Zum Inhalt springen

Ausgemusterte BX (Bilderserie)


BX_HUNTER

Empfohlene Beiträge

Hallo

Da ich bis jetzt nichts ähnliches gefunden habe, eröffne ich diesen Thread. Er ist für Bilder von ausgemusterten BX gedacht. (Irgendwo gesichtete, Schlachter, im Abbruch, Opfer von Abbruchprämien, ...)

In dem BXWorld-Forum gibts so einen Thread, für die Französischsprachigen oder auch nur fürs Bilder-Anschauen:

BX jamais restaurées « .: BX World : Le Site et Forum préféré des passionnés de la Citroën BX :. - yAronet - Warning: addictive forum!

Es ist schon alt, aber beim ersten Bild kommt man schon auf gewisse Gedanken...

Ich stelle bald ein paar Fotos ein!

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo

Da ich bis jetzt nichts ähnliches gefunden habe, eröffne ich diesen Thread. Er ist für Bilder von ausgemusterten BX gedacht. (Irgendwo gesichtete, Schlachter, im Abbruch, Opfer von Abbruchprämien, ...)

In dem BXWorld-Forum gibts so einen Thread, für die Französischsprachigen oder auch nur fürs Bilder-Anschauen:

BX jamais restaurées « .: BX World : Le Site et Forum préféré des passionnés de la Citroën BX :. - yAronet - Warning: addictive forum!

Es ist schon alt, aber beim ersten Bild kommt man schon auf gewisse Gedanken...

Ich stelle bald ein paar Fotos ein!

Gruss

jaja, ihr 4sprachigen tut euch natürlich wieder leicht ;-)))

aber gottseidank sind bilder auch dabei.

gottfried stutz, das ist ein verbrechen an den bxen...........

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

hier ein video von der letzten bx verschrottung, ist zwar auch der twingo meiner frau dabei, aber naja.

Bearbeitet von bhp50s
Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Patrik!

Ja, solche Bilder unter Anderem! ;–) Der Letzte hatte eine schöne Farbe! Schade, dass man die so selten sieht!

@bhp50s:

Klar ist das ein grausames Verbrechen! Dafür sollte man zumindest zehn Jahre BX-Putzen kriegen! :–)

Der Blaue auf Seite 5: Hoffentlich war es kein Bleu Olympe! Und bei dem Roten auf der selben Seite kann man nur hoffen, dass der Tacho nicht stimmt!

Af Seite 7 gibt es sogar einen Bleu Camargue! Irgendwo ist auch einer in Vert Cali, ein roten 8V-Ourane aus Spanien, ein Break S1, einer mit 46'000 KM, ein 19 GT mit knapp 100'000....

Um 2006 hat es wegen der "Prime à la casse" sehr viele BX-Opfer gegeben. Bei den Meisten kann man um die vielen vernichteten Teile trauern, aber bei Manchen stellt man sich schon fragen... Aber was solls, viele sind jetzt schon lange Konservendosen oder so.

P.s.: In Oberösterreich sagt man auch "gottfried stutz"? :–)

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich möchte ja gerne Bilder einstellen... Aber ich habs immer noch nicht ganz kapiert. Ich hoffe, dass Dennie das nicht mitliest! ;–)

Wenn ich in Citdoks ein Bild hochlade, habe ich drei Grössen zur Verfügung: Ich kopiere eine, aber sollte das Bild beim Einsetzten hier im "Antworten-Bereich" nicht schon erscheinen? Einmal hats geklappt, ich musste nur links und rechts die %7Boption%7D entfernen, und das wars. Was mache ich falsch?

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Hallo Patrik!

Ja, solche Bilder unter Anderem! ;–) Der Letzte hatte eine schöne Farbe! Schade, dass man die so selten sieht!

@bhp50s:

Klar ist das ein grausames Verbrechen! Dafür sollte man zumindest zehn Jahre BX-Putzen kriegen! :–)

Der Blaue auf Seite 5: Hoffentlich war es kein Bleu Olympe! Und bei dem Roten auf der selben Seite kann man nur hoffen, dass der Tacho nicht stimmt!

Af Seite 7 gibt es sogar einen Bleu Camargue! Irgendwo ist auch einer in Vert Cali, ein roten 8V-Ourane aus Spanien, ein Break S1, einer mit 46'000 KM, ein 19 GT mit knapp 100'000....

Um 2006 hat es wegen der "Prime à la casse" sehr viele BX-Opfer gegeben. Bei den Meisten kann man um die vielen vernichteten Teile trauern, aber bei Manchen stellt man sich schon fragen... Aber was solls, viele sind jetzt schon lange Konservendosen oder so.

P.s.: In Oberösterreich sagt man auch "gottfried stutz"? :–)

Gruss

nein, aber ich war als kind von meinem 9ten bis zum beginn der lehre die ganzen schulferien in bern, also von 1969- 1975 ich kam immer als schweizer zurück und keiner hier hat mich verstanden ;-))

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ach so! Ich nehme zwar an, dass man es nicht so schreibt (gibt ja auch keine klaren Regeln), aber so hast du etwas Schweizerdeutsch nach Österreich gebracht! ;–)

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ach so! Ich nehme zwar an, dass man es nicht so schreibt (gibt ja auch keine klaren Regeln), aber so hast du etwas Schweizerdeutsch nach Österreich gebracht! ;–)

Gruss

und ich war sehr gerne in der schweiz, jedes wochenende ausflüge, seenrundfahrten, picknik am simplonpass usw. und unter der woche "kinderarbeit" in der firma meines onkels ;-). seit dieser zeit hab ich einen ganz besonderen bezug zu den amerikanischen fahrzeugen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Moin

Hier kommt Nachschub.

2414a1337240536_800.jpg

5b8e01337240575_800.jpg

2c1b11337240601_800.jpg

333481337240617_800.jpg

994e01337240644_800.jpg

c424f1337240661_800.jpg

ee8951337240690_800.jpg

e4e3c1337240719_800.jpg

7e21f1337240749_800.jpg

b1ac21337240769_800.jpg

373e71337240803_800.jpg

Wegen der Bilder: einfach den Link Kopieren, siehe Bild

a30e61337240972_800.jpg

und hier im Antwort Feld einfügen.

Fertig.

Gruß

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Schön, dass euch die Schweiz gefällt!

Ich glaube, ich weiss wieder wie man Bilder posten muss! Danke! :–)

Nr. 1: BX 16 TRS S1. Weiss jemand die Farbe? Wie zu sehen wurde der vom Strassensalz nicht verschont, er fuhr

(und steht jetzt noch) im Wallis (in den Bergen). Das Original-Zubehör auf den Radkästen hat sicher nicht zur

Anti-Rost-Vorsorge beigetragen... Eigentlich schade, dass der derartig zerfressen ist. Der Innenraum sieht auch noch

brauchbar aus. Ich glaube, er hat noch nicht 230'000 KM. Die BX-Kleber sind sehr selten! Aber die kann man auf keinen

Fall retten...

858051337240909_800.jpg

ff44b1337241447_800.jpg

876371337253150_800.jpg

a6f011337253498_800.jpg

730ff1337253318_800.jpg

10e321337253378_800.jpg

6236c1337253411_800.jpg

842aa1337253458_800.jpg

24c6d1337253590_.jpg

4a6711337253668_800.jpg

edc301337253702_800.jpg

17a951337253734_800.jpg

704001337253780_800.jpg

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich auch, aber immer in den Bergen in Betrieb, nie gewaschen und nicht gereinigt (so sieht er aus) = Das

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Gast Alexander Haupt

Bilder sind traurig.

"Gestorbene" BXe. Viele gut funktionierende BX wurden der "Abwrackprämie" geopfert. Man kann schon weinen. Auch um all die anderen die "dahingeschieden" sind..... :(

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Finde ich auch. :–( Sieh einmal die Bilder im Link des französischen Forums an. (Post 1) Bei vielen macht man sich Gedanken.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Nr. 2: Ein BX 14 TE INJECTION Break, ziemlich seltene Version. Mit etwas mehr als 200'000 Km. Er ist ja nicht mehr

soo schön, aber sieht eigentlich brauchbar aus. (Ausser er hätte Rost oder einen Motorschaden).

89a241337285741_800.jpg

51b821337285778_800.jpg

9e4171337285807_800.jpg

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Danke für eure Beiträge. Bei den Serie 1 sollte man sich fragen, ob man nicht auch das Armaturenbrett behalten sollte (oder war es "getoastet"?)

Gleich kommt mehr, dranbleiben! ;–)

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Entschuldigung für die Qualität der Bilder und für die Ausführlichkeit der Beschreibungen, aber da

(Südfrankreich im Sommer) gabs viel Sonne und gefühlte 40°C. Und wir mussten in einem XM

(Y3 Injection mit 350'000 Km!) der am Tag darauf komplett entsorgt wurde ein paar Kleinigkeiten abschrauben.

Das Armaturenbrett glühte regelrecht und da er in der Mitte des Hofs stand, war keine Tür zu öffnen... :–)

Ein Saugdiesel Break Serie 1! Scheinbar eine Export-Version! (Siehe Blinker auf Kotflügeln) Km? Modell? Ich weiss es

leider nicht.

7ff721337286449_800.jpg

399451337287014_800.jpg

Welche Farbe hatten die Sitze? Und siehe das Armaturenbrett: Die Sonne Frankreichs. Leider.

7ebaa1337287098_800.jpg

Gruss

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6131 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.
E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...