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67er ID19b


Blechveteran

Empfohlene Beiträge

- Typ: Citroën ID19

- Baujahr: 1967

- Besitzer: Stefan W.

- Restauration

sommer 2010. so sah die gute ursprünglich aus.

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ich wollt sie aber wieder schick und ohne beulen haben.

tja. dann kam ich um eine restaurierung nicht drum herum.

ALSO MUSSTE ERSTMAL EINE WERKSTATT HER.

gut, dass da noch ein teil des alten schweinestalls übrig war.

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umbau oktober 2010.

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...die war dann natürlich auch irgendwann fertig.

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im märz 2011 ging es los.
erstmal zerlegen.

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dann ging es an die substanz. so gammelig wollte ich das nicht lassen.

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naja...

und so ging es munter weiter.

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ab oktober 2011 kam dann die aussenhaut dran.

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diese arbeit hatte ich dann an allen türen.

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aber auch das war irgendwann geschafft!

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anschließend bekam das chassis sein finish.

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auch die technik brauchte etwas zuwendung.

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ein schandfleck. da musste auch nachgebessert werden. dichte stellen gab es da keine mehr.

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mai 2012.

ein großer schritt ins neue leben ist geschafft.

sie fährt!

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so.

und nun dürft ihr euch mit mir freun müssen.

:-)

gruß stefan

.

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wow.

ich würd ja mehr schreiben, bin aber ob des aufwandes etwas sprachlos.

eine perfekte ds, meinen glückwunsch! zu DER garage sowieso!

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ACCM MarkusInHof

Ahoj Stefan,

eigentlich war ja nichts geringeres von Dir zu erwarten ;) Ich freue mich drauf, Dein gelungenes Werk demnächst "in Echt" bewundern zu dürfen - wenn schon nicht im Mai, so hoffentlich spätestens im Juli!

Salut,

Markus

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an euch ein dickes dankeschön für die blumen!

und ich selbst hoffe natürlich auch dass ich es bis zum depotdrom im juli schaffe.

aber kleinigkeiten können ja sooo aufhalten.

bis jetzt hinke ich etwa einen monat hinter meinem zeitplan her.

gruß

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Der Wahnsinn! :eek:

Von den Blecharbeiten konnte ich mich letztes Jahr schon vor Ort überzeugen - meisterhaft.

Und die Technik steht dem in nichts nach :)

Was freue ich mich, das Auto endlich fertig zu sehen demnächst :)

Gruß Marcel

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Gast XM-Hollscht

Hallo Stefan,

gratuliere zu dem gelungenen Werk! Das war die harte Tour. Was man auf den Bildern nicht sieht und was auch kein Mensch erahnt, der sich so etwas noch nicht angetan hat, sind die unzähligen Details, welche aufhalten und einen zur Verzweiflung bringen können. Ich kenne das, wenn auch von weitaus weniger komplexen Autos, wie Lloyd oder Mini. Und da brauche ich schon immer zwei bis drei Jahre. Meine Hochachtung vor dieser Leistung hast Du!

Gruß Joachim

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Also, wenn du dann fertig bist, dann ist dir ja bestimmt langweilig. Dann kannst du mich gerne anrufen und ich bringe dir meine Baustelle vorbei ... ;-))

Darf ich fragen, ob du das auch beruflich mit Autos zu tun hast oder hast du dir das alles selbst beigebracht??

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ACHDUSCHEI---GUT; ICH HABE KEINE DS: Soll wohl so bleiben!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Bist aber auch Perfektionalist- oder was ist mit weißen Wänden vor Komplettrestaurierung?!???? Hoch-nein Höchstachtung!

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Gast Bert Bröder

1. Wow! Analog #2

2. So oder gar nicht!

3. was ist das für ein Werkstattbodenbelag? Name, Preis, Bezugsquelle? Danke!

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Also, wenn du dann fertig bist, dann ist dir ja bestimmt langweilig. Dann kannst du mich gerne anrufen und ich bringe dir meine Baustelle vorbei ... ;-))

Darf ich fragen, ob du das auch beruflich mit Autos zu tun hast oder hast du dir das alles selbst beigebracht??

ja.

auch beruflich habe ich mit Autos zu tun.

allerdings repariere ich da nichts. oder zumindest nur ganz ganz selten.

gelernt hab ich das aber mal vor vielen jahren.

und telefonieren geht schon in ordnung.

:-)

dass du mir aber im anschluss deine baustelle übergibst, deckt sich nicht mit meinem vorstellung.

:-)

gruß

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ACCM Martin Klinger

Hallo Stefan!

Ich bin sprachlos! Alle Daumen hoch! Respekt!

Kommst du am Samstag auch nach Bamberg?

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1. Wow! Analog #2

2. So oder gar nicht!

3. was ist das für ein Werkstattbodenbelag? Name, Preis, Bezugsquelle? Danke!

Ich hab damals auf den betonboden eine epoxid-beschichtung aufgetragen.

das zeugs dürfte es in jedem baumarkt geben.

was da so ein kübel gekostet hat, kann ich dir heute jedoch llllleider nicht mehr sagen.

stefan

.

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Hallo Stefan!

Ich bin sprachlos! Alle Daumen hoch! Respekt!

Kommst du am Samstag auch nach Bamberg?

servus martin!

am samstag werde ich das ERSTE mal nicht dabei sein.

:-(

bin in münchen bei schwesterchen.

sehr sehr schade.

gäb bestimmt wieder viel interessantes zu sehen.

aber ich denk an euch und stoße in münchen auf euch an.

:-)

gruß

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...einfach sensationell...ich würde ja bei der Garage schon spitz jubeln, aber mit DEM Inhalt....einfach sensationell....

einen auf das Schwerste begeisterten Gruss!

Guido

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SimonDasAutomobil

Wow! Das nenn ich mal saubere Arbeit! Wunderschönes Auto und sensationell wieder in guten Zustand gebracht! Respekt!

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Hallo!

Saubere Arbeit! Respekt... Und das in der Zeit!

Sind die vorderen und hinteren Kotflügel nun aus GFK?

Wenn du schon so viel Zeit und Geld investierst und die Blecharbeiten wirklich perfekt machts, warum dann so moderne Schlauchschellen und Schläuche und geschweisste Federkugeln?

Grüße

Michael

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Hallo!

warum dann so moderne Schlauchschellen und Schläuche und geschweisste Federkugeln?

Grüße

Michael

für mich hat es so garkeine bedeutung ob eine Kugel geschraubt oder geschweißt ist.

auch bei einer schlauchschelle war und ist für mich nicht entscheidend auf welche art und weise

die fest wird.

und schläuche verbaute ich zwar einige neu, aber keine anderen.

:-)

schönen gruß aus dem frankenland,

stefan

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