Community durchsuchen

Zeige Ergebnisse für die Stichwörter "'hinterachse'".

  • Suche mithilfe von Stichwörtern

    Trenne mehrere Stichwörter mit Kommas voneinander
  • Suche Inhalte eines Autors

Inhaltstyp


Forum

  • Modellspezifische Foren - Technik und Erfahrungsaustausch
    • C-Zero, C1, C2, C3, C4, C4-Aircross, C4 Cactus, Pluriel, DS2, DS3, DS4
    • C5, C6, C-Crosser, DS5
    • Nemo, Berlingo, C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, XM, Xantia
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa, LN/LNA und Verwandte
    • CX, GS/GSA
    • ID/DS, SM
    • C15, C25, C35, Jumpy, Jumper
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Multimedia, Sound und Navigation
    • Technik allgemein (und Archiv für alte Beiträge)
  • Allgemeine Foren
    • Aktuelles bei Citroën, Sport und Historie
    • Märkte, Technologien, Trends, Prototypen, Studien
    • ACC-Club-Talk
    • Restaurationen
    • Tuning und Styling
    • Transporte und Mitfahrgelegenheiten
    • Bücher und Literatur rund um Citroën
    • Dies und Das
  • Teile- und Fahrzeug-Markt
    • Allgemeines, Literatur, Modelle, Radios, Multimedia, Sammlerecke
    • C-Serie (C-Zero, C1, C2, C3, Pluriel, C4, C5, C6, C8)
    • DS-Serie (DS2, DS3, DS4, DS5)
    • Nemo, Berlingo,C3 Picasso, Xsara Picasso, C4 Picasso, Evasion, C8, C15, C25, Jumpy, Jumper
    • AX, Saxo, ZX, Xsara
    • BX, Xantia, XM
    • 2CV, Ami, Dyane, Méhari, Visa und Verwandte
    • ID/DS, GS/GSA, SM, CX
    • H-Modelle (H, HY, HW, HX, HZ, TUB)
    • Traction Avant (7CV, 11CV, 15CV), Hecktriebler (A, B, C, Rosalie) und andere (Panhard, LKW, Exoten)
    • Hochzeitsautos, Special Events

Blogs

  • ACC Blog

Kalender

  • ACC Kalender

75 Ergebnisse gefunden

  1. Hinterachse austauschen beim Xsara Coupe

    Hallo, welche Teile sind ausser der Achse noch nötig und müssen ausgetauscht werden wenn die Hinterachse getauscht wird? ( ABS-Sensoren, Bremsschläuche...? ...etc. ) Ich wollte aus preislichen Gründen eine ( Austausch-)Hinterachse aus dem Zubehör bestellen und eine freie Werkstatt damit beauftragen. Die zu erwartenden Kosten sind exorbitant weniger als bei meiner Cit-Werkstatt ( siehe unten) Frage wäre jetzt ,was ich alles noch mit ordern sollte bevor ich den Wagen da hinstelle. Wenn dann erst noch die Zusazteilebestellerei losgeht... dauerts ja ewig. Nur so als Hausnummer: Meine Cit-Werkstatt ruft 1400 Euro plus Kleinteile auf (auch eine Austauschachse wohlgemerkt)... das geht also mal garnicht. Grüssle unterm Doppelwinkel aus BW
  2. Hallo ins Forum, wie bei anderen Beiträgen handelt es sich hier um den Berlingo, meiner ein 1,6 HDi aus 2006, er hat die 215tkm Marke hinter sich und prompt verabschiedet sich die ausgediente Hinterachse hat. Poltern, metallisches Klopfen, wie andere auch beschrieben haben. Mein Plan: weg mit der alten HA, eine AT-Achse (http://www.ebay.de/itm/GENERALÜBERHOLT-CITROEN-BERLINGO-ACHSE-Achsträger-36-Monate-GARANTIE-TOP/232267411771?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m1438.l2649) zu holen und einbauen zu lassen. Bei dem einen Thread gab's die Teilenr. für eine überarbeitung einer bestehende HA: Lagersatz 513262 (2x) 52 € Traverse 514 887 283 € Achsrohre 517617 (2x) 231 € Soweit gut wenn Du noch brauchbares an der HA hast, meine ist einseitig Schrott. Allerdings suche ich die Teilenr. für alle Gummilager, Anschläge, die Stoßdämpfer usw. was man alles braucht um die AT-HA einzubauen, sodass Ruhe für die nächsten 100tkm herrscht. Bremsen sind bereits gemacht worden. Kann einer hier mir die Nr. nennen? Andere Nutzer erzählen vom erfolgreichen Umbau mit ca. 300€-600€ bei seriösen Werkstätten. Passt das oder haben ich einen wesentlichen Kostenpunkt übersehen? Danke im Voraus für die Hilfe! Grüße ausm Odenwald :-)
  3. Bremskraftregler Hinterachse einstellen

    Hallo zusammen, ich bin neu im Forum, und wurde von einem Mitglied empfohlen. Da mir leider bei Peugeot nicht wirklich jemand helfen konnte. Ich fahre einen Peugeot 406 mit der ES9J4 V6 Maschine BJ.1997. Ich habe Ihn vor 2 Jahren vorne und hinten durch Federn um ca. 40mm tierfergelegt. Damals wurde dann schon die Bremse hinten jedes mal heiss. Daraufhin habe ich die bremsen hinten vor kurzem nochmal komplett neu gemacht und festgestellt, das es immer noch manchmal sporadisch hinten heiss wird. Selbst bei der TÜV Prüfung meinte er das hinten rechts die Bremswirkung nur teilweise richtig erreicht wird. Könnt Ihr mir vielleicht helfen wie man den Bremskraftverteiler/ Regler hinten an der Achse richtig einstellt. Wenn ich Ihn komplett öffne und die Spannung weg nehme wird die Bremse hinten rechts trotzdem teilweise sehr heiss. Soll ich mal den Kipphebel komplett anlegen mit der Stellschraube ? Viele Dank für Eure Hilfe. Im Voraus Grüsse vom Peugeot fahrer.
  4. Hallo Zusammen, ich eröffne hier mal ein neues Thema. Es wurde bereits in einem anderen Thema besprochen, möchte es aber hier extra haben. Ich habe seit längerer Zeit ein Knacken, Krachen, Scheppern an der Hinterachse. Klingt auch danach, wie wenn der Auspuff scheppert. Mein GPC4 Bj2015 klingt wie eine alte Schepperkiste. Schlimm. Jetzt hat ein andere Forumnutzer folgendes gefunden : Zitat Der Mester mit meiner Zulassung kurz in den Computer und schon hatte er es. Gibts ein Rundschreiben von Citroen dazu, sind irgendwelche Blechlamellen im Achskörper die beim Anfahren/Bremsen, Lastwechsel, scharfen Spurwechseln unter Verpannung vibrieren. Ende vom Lied, nach kurzer Diagnose am Fahrzeug und Anweisung von Citroen, die Achse (bzw der Achskörper) wird getauscht. Auf Grund dessen bin ich jetzt in Wien zu einem Freundlichen gefahren , und habe genau dieses beanstandet. In Österreich dürfte es aber noch zu wenig Meldungen hierfür geben, daher wurde mein "Schaden" mal an die Zentrale geleitet, zur Bearbeitung. Angeblich brauchen sie eine gewisse Menge an Rückmeldungen zu diesem Schade, damit sie etwas machen können. Also sollte ihr so ein Problem haben, hören oder so.. Auf zum Freundlichen und einreichen.. Gefährlich ist es nicht... Aber absolut nicht schön und schon fast peinlich.
  5. Hey Leute ich brauch Euch nochmal Ihr habt letztens so super geholfen, mein Saxo nun wieder. Der da > Zum Fahrzeug: Saxo 08485CA Bj 1.2.2000 | 3001/285 | 55KW/75PS | D4 | VF7S6KFXB57137035 | Aulnay-sous-Bois, Frankreich | 4-Loch 203mm mit ABS. Die ABS Sensorringe auf der Trommel hinten... lassen die sich mit Gefühl abnehmen und wiederverwenden? Brauch ich dazu einen Brenner, oder reicht etwas sanfte Gewalt? Schonmal jemand hier gemacht? Das Andere is, die Handbremse lässt die Trommel fest sitzen. Am Rad drehen bringt nichts, aber am Handbremsseil Wackeln löst die Bremse. Beläge, Nachsteller ist ok. Kann das sein, dass das Seil kaputt ist, oder gibt's da noch eine andere Option? Muss ich wirklich den Auspuff samt Hitzeblech abmachen? Weiß jemand, ob es Reparaturbleche für den hinteren Innenkotflügel gibt? Wieviel NM braucht die Achsmutter? Ich hab von 140 bis 240NM gefunden.... eine stimmt sicher nicht. Weiss das jemand? Wäre echt toll, wenn mir jemand helfen kann. Gelbie muss zum Netten mit den Aufklebern. Wir sind im dritten Monat, das ist wieder spät. Hat jemand ne Idee? Grüße Sascha
  6. Kaufberatung Xsara Break

    Hallo, ich habe eine bescheidene Frage. Ich habe einen Citroen Xsara 1,8 Break Exclusiv aus Baujahr 2000 angeboten bekommen. Sehr gut ausgestattet. Steht bereits seit Januar abgemeldet auf dem Hof. Der Lack ( dunkelblau) ist etwas blass, der Tüv ist fällig. Ansonsten Springt er sofort an, alles funktioniert, Innenraum ist gepflegt. Kein Rost oder Dellen. Kein Scheckheft und keine Ahnung wann der Zahnriemen gewechselt wurde. Nun liesst man beim Xsara immer von Hinterachsschäden. Woran erkenne ich das denn? In welchem Intervall ist bei diesem Modell der Zahnriemen fällig? Kosten soll dasTeil 150€. Lohnt sich das? Das finanzielle Risiko ist bei dem Preis ja überschaubar.
  7. X1 Kurvenverhalten

    Hallo ich habe einen X1 242tkm 1.8i 16V. Seit kurzem lenkt die Hinterachse in flotten Rechtskurve mit. Links nicht. Wo liegt das Problem? Gummis der Aufhängung am Ende? Danke für Tipps Servus Andreas
  8. Jetzt hat es mich auch erwischt

    Hallo allerseits, nun endlich hat es mich auch erwischt mit den korodierten Hydraulikleitungen. Hier mal Fotos vom Dilemma.
  9. Hallo, suche für meine XM Limo das Hitzeschutzblech an der Hinterachse vor dem Reserverad, welches quer eingebaut die mittleren Kugeln abdeckt. Ich weiß nicht genau ob das für alle Ausführungen des XM gleich ist. Vielleicht kann auch ein kundiger das genau beantworten. Das Blech wurde vom HU Prüfer als erheblicher Mangel eingestuft, und muß ersetzt werden. Grüße, Bernd
  10. Hallo zusammen, wollte gerade bei meinem C4 das Einspritzventil erneuern, doch ich bekomme die rail nciht ausgebaut, da mir unklar ist um welche schrauben es sich hier handelt. Es sind links und rechts jeweils 1 schraube. Hat damit schonmal jemand erfahrungen gesammelt und kann mir sagen, wie ich die rail ausgebaut bekomme? Eine Anleitung wäre super Vielen Dank im Voraus. Baujahr 2005 Benziner. Julian
  11. Bei meinem C3 / 2007 / 70.000/ 1,4i tritt ein zunehmendes "Versetzen" beim Überfahren von Fahrbahnversprüngen auf. 1. Die unteren Querlenker vorne wirken so, als seien die beiden inneren Gummilager bereits am Ende. Ist das typisch bei der Laufleistung? 2. An der Hinterachse ist ja nicht viel dran. Die beiden Gummilager sind aber nicht eindeutig defekt. Wie lange haben die bei Euch gehalten? Was kommt noch in Frage? 3. Wie schätzt ihr die von Meyle beworbene verstärkte Ausführung für Achskomponenten ein. Lohnt sich das? Die Originalqualität wirkt ja weniger berauschend. Einen Dank im Voraus. Ludwig
  12. Im Netz lese ich immer von Problemen mit diesem Typ. Vielleicht hat ja einer von euch eins was er nicht mehr braucht?
  13. Hallo, ich will zwei C15 D abgeben. Den einen habe ich vor ca. 10 Jahren mit 290000 km abgestellt. Die Hinterachse war defekt, der Motor lief noch. Hat jetzt natürlich diverse Rostschäden. Für den hätte ich gerne 100 euro. Den anderen C15 hatte ich Anfang 2006 aus der Schweiz importiert. Der C15 hat 114000 km gelaufen, ist Bj. 9.2005, hat einen DW8 Motor mit Filter und deshalb eine grüne Plakette. Die Hinterachse ist in Ordnung, bei 106000 km hat er einen neuen Zahnriemen und neue C - Reifen bekommen. Leider hat er einen Frontschaden. Der Rahmen ist um den Motor herum beidseitig stark verzogen. Der Kühler ist defekt. Dafür 600 euro. Anfragen bitte per PN. Danke! Grüße, Thomas
  14. Hallo, suche dringend Bremsleitung BX hinten links zum Bremssattel. Die mit der Spirale. Oder eine Info, wo ich die beziehen kann. Per E-Mail oder PN Danke Oliver PS Ich wollte das in den Teilemarkt stellen - @Admin bitte verschieben, Danke
  15. hallo ...habe gehört da die Berlingos sowie ZX also alle ohne Hydropneumatik mit der Zeit Probleme mit der Hinterachse bekommen schräge Radstellung ausgeschlagene Nadellager.Gibt es Reparatursätze,wie kann ich feststellen das die Hinterachse bald kaputt geht wenn die Räder noch nicht schräg stehen,.Habe da einen Berlingo Diesel in Aussicht der mich interressiert . Grüße Knitterliese
  16. Hydraulikleitungen dringend benötigt

    Hallo Citroen Hydrolik Fans ich bin neun hier und habe seit ca 6 Wochen einen Xantia Break, welchen ich gerne durch die HU bekäme. nun verbaut Citroen ja leider Hydraulikleitungen in verschiedenen stärken. nachdem mir die Hauptbremsleitung von vorne nach hinten vom roten Autotod zerfressen wurde habe ich mit Hilfe eines Bekannten knapp 2 Tage benötigt einen Börtelflansch zu börteln, zum Glück mit Erfolg ( Telefonband sei dank ;-) ) diese Leitung war nun dicht. dennoch verschwand das LHM+ an der Hinteren Linken Kugel zum Verteilerknochen. Ich wollte diese Leitung original bei Citroen ordern. der Nette Herr am Telefon sagte mir, diese kostet 12 Euro, die ich ja auch gerne bereit gewesen wäre auszugeben, aber: die ist bei Citrön nicht mehr lieferbar! wo bekomme ich solch eine neue Leitung her?
  17. Neue / überholte ZX Achse

    Hallo! Nun ists wohl soweit. Nach langem gequietsche und anfänglichem Poltern, federt mein 94er ZX links so gut wie gar nicht mehr und rechts, so glaube ich, nur noch über die Reifen. Nach den Forenbeiträgen und auch der Meinung meiner Werkstatt ist die Achse wohl hinüber. Eine neue soll so ca 800 Euro plus Einbau kosten. Wo bekommt man denn gute generalüberholte Achsen her? Hat jemand eine Ahnung? Mein ZX hat nun 278.000 auf dem Tacho, läuft ohne Problem, wurde stets gewartet und sieht für seine 20 Jahre sehr gut aus. Es ist also keine Frage, die Reparatur zu überdenken, sie wird gemacht werden müssen. Wie siehts mit Achsen vom Schrott asu? Da ist man sich ja auch nicht sicher, wie lange sie halten.... Kann mir jemand weiterhelfen? Freue mich auf Antworten! Gruß Florian
  18. Schwingarm dringend gesucht! Xantia X1 Limousine

    Guten Abend! wollte die Tage die beiden Schwingarmlager an der Hinterachse erneuern für meinen 1.8i Xantia Bj93 als Limousine, da einseitiger Reifenverschleiß für die Katz ist. Leider ist mir beim Ausbau aufgefallen das ein neuer Rep Satz nicht mehr viel bringen würde. Da die Lager und der Bolzen sich jeweils so in den Schwingarm gefressen haben bis 5mm kurz vorm durchbruch.. Jetzt hoffe ich das einer noch preisgünstig die Teile in ner Ecke noch liegen hat, geschweige den sie nicht mehr braucht.. Schwingarm(e) sollten in Ordnung sein. Der Lagersatz darin ist mir schnuppe, kommt eh neu. Hoffe der ein oder andere hat da noch was. Mfg
  19. BX Schaltknauf schwarz und Heckrollo Haken

    Hey Leute, Ich brauche dringend einen schwarzen Schaltknauf für meinen GTi. Der jetzige ist zerbröselt. Desweitern brauche ich einen Haken für das Heckrollo zum einhängen im Dach. Falls es den nicht einzeln gibt, würde ich auch ein komplettes Rollo mit intaktem Haken nehmen. Über dunkelblaue samt Kopfstützen würde ich mich auch freuen, gerne für hinten! Bitte alles anbieten. Liebe Grüße
  20. Xantia senkt sich hinten nicht mehr.

    Hallo, habe eben meinen Xantia 1.8 aus dem Sommerschlaf erweckt um am Donnerstag TÜV zu machen. Ich habe aus Spielerei, das Fahrzeug mit dem Hebel neben der Handbremse ganz nach oben gefahren um mir den Unterboden anzushen. Alles i. o. Jetzt habe ich den Hebel wieder auf Mittelstellung gestellt, doch das Fahrzeug hat sich nur noch vorn abgesenkt. Auch nach mehrmaligem Start und betätigen des Hebels hat sich nichts verändert. Kann mir jemand einen Rat geben, weis einer woran das liegt. Ps. Das Fahrzeug hat von Ende April bis jetzt gestenden. Gruß Georg
  21. Was soll ich sonst noch dazu sagen? Der ist fast 2 Jahre bei Freunden relativ problemlos gelaufen, Auspuff und Bremsen vorne (ATE) sind fast neu, TÜV bis Oktober (ist allerdings keine Hürde, an Verschleißteilen steht nix an), 8 gute Reifen, Kupplung wurde bei 50000 gewechselt, ZR bei 120 oder so, innen und außen ganz ordentlich und ohne Wartungsstau, Klima funktioniert. Leider hat es halt die ZKD zerbröselt, und ich hab eigentlich zu viele Baustellen, um mich drum zu kümmern. Weitere Infos auch hier: Pläne zum Umbau haben wir zu den Akten gelegt, es wird einfach zu viel. Bilder kommen noch, Standort ist Köln-rrh, das Auto ist fahrbereit, aber höchstens ein paar Kilometer oder auf den Hänger. http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?138859-Xsara-1-4-00-Fehlermeldung-Injector-hat-jemand-einen-Schaltplan http://forum.andre-citroen-club.de/showthread.php?139188-Zylinderkopfdichtung-Schadensbild-brauche-eine-Einsch%E4tzung
  22. Suche dringend für einen Visa 1.4 GT obere Federteller oder komplette Federbeine inkl. Stoßdämpfer Hinterachse. Bin gerade dabei einen GT aufzubauen. Kann mir jemand helfen ?
  23. Kotfügel rechts in Silber für Xantia gesucht

    Hi, ich suche einen rechten silbernen Kotflügel in schön für einen X1 mit "kleiner" Front. Also kein X2, X1 V6,TCT oder 2.1er TD Gruß Marcel
  24. wie gesagt suche ich 2 hintere Federbeine (links und rechts) für meinen Xantia HDI 109 break X2. Alternativ einen Aufbereiter im Vorabtausch...
  25. Fragen zu Federkugeln

    Hallo Interessengemeinschaft. Ich habe einen Xantia mit vielen Neuteilen zum ausschlachten gekauft. Es Handelt sich um einen X1 , 1,8 Benzin Break . Meine frage, passen die Federkugeln in meinem X2 HDI ? Und noch eine frage , wenn ich die Fahrertür oder auch die Beifahrertür öffne ,senkt die Xantippe ab , normal ? Danke Klaus Ps. Falls jemand teile benötigt bitte melden