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82 Ergebnisse gefunden

  1. bxMotorhaube

    hallo habe noch eine serie1 Motorhaube vom BX Leader silber abzugeben sowie noch Ruecklichter und Scheinwerfer Gruesse Knitterliese
  2. Stoßstange vorne BX Serie 2 weiss gesucht

    Ich verhelfe gerade meinen BX TRS 19 zum H-Kennzeichen. Aber bräuchte ch eine intakte vordere Stoßstange in weiss (am liebsten unlackiert) Wer weiss Rat ?
  3. P1020229---Kopie.JPG

  4. Hallo liebe BX-Freunde ich möchte meinen BX 16 Top, dunkelblau-metallic, 196000km, EZ 1991, 87 PS abgeben. Bilder: http://imgur.com/a/tMtcR Das Auto steht seit ca. 5 Jahren stillgelegt im Hof und hat folgende mir bekannte Mängel: - Oktopus defekt - Auspuff etwas lauter - Ein Plastikteil hat sich verzogen in der Nähe des Keilriemens (oder des Zahnriemens? ich kann mich leider nicht ganz erinnern) und berührt den Riemen. Der Riemen ist aber m. E. noch ok. Das Plastikteil sollte nur wieder gradegemacht werden, damit es den Riemen nicht mehr berührt. - Lenkmanschetten eingerissen (aber Lenkung ist beim Benutzen m. E. ok) - im Motorraum sind die Dämm-Materialien abgerissen - Federkugeln werden erneuert werden müssen - TÜV schon lange abgelaufen und wegen Hydraulikölverlust durch Oktopus nicht fahrbereit. - Von außen nicht sichtbarer Rost: Die Fahrertür hat etwas Rost von innen, und es gibt Rost unterm Kofferraum und im Motorraum. - Der Lack ist auf dem ganzen Dach stumpf geworden (vermutlich kann Lackreiniger, Klarlack o.ä. helfen) und die schwarze Umrandung der Fenster ist teilweise weiß ausgeblichen. Positiv: - Ansonsten ist der Lack und der äußerliche Zustand noch sehr schön! Kein Rost von außen an der Karosserie zu sehen. - Innenraum auch sehr schön! Hat die festeren Vordersitze (nicht die alten muldenförmigen). - der BX ist bis zur Stillegung wegen dem Oktopus-Problem vor ein paar Jahren gut gelaufen, angenehmes Fahren. - keine X-Beine hinten, da die Wälzlager einmal getauscht wurden - Hydropneumatik war bis zum dem Oktopus-Problem in Ordnung - keine Dellen, unfallfrei. ich habe den BX ca. 1994 vom Erstbesitzer erworben und mag ihn bis heute sehr. Aber ich habe nicht die Zeit und Möglichkeiten, diese Mängel, insbesondere Oktopus, zu beheben. Es mag sicher weitere Mängel geben von denen ich nichts weiß (oder mich nicht erinnern kann) und ich bin auch kein Fachmann. Möchte ihn jemand haben? Ein Bastlerauto, aber für die Schrottpresse wäre er doch zu schade. Denn viele BX gibts nicht mehr, das Modell ist selten geworden. Wäre sicher ein schönes Auto, um damit zu Citroen-Treffen zu fahren ... ein schöner "Youngtimer" / Modern Classic Car. Deshalb biete ich euch das Auto hier (und in anderen BX-Foren) ab 50 EUR an (gern auch mehr). Als Dreingabe gibt es noch 4 Winterreifen auf Felgen. Bitte seht euch die Bilder an: http://imgur.com/a/tMtcR Der BX steht in 55232 Alzey, ca. 35 km südlich von Mainz. Fragen bitte gerne hier stellen oder anrufen: Tel. 0151 201 205 09
  5. Hallo, hatte schon früher mal vergeblich angefragt. Da mir aber jetzt an einer schiefen Ebene ca. 3 Liter kostbarer Sprit durch den Schlauch entwichen sind, möchte ich das Problem endlich mal beheben. Hat jemand einen solchen Schlauch, evtl auch mit gutem Tankstutzen? Danke für Eure Hilfe! Da die Halterin des BX, meine Mutter, vor 8 Tagen verstorben ist, möchte ich aber als Andenken das Fahrzeug so lange als möglich erhalten (Bj1989, 202 Tkm). Herzlichen Dank für Eure Hilfe, Markus.
  6. Hab ein Jahr gebraucht, um mich zu entscheiden. Jetzt ist es soweit. Ich werde meine Arndt-Felgen verkaufen. Beschreibung und Bilder findet ihr in ebay-Kleinanzeigen: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/arndt-felgen-fuer-citroen-ax-bx-zx-und-xantia/486759615-223-4766
  7. BX Dachträger abzugeben

    Ich habe zwei Thule- Dachträger passend für Citroen BX mit abschließbaren Halterungen für max. 6 Paar Ski abzugeben. Die Halterungen für die Ski können abgebaut werden. Damit sind die Träger auch für Dachboxen nutzbar. Nur für Selbstabholer; Lagerort Frankfurt oder Würzburg; Preis € 40,-- Viele Grüße Stephan
  8. Servus, ich suche für meinen BX 1,4 BJ. 91 den Kühlwasser Schlauch mit der Entlüftungs Schraube. Er ist neben dem Verrgaser li. , läuft hi. unterm Vergaser an das Motorblock Gehäuse und auch an die Spritzwand - Heizung. Undicht ist er unten am Motorblock, tropfend. Et. Nummer : 96 032 742. Anfrage an Citroen läuft noch , NFP, leider.
  9. Drehmomentkurve TU3 Motor

    Hallo, ich suche die Drehmomentkurve für den BX 14 TU3-Motor. Hätte die jemand da? LG Alex
  10. Suche dringend BX Federbein. Hat wer noch was rumliegen? Bin auch mit einem Dichtsatz zufrieden. Stehe in Ostfriesland und komm wegen undichtem Federbein nicht mehr heim. Mir reicht auch ein Tipp, wie die Dichtung im Außenkolben heißt, der die innere Kolbenstange abdichtet und wie man die Mutter da unten heil abbaut. In Anleitungen auf bxig und bei citdoks wird nur der Citroen-Dichtsatz angegeben - und den gibt's nicht mehr. In den ET-Microfishes findet man nur die Cit-Nummer und die hilft nicht wirklich weiter. Auch bei Citroen ist nicht mehr zu erfahren, daher der Hilferuf an andere Schrauber. Im Voraus Danke für eure Tipps oder Angebote.
  11. Biete nackte Hutablage ohne Boxenlöcher

    Hallo zusammen, ich habe neulich von einem SchlachtBX die Hutablage in meinen BX verbaut, daher habe ich nun eine über. Farbe grau und ohne Felcken, war ursprünglich mit Rollos versehen, die ich aber verwertet habe. Die graue Leiste der Rollos hätte ich noch und würde ich auf Wunsch mit dazugeben sowie das orignial Befestigungsmaterial. Diese ist aber nicht mehr so schön. Die Haken an der Unterseite sind auch nicht vorhanden - waren sie beim Kauf meines BX schon nicht mehr. Wg, eine nackte intakte Hutablage ohne Brüche, Knackse und unschöne Boxen-Löcher. Bei Interesse bitte melden. Über den preis kann man dann reden, Wucherpreise werde ich definitv nicht dafür verlangen. LG Alex
  12. Suche noch immer

    Hallo, ich bin auf der Suche nach einem intakten! 2. Inneraumlüfter für meinen BX, den von der Klimaanlage. Zwar habe ich vor kurzem hier im ACC einen ergattern können, der aber schon nicht mehr einsatzfähig war. Ein Funktionstest an einem 12V-Trafo der maximal 4A liefert, verlief negativ und nach dem Ausbau des Motors war offensichtlich, dass er schon durchgebrannt war und das Gehäuse an der Axzentrierung auch noch angeschmolzen wurde - ist somit Schrott. Hätte jemand hier noch so ein Teil, dass ich erwerben könnte? Ich suche NUR den Lüfter, und möchte NICHT auf Klima komplett umrüsten. Danke schonmal für Angebote! Wünsche noch schöne Feiertage! LG Alex
  13. Hallo zusammen, ich suche einen BX Diesel zum Schlachten. Konkret brauche ich vorderen VA/Fahrschemel mit den dazugehörigen Federdomblechen, HA, die komplette Hydralik ohne Leitungen aber inkl. Hebelage für die Höheneinstellung uns dem dazugehörigem Aufnahmeblech der Bodengruppe und am besten noch den Kofferaumboden ab ca. Achsmitte nach hinten, ebenso die Antriebswellen vom Diesel. Die Technik darf gerne überholungsbedürftig sein, die Achsträger sollten aber rettbar sein... Abzugeben habe ich eine nahezu komplette GTI Innenausstattung inkl Amaturenbrettt Türverkleidungen und vermutlich komplett schwarzen Plastikinnenraumteilekram (ein Sitzgestell ist leider verbogen)
  14. Nahende Verschrottung 4x BX 4WD

    Hallo! Es geht darum, den Verlust von vielen spezifischen Teilen zu vermeiden. Mir sind wie gesagt 4 BX 4WD bekannt. Stehen seit Jahren draussen. Standort ist heikel. Generell: Westschweiz. Der Ort muss bald geräumt werden, die BX müssen also weg. Der Besitzer will jedoch aus diversen Gründen "Publicity" vermeiden. Alle bereits zerlegten BX-Teile nehmen wir!! Je nachdem gilt das auch für einzelne 4WD-Teile. Die 2WD BX versuche ich zu schlachten. Aber bei den 4WD wird es wohl scheitern. Ich bin hier nicht alleinherrschend und die 4WD-Teile möchte nur ich behalten. ;-) Im Notfall nehme ich bei den schlimmeren die üblichen Kleinigkeiten weg, aber das wäre schade. 2 Stück sind reparierbar, müssen auch weg, bleiben aber noch länger verschont. Die bleiben komplett!! 2 weitere sind als Schlachter geeignet. Ich hätte gerne bei einem das Maximum weggenommen und in den anderen gelegt, und den dann zu Hause geschlachtet. Aber das wird wie gesagt schwierig. Diese beiden stören die Durchfahrt des Alteisen-LKW und sollten schnell weg! Zu den details: – Break weiss mit ABS Torsen. ORGA 4756. Dreckig, Heckstossstange ist grau. Innen vergilbt. Knapp über 100'000 km. War vor einigen Tagen auf der Strasse, falls ich das richtig verstanden habe. Sicher ist, dass er fährt. – Break rot auf Alufelgen. ORGA unbekannt. Einige unlackierte Karosserieteile wurden rot lackiert. 260'000 km. War vor zwei Jahren eingelöst auf der Strasse, evtl. auch vor kurzer Zeit(?). Fährt hat jedoch ein Hydraulikleck. Er kommt offenbar hoch. – Break rot. ORGA 4581. 250'000 km. Wrack, offenbar viel Rost, nur mit grossem Aufwand zu bergen. Einige Karosserieteile unbrauchbar, innen vergilbt, Motor soll defekt sein, Getriebe fehlt, Transferbox evtl Schrott. Ich wollte bei dem das Maximum vor Ort entfernen. In Sachen 4WD-Teile ist da z.B. noch ein Hinterachskörper dran... Vielleicht die Kardanwelle. – Limo weiss. ORGA 4552. Innen dunkelblau (alle anderen sind schwarz/grau Typ TZ/GTI). 180'000 km (?). Monopoint fehlt. Der Zustand des Motors ist mir unbekannt. Soll viel Rost haben. Rollbar. 4WD-Mechanik soll noch intakt sein. Den hätte ich gerne gefüllt und mitgenommen zum Schlachten. Er stört die Durchfahrt am meisten. Hat jemand Interesse? Evlt. auch an dem einen Schlachter, oder was davon übrig bleibt? Kontakt per P.N. K.A. Zu Preis oder Einzelheiten... Ich versuche nur, das Maximum vor dem Schrott zu bewahren. Ich darf ohne Absprache mit dem Besitzer keine genaueren Angaben übermitteln. Er wünscht sich sicher keine Einzelbesuche mit dem Ziel 2-3 Sachen in "Self-Service"-Art mitzunehmen. ;-) Gruss, Nicolas (müde von der Bergung eines 2WD-Wracks)
  15. ... und noch ein paar Teile (BX, XM)

    Abzugeben: Hydraulikblock Bendix B551051 (XM Y3) Hydractive-Steuergerät (Valeo 73809602) für XM 2.0 EGR-Steuergerät Lucas AV01025 - B (XM 2.0) Scheinwerfer (XM, BX) Bremsscheiben (BX 16V/gebraucht, XM/neu), Bremssättel (BX, XM) Bilder auf Anfrage!
  16. Dachhimmel lösen

    Moin moin alle zusammen, wie löst man am schonensden den Dachhimmel von einem BX? Ich weiß zwar, dass er seitlich eingehakt ist, aber nicht, wie ich ihn da ausgehakt bekomme. Reißt man ihn dann einfach vom Dachblech oder wie? Und kann man ihn auh wieder ohne Probleme einhaken? Ich möchte prüfen, ob sich an der Rückseite Schimmel gebildet hat, da ich hinten so komische Flecken im Himmel habe. Danke schonmal für eure Tipps! LG Alex
  17. Suche Dichtringe für meinen BX, Empfehlungen

    Hallo, bei meinem BX sind kürzlich beide Wellendichtringe und der Kurbelwellensimmering an der Riemenscheibe. Meine Internetrecherche ergab viel und nun bin ich ein wenig verunsichert. Von wem bezieht Ihr die Teile, wenn Ihr sie braucht? Welche Quelle/Angebote empfiehlt Ihr mir? LG Alex
  18. Nagelneue Kupplung zu verkaufen, Valeo 801256, passt auf viele PSA-Modelle. 2 Lichtmaschinen (aus AX) Steuergeräte Scheinwerfer, Heckleuchten, Zündung (1.4), Schlüsselsatz (Valeo/neu). Aussenspiegel Lambdasonde (Bosch 0 258 003 078) Bilder auf Wunsch!
  19. Hallo und frohe Ostern! Ich suche o. g. Teil. Damit meine ich nicht den 2. Lüfter/Radiator für den Motorkühler, sondern den 2./zusätzlichen Lüfter, der Klimaanlage, befindlich neben dem Innenraumlüfter unter dem Scheibenwischer in der Spritzwandmulde. Wer sowas über hat oder loswerden möchte, bitte PN an mich. LG Alex
  20. BX kaufen - gibt es noch Digits?

    Liebe Leute, ich habe nach einiger Zeit des Mitlesens mich nun doch mal registriert. Ich bin am überlegen, mir mein erstes eigenes Auto zuzulegen. Schwanke dabei zwischen zwei ausgefallenen gebrauchten Automobilen: Dem Saab 900 einerseits und dem Citroen BX andererseits. Genau wir der BX hat der 900er Saab ein wirklich eigenwilliges Design, scheint technisch aber etwas solider, hat in der bereits Regel ein H-Kennzeichen. Der Saab ist aber inzwischen ziemlich "hip", und daher *deutlich* teuerer als ein vergleichbarer BX (ein abgerockter Saab fängt da an, wo man einen Top BX bekommt). Da das Auto ein fast / "almost daily driver" sein soll, glaube ich, dass ich mit dem BX besser fahre. Daher tendiere ich momentan in Richtung BX. Den BX kenne ich noch aus der Kindheit, meine Eltern hatten zwei BX(e?), den ersten sogar mit Trommeltacho. Wirklich interessiert hat mich der BX aber wieder erst, als ich über die DIGIT Edition gestolpert bin - wow! Meinen Fragen an euch: 1.)Gibt es noch BXe in der Digit Variante, die ab und zu den Besitzer wechseln? Verfolge jetzt seit einigen Wochen Autoscout und mobile.de ohne, dass sich ein entsprechendes Fahrzeug auftut... 2.)In welchen Varianten der Motorsieriung wurde der Digit angeboten? Gibt es eine GTI Version / etwas mehr Zunder unter der Haube? 3.)Gab es unterschiedliche Farben oder nur in Metallic? Ich stehe sehr auf das CaliGreen des BX GT, das hier im Forum gepostet wurde... 4.) Sollte man lieber in den Benelux Staaten / Frankreich nach einem entsprechenden Exemplar Ausschau halten? 5.) Falls es nicht der DIGIT wird, haben die Trommeltachos irgendeine Zusatzbezeichnung im Namen, an denen man das Vorhandensein eines Trommeltachos ableiten könnte? 6.) Ich bin kein großer Schrauber! Gibt es im Raum Berlin / Brandenburg noch empfehlenswerte Werkstätten, die einen BX im Notfall wieder auf die Beine helfen können? Danke und Grüße
  21. Was ist jetzt schon wieder?

    Guten Abend zusammen! Leider war der Spaß mit meinem BX nach Hendriks Reparatur am Samstag nur von kurzer Dauer. Heute wollte ich schöne Fotos im Wald machen und nach der Abfahrt stand dann das große 'STOP' zusammen mit der Hydraulikmittel-Anzeige im Display. So sah es dann unter dem Auto aus und ich vermute zu fast 100 Prozent, dass es vom frisch getauschten Druckspeicher kommt. Aber warum? :-(
  22. Suche BX Digit

    Hallo, ich suche einen BX Digit. Wenn es geht auch noch in gutem Zustand. Danke und Gruß!
  23. Biete BX Diesel und BX Break TurboD

    Biete hier zwei fahrbereite BX an : BX Limo Saugdiesel EZ 1992 rot gebraucht ohne TÜV fahrbereit, 200000km BX Break Turbodiesel EZ 1989 ebenso rot ebenso gebraucht ebenso ohne TÜV ebenso fahrbereit, 310000 km. Beide für geringen dreistelligen Euro Betrag zu haben. Beide nicht hoffnungslos, evtl auch TÜV machbar gegen einigen Aufpreis. Standort 37073 Göttingen Bei Interesse am besten Email an : cookdabooks@gmx.de Gruß Oliver
  24. Biete BX Break TZD Bj. 93 ORGA: 5820

    Hallo, biete euch hier meinen Citroen BX Break TZD Turbo zum kauf an. Wollte mir den BX eigentlich fertig machen, aber da mir die Zeit dazu fehlt und ich noch 2 weitere BX habe, biete ich Ihn nun doch lieber zum Kauf an. Vom stehen wird er schließlich nicht schöner und dafür ist er auch zu schade. (Gibt ja inzwischen auch nur noch unter 1.000 Fahrzeug in ganz Deutschland) Über den BX gibt es folgendes zu sagen: Er verfügt über ABS, el. Fensterheber vorne & hinten (funktionieren auch alle), Zentralverriegelung mit Fernbedienung (PLIP, diese ist jedoch abhanden gekommen), Servolenkung, Dachreling, Nebelscheinwerfer, Erstzulassung war 1993, aktueller Kilometerstand ist: 359.172km Der letzte Zahnriemenwechsel wurde in 06/2006 / 262.676km bei Citroen durchgeführt. Motor & Getriebe funktionieren einwandfrei, sofern ich das als Laie feststellen kann. TÜV/AU sind abgelaufen! Sicherlich müsste für neuen TÜV auch was gemacht werden am Fahrzeug, wie z.B. Rost entfernen und schweißen am hinteren rechten Radlauf. Ebenso müsste die Hydraulik repariert werden, da Sie nicht mehr hochpumpt! Das Fahrzeug eignet sich als Bastlerfahrzeug/Restaurationsobjekt für einen Citroen oder BX Liebhaber oder eben als Schlachtfahrzeug. Für Preisvorschläge bin ich jederzeit offen, jedoch sollten sie bitte realistisch sein. Fahrzeugabholung oder Besichtigung ist in Köln Bilder können gegen zusendung der E-Mailadresse zugeschickt werden, da mein Account leider hier nicht dafür freigeschaltet ist!
  25. Fundsache: BX Windschutzscheibenfolie

    Folgendes habe ich heute in meinem Schlacht-BX gefunden. Eine passgenaue Schutzfolie für die Windschutzscheibe am BX. Sie hat exakt die Trapezform, die der Scheibenrahmen bildet. Das Material ist ähnlich einer Gwebeplane aus dem Baumarkt, nur wesentlich dünner und ganz leicht transparent. An der Oberseite zum Dach und an den A-Säulen ist die Folie umgeschlagen und vernäht. Darin befinden 16 Magnete die die Folie am Fahrzeug halten, unten übernimmt diese Aufgabe der Scheibenwischer. Hat bei dem heutigen Wind erstaunlicherweise gut gehalten. Aufgrund der perfekten Passgenauigkeit handelt es sich nicht um ein Teil aus dem Zubehörmarkt. Irgendwelche Hinweise, dass es sich um originales Cit.Zubehör handelt, in Form eines Doppelwinkels oder Produktnummer gibt es aber auch nicht. Ob es jetzt lediglich ein Winterschutz vor Eisbildung oder zur Schonung des Armaturenbretts durch direkte Sonneneinstrahlung, eine Kombination aus beidem, oder gar für was ganz anderes Verwendung findet ist unbekannt. Ich könnte sie mir z.B. auch als Schutz der Scheibe gegen Funkenflug im Karosseriebau vorstellen, wobei sich mir hier der Frage der Beständigkeit stellt.