 50 % der Teile sollen lokal produziert werden. Das Werk wird eine Jahreskapazität von 16.000 Autos haben, die in Usbekistan verkauft und auch exportiert werden sollen.
Die Meldung siehe: bientot-des-utilitaires-peugeot-et-citroen-made-in-ouzbekistan

[acc-intern]

PSA will seinen japanischen Zulieferer Aisin Seiki, der die 6- und 8-Gang-Automaten liefert, dazu bewegen, einen Teil seiner Produktion in ein PSA-Werk in Frankreich zu verlegen. Damit soll die Auslastung des frz. Werks erhöht werden, die Importkosten verringert und die Zulieferersicherheit erhöht werden. Aisin könnte auch ein europäisches Standbein gewinnen. Auch an einer Lizenznahme ist gedacht.
Die Meldung siehe: psa-aimerait-que-le-japonais-aisin-produise-ses-boites-en-france

[marc1234]

vor 37 Minuten, acc-intern sagte:

PSA will seinen japanischen Zulieferer Aisin Seiki, der die 6- und 8-Gang-Automaten liefert, dazu bewegen, einen Teil seiner Produktion in ein PSA-Werk in Frankreich zu verlegen. Damit soll die Auslastung des frz. Werks erhöht werden, die Importkosten verringert und die Zulieferersicherheit erhöht werden. Aisin könnte auch ein europäisches Standbein gewinnen. Auch an einer Lizenznahme ist gedacht.
Die Meldung siehe: psa-aimerait-que-le-japonais-aisin-produise-ses-boites-en-france

Die Japaner werden sicher begeistert von dieser Idee sein. Da müsste aber schon extrem viel Schmerzensgeld fliessen.

Wenn schon dann allenfalls eine Lizenzproduktion aus Aisin-Sicht.

[phantomas]

vor einer Stunde, acc-intern sagte:

Aisin könnte auch ein europäisches Standbein gewinnen.

Aiso laut Wikipedia produziert Aisin schon in Europa:

"Aisin AW unterhält in Europa zwei Entwicklungszentren in Belgien (Mons und Braine-l'Alleud in der Nähe von Brüssel, für Automatikgetriebe und Navigationsgeräte) und drei Fabrikationsstandorte: Birmingham (Großbritannien), Písek (Tschechische Republik) sowie Istanbul-Tuzla (Türkei). "

https://de.wikipedia.org/wiki/Aisin_Seiki

 

Bearbeitet 19. Mai 2017 von phantomas