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89 Ergebnisse gefunden

  1. Verkaufe BX - Bj 91

    Hallo zusammen, wir verkaufen unseren BX, da er leider etwas Pflege benötigt und uns das nötige Kleingeld fehlt Eckdaten: Bj: 91 Farbe: schwarz Laufleistung: 190.000 km Preis: 300 Euro Soweit erstmal... on top bekäme der Käufer noch einen 2. BX, der uns als Ersatzteilspender gedient hat.
  2. BX S1 62PS 4Gang - noch machbar oder hoffnungslos?

    Hallo zusammen, ich suche ja schon viele Jahre nach einem S1 mit 62PS und 4Ganggetriebe, weil das mein erstes Auto war und ich es gerne wieder hätte. Nun hat mich Alberto über dieses Angebot https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-bx-gegen-gebot-zu-verkaufen-/418832124-216-1850 informiert, und da hätte ich jetzt mal drei Fragen an die Experten: 1. Ist das noch machbar oder hoffnungslos? Muß dabei sagen, daß ich fürchterlich untalentiert bin und nahezu alles machen lassen müßte. 2. Was würdet Ihr im jetzigen Zustand bezahlen? 3. Wenn er nicht hochkommt, wovon ich ausgehe, wie kriege ich ihn auf einen Trailer, ohne das er aufsetzt? Hydropneumatische Grüße aus Soest Frank
  3. Hallo Leute! Habe beim stöbern im Netz das hier entdeckt: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citroen-2cv-gs-gsa-visa-cx-ax-bx-zx-xm-xantia-c25-ersatzteile-nos/530766585-223-5425 Wohl keiner aus dem Forum? Kennt die/den schon jemand? Vllt. eine neue zuverlässige Teilequelle für unsere fahrenden Lieblinge LG Alex
  4. Dem BX Virus erlegen, Hallo erstmal

    Hallo Citroën Fangemeinde Nachdem ich schon ab und an mitgelesen habe, möchte ich nun mich und mein Bastelprojekt / Auto vorstellen. Seit einigen Jahren autolos, habe ich mir diesen Frühling Autoanzeigen angesehen und dabei ein Inserat in meiner Nähe entdeckt. Ein BX TZD Turbo, Berline, Bj. 93 in Silbergrau, frisch geprüft für 1500.- Die betagte Dame hatte einige Kratzer und Beulen, fuhr sich aber trotzdem ganz ordentlich. Irgendwie hat mich das doppelwinkelsche Virus befallen und ich habe mir den Wagen als mutmassliches Hobbyprojekt gekauft. Die Einfachheit des 1.8l XUD Motors, ohne ein einziges Steuergerät, fasziniert heutzutage schon wieder. Trotzdem hat Citroën für damalige Verhältnissse ordentlich elektrische Helferlein eingebaut. ABS, elektrische Fensterheber, elektrisches Schiebedach, rechter Aussenspiegel etc. Alles in allem, halt doch noch simple Technik und für mich als Hobbyschrauber nachvollziehbar. Definitiv benötigt man für diesen Wagen kein Diagnosegerät. Einige Wochen nach dem Kauft dann das erste Akutproblem. Als ich abends noch unterwegs war, nahm der BX immer schlechter Gas an. Unter 2000 Touren ging er aus. Ich habs gerade noch so nach Hause geschaft. Wie ich dann heraus fand, gelangte Luft in die Dieselleitung. Schuld war eine defekte Dichtung am Dieselfiltergehäuse. Genauer gesagt, am Thermoventil für die Dieselvorwärmung. Also erstmal stümperhaft mit Dichtmasse zugespachtelt. Worauf der Motor wieder wunderbar lief. Habe dann das Dieselfiltergehäuse gewechselt und seither shnurrt der 1.8 Liter Diesel wieder. Im Sommer gings dann zu dritt und mit vollgepacktem Kofferraum bis fast nach Rostock und wieder zurück. Der BX machte die 2200 km anstandslos mit. In der letzten Zeit hörte man das Hydraulikventil recht oft klicken und der Druck ging nach dem Abschalten schon nach Sekunden weg. Es war also Zeit für einen neuen Druckspeicher. Da mir die die vordere Federung auch recht stramm vorkam, habe ich die beiden vorderen Kugeln und den Hauptspeicher besorgt. Ebenfalls dachte ich, ein LHM Wechsel wäre wohl auch keine Verschwendung. Hierbei ein Tipp: Den Kauf eines Kettenschlüssels könnt ihr euch zumindest für die vorderen Kugeln und den Hauptspeicher sparen. Ich habe es nicht geschaft, den vom Kugelverkäufer empfohlenen Schlüssel so anzusetzen, dass damit ein Winkel zustande kommt, um die Kugeln zu lösen. Schlussendlich griff ich zum Kaltmeissel und Hammer und die Kugeln waren innert Minuten gelöst. Einfach den Meissel in möglichst flachem Winkel und bei den vorderen Kugeln, möglichst an der Seite ansetzen. So verdreht sich auch das Federbein nicht. Nun schwebt der Wagen wieder und die Servo dankt das frische Grün mit vorher nie da gewesener Leichtgängikeit. Als nächstes sind wohl die gefürchteten Längslenkerlager zu wechseln. Böse X-Beine sind zu erkennnen. Da traue ich mich als aber nicht so recht alleine ran. Wer helfen möchte bzw. eine gute Adresse für den Wechsel kennt, darf sich gerne melden. Weiterhin ist der Drehzahlmesser defekt. Er zeigt konstant zu wenig an. Ein Wechsel des OT Gebers hat leider keine Abhilfe gebracht, somit ist wohl das Instrument selbst defekt. Vielleicht hat auch hier jemand einen Tipp auf Lager. Mit schweben Grüssen aus Bern Silvan
  5. BX Kapelle

    © Eigenes Werk

  6. Bx Break zu welchem Preis verkaufen?

    Hallo Gemeinde. Nach langem Überlegen bin ich nun zum Entschluss gekommen, meinen Bx zu verkaufen. Leider bin ich etwas ratlos welchen preis ich ansetzen soll. Die üblichen Gebrauchtwagenbörsen sind auch keine Hilfe. Was glaubt ihr wäre ein realistischer Preis? Ich möchte nicht monatelang inserieren, sondern einen vernünftigen Preis erhalten. Es ist ein 91 er, 1,6er TGI, d.h. ohne jegliche Extras mit 149Tkm. Läuft einwandfrei. Kein Rost, keine X-Beine, gerade neuen TÜV bekommen, In den letzten zwei Jahren wurden hintere Schwingenlager repariert, Ventilschaftdichtungen erneuert, Druckspeicherkugeln erneuert, und für TÜV neue Ganzjahresreifen aufgezogen. Sämtliche Arbeiten wurden von Fachwerkstatt ausgeführt und sind mit Rechnungen belegt. Wenn ich wüsste wie ich Bilder einfügen könnte........ LG Tom
  7. BX, Getriebe Diesel gesucht

    Moin, ich suche ein gutes Getriebe aus einem BX-Diesel. Vorzugsweise gleich mit beiden Antriebswellen, ist aber kein MUSS
  8. bxMotorhaube

    hallo habe noch eine serie1 Motorhaube vom BX Leader silber abzugeben sowie noch Ruecklichter und Scheinwerfer Gruesse Knitterliese
  9. Stoßstange vorne BX Serie 2 weiss gesucht

    Ich verhelfe gerade meinen BX TRS 19 zum H-Kennzeichen. Aber bräuchte ch eine intakte vordere Stoßstange in weiss (am liebsten unlackiert) Wer weiss Rat ?
  10. P1020229---Kopie.JPG

  11. Hallo liebe BX-Freunde ich möchte meinen BX 16 Top, dunkelblau-metallic, 196000km, EZ 1991, 87 PS abgeben. Bilder: http://imgur.com/a/tMtcR Das Auto steht seit ca. 5 Jahren stillgelegt im Hof und hat folgende mir bekannte Mängel: - Oktopus defekt - Auspuff etwas lauter - Ein Plastikteil hat sich verzogen in der Nähe des Keilriemens (oder des Zahnriemens? ich kann mich leider nicht ganz erinnern) und berührt den Riemen. Der Riemen ist aber m. E. noch ok. Das Plastikteil sollte nur wieder gradegemacht werden, damit es den Riemen nicht mehr berührt. - Lenkmanschetten eingerissen (aber Lenkung ist beim Benutzen m. E. ok) - im Motorraum sind die Dämm-Materialien abgerissen - Federkugeln werden erneuert werden müssen - TÜV schon lange abgelaufen und wegen Hydraulikölverlust durch Oktopus nicht fahrbereit. - Von außen nicht sichtbarer Rost: Die Fahrertür hat etwas Rost von innen, und es gibt Rost unterm Kofferraum und im Motorraum. - Der Lack ist auf dem ganzen Dach stumpf geworden (vermutlich kann Lackreiniger, Klarlack o.ä. helfen) und die schwarze Umrandung der Fenster ist teilweise weiß ausgeblichen. Positiv: - Ansonsten ist der Lack und der äußerliche Zustand noch sehr schön! Kein Rost von außen an der Karosserie zu sehen. - Innenraum auch sehr schön! Hat die festeren Vordersitze (nicht die alten muldenförmigen). - der BX ist bis zur Stillegung wegen dem Oktopus-Problem vor ein paar Jahren gut gelaufen, angenehmes Fahren. - keine X-Beine hinten, da die Wälzlager einmal getauscht wurden - Hydropneumatik war bis zum dem Oktopus-Problem in Ordnung - keine Dellen, unfallfrei. ich habe den BX ca. 1994 vom Erstbesitzer erworben und mag ihn bis heute sehr. Aber ich habe nicht die Zeit und Möglichkeiten, diese Mängel, insbesondere Oktopus, zu beheben. Es mag sicher weitere Mängel geben von denen ich nichts weiß (oder mich nicht erinnern kann) und ich bin auch kein Fachmann. Möchte ihn jemand haben? Ein Bastlerauto, aber für die Schrottpresse wäre er doch zu schade. Denn viele BX gibts nicht mehr, das Modell ist selten geworden. Wäre sicher ein schönes Auto, um damit zu Citroen-Treffen zu fahren ... ein schöner "Youngtimer" / Modern Classic Car. Deshalb biete ich euch das Auto hier (und in anderen BX-Foren) ab 50 EUR an (gern auch mehr). Als Dreingabe gibt es noch 4 Winterreifen auf Felgen. Bitte seht euch die Bilder an: http://imgur.com/a/tMtcR Der BX steht in 55232 Alzey, ca. 35 km südlich von Mainz. Fragen bitte gerne hier stellen oder anrufen: Tel. 0151 201 205 09
  12. Hallo, hatte schon früher mal vergeblich angefragt. Da mir aber jetzt an einer schiefen Ebene ca. 3 Liter kostbarer Sprit durch den Schlauch entwichen sind, möchte ich das Problem endlich mal beheben. Hat jemand einen solchen Schlauch, evtl auch mit gutem Tankstutzen? Danke für Eure Hilfe! Da die Halterin des BX, meine Mutter, vor 8 Tagen verstorben ist, möchte ich aber als Andenken das Fahrzeug so lange als möglich erhalten (Bj1989, 202 Tkm). Herzlichen Dank für Eure Hilfe, Markus.
  13. Hab ein Jahr gebraucht, um mich zu entscheiden. Jetzt ist es soweit. Ich werde meine Arndt-Felgen verkaufen. Beschreibung und Bilder findet ihr in ebay-Kleinanzeigen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/arndt-felgen-fuer-citroen-ax-bx-zx-und-xantia/486759615-223-4766
  14. BX Dachträger abzugeben

    Ich habe zwei Thule- Dachträger passend für Citroen BX mit abschließbaren Halterungen für max. 6 Paar Ski abzugeben. Die Halterungen für die Ski können abgebaut werden. Damit sind die Träger auch für Dachboxen nutzbar. Nur für Selbstabholer; Lagerort Frankfurt oder Würzburg; Preis € 40,-- Viele Grüße Stephan
  15. Servus, ich suche für meinen BX 1,4 BJ. 91 den Kühlwasser Schlauch mit der Entlüftungs Schraube. Er ist neben dem Verrgaser li. , läuft hi. unterm Vergaser an das Motorblock Gehäuse und auch an die Spritzwand - Heizung. Undicht ist er unten am Motorblock, tropfend. Et. Nummer : 96 032 742. Anfrage an Citroen läuft noch , NFP, leider.
  16. Drehmomentkurve TU3 Motor

    Hallo, ich suche die Drehmomentkurve für den BX 14 TU3-Motor. Hätte die jemand da? LG Alex
  17. Suche dringend BX Federbein. Hat wer noch was rumliegen? Bin auch mit einem Dichtsatz zufrieden. Stehe in Ostfriesland und komm wegen undichtem Federbein nicht mehr heim. Mir reicht auch ein Tipp, wie die Dichtung im Außenkolben heißt, der die innere Kolbenstange abdichtet und wie man die Mutter da unten heil abbaut. In Anleitungen auf bxig und bei citdoks wird nur der Citroen-Dichtsatz angegeben - und den gibt's nicht mehr. In den ET-Microfishes findet man nur die Cit-Nummer und die hilft nicht wirklich weiter. Auch bei Citroen ist nicht mehr zu erfahren, daher der Hilferuf an andere Schrauber. Im Voraus Danke für eure Tipps oder Angebote.
  18. Biete nackte Hutablage ohne Boxenlöcher

    Hallo zusammen, ich habe neulich von einem SchlachtBX die Hutablage in meinen BX verbaut, daher habe ich nun eine über. Farbe grau und ohne Felcken, war ursprünglich mit Rollos versehen, die ich aber verwertet habe. Die graue Leiste der Rollos hätte ich noch und würde ich auf Wunsch mit dazugeben sowie das orignial Befestigungsmaterial. Diese ist aber nicht mehr so schön. Die Haken an der Unterseite sind auch nicht vorhanden - waren sie beim Kauf meines BX schon nicht mehr. Wg, eine nackte intakte Hutablage ohne Brüche, Knackse und unschöne Boxen-Löcher. Bei Interesse bitte melden. Über den preis kann man dann reden, Wucherpreise werde ich definitv nicht dafür verlangen. LG Alex
  19. Suche noch immer

    Hallo, ich bin auf der Suche nach einem intakten! 2. Inneraumlüfter für meinen BX, den von der Klimaanlage. Zwar habe ich vor kurzem hier im ACC einen ergattern können, der aber schon nicht mehr einsatzfähig war. Ein Funktionstest an einem 12V-Trafo der maximal 4A liefert, verlief negativ und nach dem Ausbau des Motors war offensichtlich, dass er schon durchgebrannt war und das Gehäuse an der Axzentrierung auch noch angeschmolzen wurde - ist somit Schrott. Hätte jemand hier noch so ein Teil, dass ich erwerben könnte? Ich suche NUR den Lüfter, und möchte NICHT auf Klima komplett umrüsten. Danke schonmal für Angebote! Wünsche noch schöne Feiertage! LG Alex
  20. Hallo zusammen, ich suche einen BX Diesel zum Schlachten. Konkret brauche ich vorderen VA/Fahrschemel mit den dazugehörigen Federdomblechen, HA, die komplette Hydralik ohne Leitungen aber inkl. Hebelage für die Höheneinstellung uns dem dazugehörigem Aufnahmeblech der Bodengruppe und am besten noch den Kofferaumboden ab ca. Achsmitte nach hinten, ebenso die Antriebswellen vom Diesel. Die Technik darf gerne überholungsbedürftig sein, die Achsträger sollten aber rettbar sein... Abzugeben habe ich eine nahezu komplette GTI Innenausstattung inkl Amaturenbrettt Türverkleidungen und vermutlich komplett schwarzen Plastikinnenraumteilekram (ein Sitzgestell ist leider verbogen)
  21. Nahende Verschrottung 4x BX 4WD

    Hallo! Es geht darum, den Verlust von vielen spezifischen Teilen zu vermeiden. Mir sind wie gesagt 4 BX 4WD bekannt. Stehen seit Jahren draussen. Standort ist heikel. Generell: Westschweiz. Der Ort muss bald geräumt werden, die BX müssen also weg. Der Besitzer will jedoch aus diversen Gründen "Publicity" vermeiden. Alle bereits zerlegten BX-Teile nehmen wir!! Je nachdem gilt das auch für einzelne 4WD-Teile. Die 2WD BX versuche ich zu schlachten. Aber bei den 4WD wird es wohl scheitern. Ich bin hier nicht alleinherrschend und die 4WD-Teile möchte nur ich behalten. ;-) Im Notfall nehme ich bei den schlimmeren die üblichen Kleinigkeiten weg, aber das wäre schade. 2 Stück sind reparierbar, müssen auch weg, bleiben aber noch länger verschont. Die bleiben komplett!! 2 weitere sind als Schlachter geeignet. Ich hätte gerne bei einem das Maximum weggenommen und in den anderen gelegt, und den dann zu Hause geschlachtet. Aber das wird wie gesagt schwierig. Diese beiden stören die Durchfahrt des Alteisen-LKW und sollten schnell weg! Zu den details: – Break weiss mit ABS Torsen. ORGA 4756. Dreckig, Heckstossstange ist grau. Innen vergilbt. Knapp über 100'000 km. War vor einigen Tagen auf der Strasse, falls ich das richtig verstanden habe. Sicher ist, dass er fährt. – Break rot auf Alufelgen. ORGA unbekannt. Einige unlackierte Karosserieteile wurden rot lackiert. 260'000 km. War vor zwei Jahren eingelöst auf der Strasse, evtl. auch vor kurzer Zeit(?). Fährt hat jedoch ein Hydraulikleck. Er kommt offenbar hoch. – Break rot. ORGA 4581. 250'000 km. Wrack, offenbar viel Rost, nur mit grossem Aufwand zu bergen. Einige Karosserieteile unbrauchbar, innen vergilbt, Motor soll defekt sein, Getriebe fehlt, Transferbox evtl Schrott. Ich wollte bei dem das Maximum vor Ort entfernen. In Sachen 4WD-Teile ist da z.B. noch ein Hinterachskörper dran... Vielleicht die Kardanwelle. – Limo weiss. ORGA 4552. Innen dunkelblau (alle anderen sind schwarz/grau Typ TZ/GTI). 180'000 km (?). Monopoint fehlt. Der Zustand des Motors ist mir unbekannt. Soll viel Rost haben. Rollbar. 4WD-Mechanik soll noch intakt sein. Den hätte ich gerne gefüllt und mitgenommen zum Schlachten. Er stört die Durchfahrt am meisten. Hat jemand Interesse? Evlt. auch an dem einen Schlachter, oder was davon übrig bleibt? Kontakt per P.N. K.A. Zu Preis oder Einzelheiten... Ich versuche nur, das Maximum vor dem Schrott zu bewahren. Ich darf ohne Absprache mit dem Besitzer keine genaueren Angaben übermitteln. Er wünscht sich sicher keine Einzelbesuche mit dem Ziel 2-3 Sachen in "Self-Service"-Art mitzunehmen. ;-) Gruss, Nicolas (müde von der Bergung eines 2WD-Wracks)
  22. ... und noch ein paar Teile (BX, XM)

    Abzugeben: Hydraulikblock Bendix B551051 (XM Y3) Hydractive-Steuergerät (Valeo 73809602) für XM 2.0 EGR-Steuergerät Lucas AV01025 - B (XM 2.0) Scheinwerfer (XM, BX) Bremsscheiben (BX 16V/gebraucht, XM/neu), Bremssättel (BX, XM) Bilder auf Anfrage!
  23. Dachhimmel lösen

    Moin moin alle zusammen, wie löst man am schonensden den Dachhimmel von einem BX? Ich weiß zwar, dass er seitlich eingehakt ist, aber nicht, wie ich ihn da ausgehakt bekomme. Reißt man ihn dann einfach vom Dachblech oder wie? Und kann man ihn auh wieder ohne Probleme einhaken? Ich möchte prüfen, ob sich an der Rückseite Schimmel gebildet hat, da ich hinten so komische Flecken im Himmel habe. Danke schonmal für eure Tipps! LG Alex
  24. Suche Dichtringe für meinen BX, Empfehlungen

    Hallo, bei meinem BX sind kürzlich beide Wellendichtringe und der Kurbelwellensimmering an der Riemenscheibe. Meine Internetrecherche ergab viel und nun bin ich ein wenig verunsichert. Von wem bezieht Ihr die Teile, wenn Ihr sie braucht? Welche Quelle/Angebote empfiehlt Ihr mir? LG Alex
  25. Nagelneue Kupplung zu verkaufen, Valeo 801256, passt auf viele PSA-Modelle. 2 Lichtmaschinen (aus AX) Steuergeräte Scheinwerfer, Heckleuchten, Zündung (1.4), Schlüsselsatz (Valeo/neu). Aussenspiegel Lambdasonde (Bosch 0 258 003 078) Bilder auf Wunsch!