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64 Ergebnisse gefunden

  1. XM TCT Auspuff

    Wie ist die Verfügbarkeit von Auspufftöpfen für den Y4 Break TCT ? Die beiden (teuren) Hinteren sind fällig. In den mir bekannten online Shops habe ich nichts gefunden. Zusatzfrage : Gibt es die Dinger noch in vernünftiger Qualität ? Ich möchte nicht in 2 jahren schonwieder unterm Auto rumkriechen.
  2. Wer weiss die Teile Nummer von dem endtopf von einem c8,2.2 Liter Benziner? Schlüssel Nr.: 3001 - 772.
  3. Suche BX Auspuff ab Kat für 14 er

    Hallo, ich suche für meine 14 er BX den Auspuff ( gestecktes System ) ab Kat, Rohr , Mitteltopf, Endtopf. Falls einer was hat , dann gerne anbieten. Die Nachbauten sind ja nicht so klasse. Zur Zeit akut den MSD - Mittelschalldämpfer. Beim Diesel soll er ja auch gesteckt sein
  4. XM V6 in Frankreich

    Auf den muss ich hinweisen: https://www.leboncoin.fr/voitures/1170397973.htm?ca=12_s So einen makellosen Lack habe ich noch nie bei einem XM gesehen und schon gar nicht bei einem von 1980! Ok, es wird 1990 sein, aber das stört mich nicht. Fahrzeugverlängerungen haben schon ein Franzose und ein Holländer und Citroen selbst praktiziert, aber einfach den Auspuff hinten raushängen lassen, genial - andererseits, der sieht neu aus. Bei der Antenne kann ich das Handy zu Hause lassen. Die wenigen Kilometer sind durch den Lack schon nachgewiesen. Schließlich diese Verkaufsformulierung, "ideal für Amateure von alten Autos", da kann er nur mich gemeint haben! Der Verkäufer scheint auch Amateur geblieben zu sein, zumindest auf dem Gebiet der Fotografie.
  5. Auspuff,Krümmer und Flexrohr sind neu und dicht,allerdings dröhnt er wenn man Gas gibt so als würde irgendwo Luft entweichen. Blubbert regelrecht beim gasgeben und bei konstanter Fahrweise ist er ruhig,tritt definitiv nur beim Gas geben auf. Suche schon länger,aber wir finden es nicht,weiss jemand was?? c8,2002,Benziner,158 PS,Captain Chair ,3001-772!
  6. Hallo erstmal, habe einen C 8,2,2 Liter Benziner Baujahr 2002,150.000 km. Fehler 1. Nach einer kurzen fahrt springt er nicht mehr an,Spiegel fuhren vorher nicht immer automatisch aus. Habe das auto dann überbrückt und danach die Batterie aufgeladen,ging bis zu 3 LEDs von 4! Ist die Batterie defekt? Seit dem habe ich immer nach kurzer fahrt die Fehlermeldung ABS ESP außer Betrieb! Liegt das an der Batterie? Fehler wurde noch nicht ausgelesen,bin am überlegen ob ich mir ein osb2 gerät selber zulege,sind ja nicht mehr so teuer und lösche dann den Fehler. ?? Fehler 2 oder Normal: Auto bekam neuen krümmer da der einen riss hatte,Auspuff kpl. neu,Flexrohr neu,Verbinder neu! Auspuff Fröschl,günstig! Alles dicht,allerdings hört er sich an als würde er irgendwie raus blasen,röhrt leicht! Weiss jemand ob es noch etwas sein könnte? Danke euch schon mal!
  7. Kurz nach dem Auspuffwechsel fing mein Wagen an komische geräusche zu machen. Eigentlich erst nach einem steilen Parkhaus glaub ich. Inzwischen vermuten wir das es vom Auspuff kommt, vorderer Bereich. Quasi immer wenn der Motor sich durch Beschleunigung neigt. Was genau kann das sein? Wo sollten wir also suchen und kann man das Geräusch wieder abstellen? Ist nervig und irgendwie auch Angsteinflößend. Etwas Blechern Metallisch.
  8. C5 Phase I - CAT klappert im Topf

    Hallo, seit einer Weile klappert der Cat innerhalb seins Topfes. Ist er evtl. gebrochen ?? Oder ist es eine allgemeine krankheit bei diesem Model ?? Alle Info´s willkommen. Bernd
  9. Hallo Gemeinde. Ich habe bei meinen C5 break, 2.0 16V Bj. 2005 bei manchen Drehzahlen ein leichtes sirren/scheppern - ich denke aus Richtung Motorraum - nicht immer - nur bei gewisser Drehzahl. Habe alle Abschirmungen am Auspuff geprüft, ist aber alles i.O. Bei der Gelegenheit das Blech über'm Endtopf ersetzt. Hab das kleine Abschirmblech auf dem Lenkgetriebe in Verdacht, kann die Situation aber auf der Bühne nicht nachstellen - da klappert immer nichts. Hat da jemand Erfahrung, was das noch sein könnte? Oder liege ich mit dem auf das Lenkgetriebe aufgesteckte Blech richtig? Kann das evtl. einfach entfernt werden und mit einem Aluklebeband ersetzen? Oder mit Schlauchschellen irgendwie fixieren? Das macht mich echt fertig, da man eben mit einem scheppernden Auto rumfährt. Danke schon mal im Voraus für Eure Hilfe.
  10. Flammrohre GS

    Guten Abend zusammen, Markus mein Name und ich bin Neu in diesem Forum und seit kurzem Besitzer eines GS. Den Wagen habe ich selber aus Frankreich importiert und starte nun mit der Restauration. Ich möchte den Wagen aber nicht "überrestaurieren" sondern soviel wie möglich Patina erhalten. Motorraum ist in einem guten Zustand, der Motor trocken. Heisst, ich kann die Technik verbaut lassen... ABER... Die Flammrohre sind hinüber, Ersatz habe ich. Kann es sein, das der Motor dafür ausgebaut werden muss? Ich hoffe nicht Danke für die Hilfe
  11. Da die Suche auf manchen Shops doch etwas unischer zu sein scheint möchte ich vorsorglich einmal Fragen auf welche Nummer ich da genau achten soll. TSN7HSN ist 3001/733 und die Identnr. VF7CHNFVB39369253 Motor scheinbar NFV (TU5JP). Zulassung 20.12.2002 Mitteltopf ist an den Schweißnähten etwas Rissig und erstmal notdürftig geflickt. Auto hat fast 200.000 runter. Soviel muss man also nicht unbedingt investieren... Mir ist zudem noch etwas unklar ob der Endtopf geschweißt ist. https://drive.google.com/file/d/0B5l3MFtyZv59aHlPZFN1bExkaGc/view?usp=sharing PS: Bei der Gelegenheit frage ich gleich mal nach dem Passenden Endschalldämpfer, da gibt es wohl auch mehre Nummern (1726EN und 1726TY oder 1726XH und 173025)
  12. Hallo, für oben genanntes Fahrzeug suche ich wie folgt: - Auspuff ab Kat (Mittel- und Endschalldämpfer) - Fahrertüre ohne Rost, ohne Beulen, mit intakter, nicht gerissener Leiste (Türe möglichst in silber) - Stoßstange vorne und hinten ohne Kratzer im "schwarzen Stoßbereich". Kratzer im lackierten Bereich sind zur Not OK. Gerne ebenfalls in silber, ist aber keine Bedingung. Viele Grüße, Timm
  13. (Biete!) XM Break Endschalldämpfer

    Hallo wir haben da noch einen Originalen nagelneuen unbenutzten Endschalldämpfer für einen XM Break, (denke Y3), zu liegen. Evtl. passt der aber auch beim Y4, wie gesagt Originalqualität von Cit. Preislich dachten wir so an 150€ inklusive Versand. Bei Interesse bitte Kontakt mit sille_cx aufnehmen. So hier noch ein paar Bilder.
  14. Xantia X2, Endschalldämpfer

    Hallo Forum scheint nun so aus ob bei meiner Xantia Limo X2 2.0 16V der Auspuff endlich undicht geworden. Obwohl das Auto war noch nicht auf der Bühne, vermute ich dass Endschalldämfer durchgerostet hat - der Teil war schon lange unter Verdacht und sah einfach alt aus, jetzt ist aber durch und ist laut! Es gibt mehrere Varianten am Markt - von 35 bis über 100 Euro für den Teil. Was ist zu beachten und was wäre empfohlen?.. Sind Limo und Kombi identisch oder andres?.. Laut will ich gar nicht, es muss leise sein und ohne Probleme montierbar Danke im Voraus, Gruss, Eugen
  15. suche Krümmer / Kat für Xantia 2,1 TD

    hat jemand noch einen guten (!) Krümmer mit Kat für den 1996er Xantia 2.1 TD auf Lager ?! Am besten kurzfristig, sonst wird bei Günni geschweißt. Im Umkreis von 47445 Moers oder Viersen könnte ich Samstag gegen Zahlung abholen.
  16. Ratschalg für Endschalldämpfer

    Hallo, ich brauche mal einen Tipp für einen Endschalldämpfer für meinen Neuerwerb 3001 / 694. Bei eBay gibt es die Dinger zwischen ca. 40,-- und 170,--, da bin ich nun etwas ratlos. Schrott soll es nicht sein, aber auch keine Premiumvariante. Was ratet ihr mir ? Danke
  17. Hallo. Habe einen Citroen c8,Baujahr 2002,2.2 Liter mit 158 PS! Schlüssel Nummer 3001-772. In der Werkstatt wurde festgestellt das mein Flexrohr durch ist und ich ein neues brauche,da dies aber angeschweißt ist brauche ich einen neuen Kat laut Werkstatt . Kosten dafür um die 800 Euro. Da nur das Flexstück defekt ist würde ich auch nur dies Tauschen lassenwollen,altes abflexen neues einschweisen. Hat da schon jemand Erfahrung damit? Welches Rohr mit Flansch brauche ich da,finde für meine Motorisierung leider gar nichts im Netz! Durchmesser Katrohr ca .52mm Außendurchmesser . Wäre dankbar für jede Hilfe von euvh und vielleicht für den passenden link. LG Antje
  18. XM Y4 190PS Auspuff-Mittelteil, amputiert, zu verschenken, der hintere Teil wurde wegen Rost abgesägt, der Rest hier ist noch gut, für geübte Schweisser kein Problem, einen evtl. vorhandenen hinteren Topf anzuschweißen, besonders im Hinblick auf den aufgerufenen Neupreis !!!
  19. Biete : Endtopf Y4 190PS, guter Zustand

    Biete noch gut erhaltenen Endtopf für Y4 190 PS V6 ESJ9 doxxit
  20. ... und unser Xantia steigt mal wieder um eine Typklasse in der Haftpflicht nach oben (von 18 auf 19 - tooooooll ) Alle BXe und C1 (Benziner) bleiben wo sie sind (16 bzw. 15). (wer sich dafür interessiert: www.typklasse.de) Wer hat denn da seine Xantia-Schlurre wieder für teuer Versicherungsmoneten instandsetzen lassen?! Grrr!
  21. Am Wochende bei einer wunderschönen Ausfahrt ins Havelland fing mein Ami 6 irgendwann an etwas zu blubbern. Beim Check durch leichtes Beugen auf der Fahrerseite nach unten war schnell klar, das wohl nur der Hauptschalldäpfer und das 1 Rohr des Auspuffes aus Edelstahl waren. Der Nachschalldämpfer hatte ein Loch. Wo und welche Qualität nun Kaufen? Da wird viel Angeboten von 26 bis 160 Euro. Bin gespannt was die Szene so rät? Valerius
  22. Hallo alle miteinander... Ich habe bei meinem C5 den Fehler "Schwerwiegener fehler Fahrwerk" im Display. Der Freundliche in der nähe, hatte den Fehler ausgelesen und man hatte gesehen, dass der Lenkwinkelsensor bei 108° stehen bleibt... höhen Sensoren arbeiteten noch alle vier... Habe den Sensor inzwischen bestellt und getauscht. Der Händler meinte, dass dieser noch angelernt werden muss... Inzwischen sind 12 Tage ins land verstrichen und mein C5 hat sich mit dem hintern hingesetzt... hat ihm wohl zu lange gedauert... fahren also nicht möglich. Nun meine frage... Der fehler wird mir immer noch angezeigt... liegt das daran, dass er noch nicht eingelernt wurde? Kann ich ihn selber anlernen? Wie kann ich ihn überreden, den hintern wieder hoch zu nehmen? Komme so noch nicht mal zum Händler. Danke vorab für die schnelle info. Gruß
  23. Guten morgen, liebe Forum Freunde! Nachdem ich neuerdings feststellen musste, dass es für mein o.g. Auto kaum noch Reifen zu kaufen gibt, kam heute eine neue Erkenntnis dazu: Bei Citroen sind nicht mehr Mittel- und Endschalldämpfer lieferbar. Die müssten beide laut Werkstatt getauscht werden -mit Schweißen ginge nichts mehr, da großflächig das Material zu dünn ist. Bei online Shops finde ich No-name-Teile die aber über kein E-Prüfzeichen verfügen, also zunehmende Kosten würden dadurch entstehen... Und ein Citroenvertragspartner hier in Berlin hat mir die Hiobsbotschaft erteilt und mir viel Glück bei der Sucherei gewünscht. Wie gehen die anderen V6-Xantia-Inhaber mit dem Problem um? Ich kann nicht glauben, dass ich der erste bin... Kann Jemand mir helfen die Teile zu finden? Viele Grüße, und schöne Feiertage Lefti PS wie unverantwortlich ist mit dem gelöcherten Auspuff ca. 2x150km über die Feiertage zu fahren?
  24. Schalldämpfer Edelstahl

    Hallo zusammen, nachdem ich meinen Schalldämpfer (Krachmacher) nicht zurückgegeben habe, gehe ich nun die Modifizierung an. Für alle die sich den tollen Edelstahl-Schalldämpfer vorne unter den Kühler schrauben wollen: Hier mal die Innenansicht. Wie der dann klingt, das kann sich jeder selbst vorstellen. Großes Rätzel: was fehlt? Ich werde nun den fehlenden Bogen und dann den Deckel wieder aufschweißen lassen, dann hoffe ich auf Besserung. Das scheint mir der einfachste Weg, zu einem haltbaren Auspuff zu gelangen. Hat jemand noch eine weitere Idee? LG Ingo
  25. Was haltet ihr von dem?

    Eine DS ohne viel Schnörgel. Allerdings auch ohne Extras, ganz normale Ausführung. Ich kenne den Besitzer, er hat mich um Rat gefragt, weil sich niemand interessiert. Ich finde den Preis zu hoch. Was meint ihr dazu? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=252392773&asrc=st|as