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71 Ergebnisse gefunden

  1. Aktuelle Lieferzeiten - Auslieferung verschoben

    Guten Abend beieinander, die Tage rief mich mein Freundlicher an um mir mitzuteilen dass ich nicht vor KW49 mit der Auslieferung "meines" bestellten GrandC4Picasso HDI150 Shine Automatik rechnen bräuchte. Bestellt Ende Mai, ursprünglicher Auslieferungstermin sollte ursprünglich Mitte September gewesen sein..... Was denkt ihr, woran kann's liegen? - Engpass bei einem Zulieferer? -Schlamperei im Werk? -Technisches Problem bezüglich Emissionen (Muffesausen wegen Feinstaub/NOx oder so...)? ein Schelm der Böses dabei denkt -oder was auch immer. An sich ein Witz, das wären dann fast 7 Monate Lieferzeit für nen simplen Picasso. Grüße Thom jetzt bin ich neugierig ob ich ein paar Leidensgenossen habe.....
  2. Hallo Forum, hat jemand einen Tipp, wie ich ein Kabel (230V, gepanzert, Durchmesser max. 24mm) vom Motorraum in den Innenraum bekomme? Bevorzugt in den Fußraum des Beifahrers. Fahrzeug: Grand C4 Picasso Bj. 2016 (vor-Facelift). Leider spuckte die Suche nur zwei ähnliche, erfolglose Fragen zu dem Thema aus, also stelle ich sie zum guten dritten Mal Allerbesten Dank, Ullrich
  3. Hallo Beisammen, Mitte September bekomme ich meinen neuen Picasso. Also wird der Alte (Grand Pic I) veerkauft. Winzige Narben im Blechkleid seines viereinhalbjärigen Lebens macht der Beulendoc raus. Was bleibt sind diverse Abschürfungen und Verfärbungen der Plastik Kofferraunverkleidungen (Transportschäden sozusagen ). Hat von euch einer nen Tip wie ich solche Abschürfungen kosmetisch behandeln kann? Gibt's Mittel zum Auffrischen der Oberfläche des Plastiks. Powerreinigungsmittel etc? Ach ja, womit lassen sich Flecken im Polster und der Türverkleidungen entfernen. Für Tipps schon jetzt vielen Dank Grüße Thom
  4. Verkaufe 11 ! Ordner Werkstatthandbücher ( Elektrik, Mechanik, Karosserie und Info für den Xsara Picasso ( erste Modelreihe ) Ordner waren im Gebrauch 165 €+ 11€ Versand
  5. Kurz nach dem Auspuffwechsel fing mein Wagen an komische geräusche zu machen. Eigentlich erst nach einem steilen Parkhaus glaub ich. Inzwischen vermuten wir das es vom Auspuff kommt, vorderer Bereich. Quasi immer wenn der Motor sich durch Beschleunigung neigt. Was genau kann das sein? Wo sollten wir also suchen und kann man das Geräusch wieder abstellen? Ist nervig und irgendwie auch Angsteinflößend. Etwas Blechern Metallisch.
  6. Hallo. Ich suche für meinen c4 Picasso Bj 98 eine Modubox. Vielen Dank schon mal für eure Hilfe. MfG Nicole
  7. Hallo, ich interessiere mich für einen Grand C4 Picasso und sichte derzeit Angebote. Eigentlich war ich nie der Neuwagenkäufer aber bei den zum Teil absurden Gebrauchtwagenpreisen für den C4 Picasso (unter 16500 kaum zu kriegen, außer mit Magerausstattung und VTI-Motor, manch einer will für einen 2013 VTI Attraction über 22.000) auf der einen Seite und den krassen Rabatten auf der anderen, tendiere ich dazu, mir das neue Modell zu bestellen. Da ich normalerweise nur 10.000 km im Jahr fahre und auch wegen des ganzen Gedöhns um das Thema Diesel, habe ich mich eigentlich auf den Puretech 130 eingeschossen. Habe mich auch hier im Forum schon umgesehen, dazu aber sehr unterschiedliche Meinungen gefunden. Die einen fanden ihn toll (bezog sich aber auf den C4), andere grausam und behaupteten, er verbrauche viel zu viel. Ich frage mich vor allem, ob das kleine Motörchen mit dem großen Picasso klarkommt. Deshalb meine Frage: Hat hier jemand einen Grand Picasso mit Puretech 130 Motor? Wie sind die Erfahrungen (Laufruhe, Geräuschkulisse, Power, Verbrauch)? Dass die Verbrauchsangaben geschönt sind, ist mir klar, aber unter 7 Litern würde ich i.d.R. schon ganz gern bleiben. Danke im Voraus Kaeptn
  8. Leider ist der Schlauch (Rot umrandet) meiner Servolenkung kaputt und verliert extrem Öl. Auto ist daher nicht mehr Fahrbereit. Kann jemand sagen mit welchen Kosten ich da in der Werkstatt rechnen muss und/oder wo ich die passenden Teile finde? Ist das stück nur geschraubt, oder ein ganzer Strang der getauscht werden müsste? BJ 02, 3001/733 1.6 Benzin
  9. Hallo zusammen, kann mir jemand einen "Idee" geben, welche unterschiedlichen Kosten für einen Tausch der Wasserpumpe auf mich zukommen würden wenn ich es in einer Fachwerkstatt oder aber in einer freien Werkstatt tauschen lassen würde? Mein VTI95 hat eine Steuerkette und keinen Zahnriehmen! Man hört ein unregelmäßiges "Klackern" (Beifahrerseitig) aus dem Motorraum und ich bin auch bereits beim Citroen Händler gewesen ... dort sagte mir der Nette Techniker mit seiner Taschenlape in der Hand, das es mit Sicherheit nicht die Kette wäre, die das "Klackern" verursachen würde (die Steuerkette wäre beim VTI95 Wartungsfrei und "unkaputtbar"), sonder vermutlich die Wasserpumpe. Ich habe nicht gefragt, was es kosten würde (vergessen), diese zu tauschen (insofern seine Vermutung richtig wäre)! Vielen Dank für Eure Nachrichten Charlie
  10. Hallo zusammen, ich habe im Netz die schicke 17-Zoll Clover Felgen gefunden und weiß das die auf den C3 Picasso drauf passen (die Exclusive-Version). Unser Tendance hat die aber nicht Standard drauf, meine Frage eben ob die Clover (17-Zoll) eingetragen werden müssen beim TüV. Ich vermute ja. Ich brauche dafür aber das Clover-Felgen-Gutachten für den TüV, woher bekomme ich die? ODER doch Keine TÜV-Eintragung nötig da Original Zubehör?
  11. Hallo liebe Gemeinde, ich versuche nun hier mein Glück und hoffe auf den entscheidenden Tipp. Ich habe in meinem C3 Picasso unten in der "Mittelkonsole" unter dem Schalthebel rechts einen USB- und Line-Anschluss unter einer kleinen Klappe (wie am 12V-Anschluss) mit Aufschrift "AUX". Hier konnte ich bisher immer problemlos einen USB Stick einstöpseln und MP3s über das Radio hören. Seit einiger Zeit funktioniert dieser Anschluss nicht mehr. Auch wenn ich ein USB-Licht oder Handy-Ladekabel o.ä. anschließe, tut sich nichts. Er erkennt also nucht nur keine MP3-USB-Sticks mehr, sondern gibt komplett auch keinen Strom mehr ab. Ich kann auch im Autoradio als "Source" nicht mehr den USB-Stick wählen (wechselt dort nur noch zwischen Radio und CD). Nun habe ich schon die Bedienungsanleitung gewälzt aber kann dort auch keine separate Sicherung finden, die diesen USB-Anschluss sichert. Die 30A Sicherung des "12V-Anschluss / Autoradio (Nachrüstung)" (Sicherung Nr. F9) ist in Ordnung. Der 12V Anschluss funktioniert auch problemlos. Gibt es eine extra Sicherung für diesen USB-Anschluss und ich bin nur zu blind diesen zu finden? Was könnte sonst noch das Problem sein? Ich wäre über jede Hilfe sehr sehr dankbar! Viele liebe Grüße an alle!
  12. Hallo! Etwas peinlich ist das schon, aber beim C4 Picasso (1,6l HDI, Bj. 2011, ca. 80.000km) ist vorne und hinten eine Feder gebrochen! Im Fahrverhalten wurde nichts auffälliges festgestellt, nur ab und zu ein Rumpeln/Scheppern von der Vorderachse. Da aber der Picasso sowieso etwas poltert fiel es zuerst nicht so auf. Nun bei der Überprüfung in der Werkstatt fiel es dann auf Dass Federbrüche vorkommen weiß ich (hatte der C8 als Vorgänger ja auch und wir nahmen an, beim C4 wäre da auch bis zumindest 170.000km Ruhe - wie beim C8), aber schon so bald? Shit happens! Besteht da irgendwie eine Chance auf Kulanz? Zumindest @klavierfisch berichtet da Positives: Was meint ihr? Zumindest die Übernahme der Teilekosten wäre fein... Gibt es da noch andere Erfahrungen diesbezüglich? lg Thomas
  13. Hallo, Seit etwa drei Monaten haben wir einen Citroën Grand C4 Picasso (2009er). Der hat eine Standheizung. Heute Mittag habe ich die angeworfen, lief auch alles super. Ausgeschaltet und danach zum Tanken gefahren. Komisch, alles noch kalt im Auto? Nach dem Tanken habe ich nochmal getestet, ich bekomme das Gebläse nicht zum Laufen. Also nach Hause, nach den Sicherungen schauen, eigentlich hatte ich nur F14 im Verdacht, die ist aber OK. Wo die Standheizungssicherungen sitzen, weiß ich nicht. Erkenntnis: F14 ist heile. Und man zerkratzt sich die Finger und das Handgelenk, wenn man an die Sicherungen ran will. Die Standheizung an sich läuft, nur das Gebläse will nicht, auch wenn die Standheizung aus ist... Hat einer von euch einen Tipp, wo ich suchen sollte? Vielleicht gibt's ja typische Schwachstellen... und natürlich passiert das immer, wenn man das Gebläse braucht und es kühl draußen ist. Vielen Dank für eure Antworten! Viele Grüße Fred
  14. Ich habe vor kurzem meinen C4 Picasso Exclusive abgeholt. In der Bedienungsanleitung ist die Funktionsweise des DAB Radios beschrieben. Leider finde ich die Funktion im Radio nicht. In der Konfiguration war das keine Zusatzoption. Wisst Ihr wie ich da ran komme? Vielen Dank für Eure Hilfe!
  15. Hallo Leute, bei Vollast, z.B. bei schnellem Wegfahren bei der Ampel, findet das Getriebe den 2. Gang nicht, es ist einfach nicht da. Beim normalen Fahren gibt es so keine Probleme zu spühren. Citroen-Händler meint es könnte der Schaltkabel sein, oder das der Schaltgabel nicht richtig 'rein rastet'. Leider haben wir keine Herstellergarantie. Die Gewährleistung bringt uns hier leider nicht weiter (2. Hälfte, Beweislast Käufer), Kulanzregelung 4 Monate zu spät. Das einzige was jetzt zu tun ist im Getriebe gucken oder das Schaltkabel zu checken, dafür muss die Konsole raus. Jemand eine Idee was es sein kann? MfG C3 Picasso 2009 110 ps HD
  16. Heute Abend kurz nach 17.40 fuhren wir mit dem C3 Picasso (110 PS model aus 2009) zirka 32 km/h als auf einmal der Motor im Notprogramm ging, u.a. stand da Abgasanlage-Fehler, es ging so schnell das wir die Fehlermeldungen leider nicht alle wahrnehmen konnten. Wir haben das Fahrzeug auf einem Parkplatz abgestellt und den Motor ausgeschaltet. Kurz danach wieder eingeschaltet un innerhalb ein paar Minuten waren wir beim Citroen-Händler, der den Fehlerspeicher ausgelesen hat. Der meldet U1308 (Fehler Funktion des Motor-Steuergeräts / Fehler Information Zustand Verbrennungsmotor) und U1108 (Fehler keine Kommunikation mit dem Motor-Steuergerät). Fahre morgen zum Händler, vielleicht findet er da was. Jemand eine Idee was das alles sein kann?
  17. Erstmal ein "Hallo" an alle, ich bin neu hier im Forum. Ich habe eine Frage an Euch bezüglich des oberen Display im aktuellen C4 Picasso. Als Firmenwagen kann ich den Grand C4 Picasso Business Class bekommen, der leider nicht über das schöne, große HD-Farbdisplay aus dem Selection oder größer verfügt. Die Bilder die ich von dem einfachen Display gesehen habe, finde ich schon etwas gruselig und daher wollte ich fragen, ob man das Display irgendwie farblich verändern kann ? Mir würde ja schon ein schwarzer Hintergrund mit weißer Schrift besser gefallen. Kann da jemand eine Aussage dazu machen? Der ausliefernde Händler war sich selbst seiner Sache nicht sicher und konnte mir keine Infos geben, da normalerweise jeder den Selection bestellt. Bin für jede Info und jedes Bild sehr dankbar. Danke und viele Grüße
  18. Hallo, bisher war ich eher der Gebrauchtwagenkäufer, aber nachdem mich mein 2005er C5er in den letzten 3 Jahren ordentlich geschröpft hat (ja, kein Wunder bei fast 11 Jahren, ich weiß), dachte ich diesmal an einen jungen gebrauchten (1-2 Jahre), habe aber auch mal spaßeshalber wegen eines Neuwagens angefragt - und bin bei den aktuellen Prozenten glatt vom Hocker gefallen. Einen Grand C4 Picasso Selection 5-Sitzer in Onyx Schwarz (ohne weitere Zusatzausstattung) haben mir die jeweils günstigsten Händler (incl. Überführung) für PureTech 130 - 19.500 Euro Blue HDI 120 - 21.500 Euro angeboten. Verglichen mit den Preisen sind die der meisten Tageszulassungen oder Jahreswagen ein Witz, die günstigsten mit vergleichbarer Ausstattung liegen bei mindestens 17.800, die meisten TZ bei deutlich über 20.000, selbst ein VTI 120 mit Null-Ausstattung ist als Jahreswagen kaum unter 15.000 zu bekommen (und kommt eh nicht in Frage). Also ist ein Neuwagen nun eine echte Option. Aber wegen des Motors bin ich mir unsicher. Ich fahre 10-12.000 km im Jahr, hauptsächlich Kurzstrecke in der Stadt + lange Urlaubsfahrten. Ich hab mir sagen lassen, dass die HDIs Dauer-Kurzstrecken nicht mögen (Partikelfilter-Regeneration) und auf Kurzstrecke auch recht viel verbrauchen, gerade im Winter. Könnt ihr mir was dazu sagen? Und wie sieht es mit dem realistischen Verbrauch des PureTech-Motors aus? Kommt der mit dem schweren GC4P gut zurecht? Wie sieht es mit Wartungskosten aus? Tun sich die Motoren da was? Der Selection hat ja eine recht gute Ausstattung, was ist eurer Meinung nach noch Pflicht? Ich hatte an die Rückfahrkamera gedacht, ansonsten ist eigentlich alles dabei, was ich brauche. Danke schon mal für Eure Rückmeldungen
  19. Hallo Zusammen, ich fahre einen neuen C4 GP .... Und wenn ich Adressen im Navi eingebe.. bleiben die für immer im System stehen.. Ich finde nichts, wie ich sie löschen könnte.. Hat hier jemand einen Idee ? Danke Euch
  20. Hallo zusammen, ich habe großes Interesse an dem C4 Grand Picasso. Die Entscheidung, dass das mein nächster wird ist gefällt, jetzt stellt swich nur noch die Frage nach der ausstattungsvariante. Und zwar, kann mir jemand die Vorteile der Exclusive gegenüber des SELECTION+sämtliche Extras erklären? Mal abgesehen vom aktiven Gurt Straffer. Mir ist teilweise nicht klar, was in den einzelnen Paketen drin ist. Über ein Listenpreis PDF habe ich zum Beispiel erfahren, dass die Teilledersitze für 850€ automatisch das Loungepaket beinhalten. Im Konfigurator wird das aber nirgendwo erwähnt. kann man sich dann darauf trotzdem verlassen? Welche Vorteile sind sonst noch bei der Exclusive zu sehen? Und welches Paket beinhaltet zb die TV's in den Kopfstützen? Oder wurden die auf Grund des mangelnden DVD Players aus dem Programm genommen? Danke gruß Peter
  21. Hallo zusammen, wir haben einen C3 Picasso HDI aus 2009 gekauft und es hat 15 Zoll Winterreifen drauf und neuer TüV (mit den 15 Zollern). Im Fahrzeugschein steht nur der 16 Zoll vermeldet. Auf Citroen.de finde ich die zulässige Kombinationen und da steht das die 15 Zollern für den 1.6 HDI eingetragen werden müssen. Ein COC-Papier liegt nicht bei. Wie weiß ich jetzt ob ich die 15 Zollern mit 195 Reifen noch eintragen muss oder nicht ? Der Händler hat mir mündlich versichert das alles passt. MfG C3-Picasso
  22. Das Wasserrohr C5 V6

    Übrigen hab ich im Schrott bei meinem Freundlichen vor kurzem ein leckendes Wasserrohr gesehen... war aus einem C5 V6 HDI 2,7 in etwa die gleiche Problematik wie beim C6 zur Info und Gruß uwe
  23. Hallo, nachdem unser Neuwagen (GC4P BlueHDI Automatik Exclusive) am 16.01.15 ausgeliefert wurde haben wir jeden Morgen ein Problem. Jeweils beim ersten Start am Tag bleibt das obere Display (12 Zoll HD-Panoramadisplay) mit dem Tacho etc. komplett dunkel und ein Warnton ertönt mehrmals. Sonst funktioniert das Fahrzeug einwandfrei. Sind dann am Samstag sogleich zum Händler gefahren. Ist schon ein komisches Gefühl ohne Geschwindigkeitsanzeige und so. Aber man kann sich ja mit dem Tempomat an andere "dranhängen". ;-) Fahrzeug auf dem Hof abgestellt, an den Serviceschalter gegangen und zusammen mit dem Mitarbeiter zum Fahrzeug zurück und siehe da: Display funktioniert einwandfrei. Peinlich.... Techniker meinte evtl. ein Reboot des Systems. Okay also wieder heim. Ich war schon erleichtert, aber Sonntag vormittag das gleiche Spiel. Habe alles probiert: Motor an, Motor aus, Wagen verlassen, verschlossen, wieder aufgesperrt, neu gestartet... nix. Also Auto stehen gelassen. Am Montag vormittag wieder das selbe Spiel. Also wieder zum Händler, zum Schalter und zum Auto. Display geht wieder... Zum Glück hatten wir das Problem mittlerweile auf Video und konnten es dem Techniker vorspielen. Er meinte vielleicht sollte das Display getauscht werden. Ich gehe aber eher davon aus, dass es sich um einen Software-Fehler im Zusammenhang mit dem Keyless-Go handeln könnte. Wie auch immer, kommende Woche soll das Fahrzeug in die Werkstatt und man will nachsehen und ggf. das Display "auf Verdacht" tauschen. Heute morgen (Dienstag) selbes Spiel. Also habe ich versucht den "Lösungsprozess" nachzustellen: Fahrzeug gestartet - Display keine Funktion - 5 Minuten gefahren - Auto für 3 Minuten verlassen - etwa die selbe Dauer und selbe Entfernung wie bis zum Serviceschalter - zum Auto zurückgekommen -> Display geht wieder Hat jemand ne Idee was da los sein könnte oder hatte das selbe Problem auch schon? Glaube irgendwie nicht wirklich an einen Fehler der Hardware... Systeminfo: SMEG 5.2.A.R9 CD: 26028 Vom: 03-09-14
  24. Hallo zusammen, ich fahre einen Xsara Picasso 1.8 von Mitte 2006 mit 114.000 km. Das Auto ist also vllt. gerade mal noch 2500 € wert. Die 120.000er Inspektion mit Zahnriemenwechsel steht an. Nun steht bei meinem Werkstattportal: "Austausch der Lenkrolle, der Spannrolle sowie der Wasserpumpe" wird empfohlen. Macht das sinn? Tut das Not? Die Karre machts doch eh incht mehr lange :-D Kann ich ggf. selbst einsehen wie der Zustand selbiger Komponenten ist? Danke euch schonmal sehr! Gruß Sebastian
  25. Verkaufe ein paar HY Teile

    Ich habe einen nagelneuen kompletten Unterbrechersatz für einen HY- unbenutzt und noch nie eingebaut für 5 Euro, ein Hochleistungs-Trennrelais 12V für 20 Euro mit Schaltplan- neu, unbenutzt, noch nie eingebaut eine Temperaturanzeige für das Amaturenbrett für 10 Euro und eine Tachoeinheit für einen 2CV für 20 Euro plus Versand zu verkaufen Weiter ein Paar Stoßdämpfer hinten stehend mit Halter für 20 Euro gebraucht. Bei Interesse PN an mich oder email unter coffeinjo@gmx.de