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  1. 76er CX untern Rock geschaut

    Im Sommer fiel mir auf , dass der 76er CX Pallas, 2,2 bislang noch nicht ernsthaft bei Jens und Jörg durch eine Allround Prüfung gegangen war. Somit war nun zur HU eine gute Gelegenheit. Ich hatte den Wagen vor Jahren in Bayern erstanden und nach Vergaserreinigung, neuen Kerzen und Zündkabel läuft er bis heute perfekt. Nun ging es ans Blechkleid und da hatte ich meine Zweifel, da doch einige Stellen selbst für mich dilettantisch gemacht aussahen. Dann lasse ich euch doch einmal teilhaben: Hier seht ihr eine nette Durchrostung, die durch ein geklebtes ! Blech abgedeckt war Unterbodenschutz von unten und schon war alles gut ! Das mit den geklebten Blechen zieht sich lang durch aber gleich seht ihr auch noch Übungseinheiten mit dem Schweißgerät. Hier seht ihr nun eine geklebte bzw. "geschweisste" Heulecke hinten links, viel Spachtel und mit Kitt die Löcher geschlossen und schon ists wie neu. und nun noch ein wenig Filigranwerk, wie bekommt man die Rundung hin ?? Bitte sehr, geht doch, satt Unterbodenschutz drüber und gut ists. über die alten Schweller wurden neue Reparaturbleche gebraten, somit ist es da auch wieder wie neu............. Wie heisst es so schön : Jeden Morgen stehen auch dumme auf, aber : er stand bei Mobile für 7500 €, als er dann bei ebay für < 3000 stand habe ich zugeschlagen und ihn schon einige Jahre zur vollen Zufriedenheit gefahren. Die Motorproblematik waren peanuts, dieses ist nun echt ärgerlich, aber gut restaurieren ist eine Kunst und das kommt nun mal von können........ Machts besser Hartmut