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12 Ergebnisse gefunden

  1. hallo ...weil ja meine BSI hin und wieder rumspinnt und dann der Wischer auch nicht mehr will, habe ich mir mal überlegt, es müßte doch möglich sein, ein Plus und ein Minuskabel am Wischermotor anzuschließen und über einen Schalter mit dazwischengeschalteter Sicherung den Wischer zu verwenden. Hat da jemand von euch einen Plan und was muß ich bedenken.Und rennt der dann so schnell wie beim alten Panda ? Grüße Knitterliese
  2. Habe zwei Scheibenwischermotoren abzugeben, einer mit Getriebe einer ohne: Motor läuft laut "CX Fahrer" ACCM stammt der aus einem S1 vor 1982 mit Spritzdüsen auf der Haube. Der Motor passt aber auch bei jüngeren CXen
  3. Da ja nun mein Zahnriemenwechsel fällig ist, wollte ich mal fragen was alles mitgewechselt werden sollte Ich meine das ich diesbezüglich schonmal nen Thread hatte oder irgendwo was diesbezüglich gelesen habe, aber ich finde es nicht mehr Ich habe bereits...... - Conti Zahnriemen Kit Ich benötige noch ......... - Wasserpumpe - Spannrolle - neue Kühlflüssigkeit Was sollte noch mitgewechselt werden ? Es geht um nen Xantia X2 Break, 1,8l , 90PS, Schaltwagen ohne Klima Bin für jede Info dankbar Gruß Christian
  4. Scheibenwischer wird immer langsamer

    Hallo alle zusammen ...ich muß doch wohl wirklich ein Montagsauto gekauft haben. Nach dem Ausfall der Lichtmaschine ( ohne das vorher die Kontrollbirne geleuchtet hat ) dem Wasserschaden ( Benzin im Tank ) und das mir der Abschlepper beim runterladen vom Abschleppwagen noch den Auspuff beschädigt hat, ( Hydraulik war ganz unten, schräge Rampe beim Abschleppwagen )jetzt noch der Ausfall des vorderen Scheibenwischers, ohne Vorankündigung so von einer Minute auf die andere.Er wurde immer langsamer und zuckt nur noch manchmal.Es ist auch nichts reingerutscht beim Scheibenwischermotor, da habe ich zuerst geschaut. Kann man den Motor reparieren oder nur austauschen ? Einen anderen Motor hätte ich wohl da aus einem anderen von meinen BXen, aber wenn es zu reparieren geht ( Kohlen austauschen ) das wäre besser. Weiß jemand einen Rat. viele Grüße Knitterliese
  5. ZX 1,4 Elektrikprobleme

    Hallo Ich habe gerade nen Anruf von meiner Schwester bekommen das ihr 97er ZX Break 1,4 KFX mal wieder ein eigenleben entwickelt hat. Folgendes ist passiert: Auto fährt ohne Probleme bis zur Tankstelle, sie tank und schließt per ZV ab. Kommt wieder schließt per ZV auf (was auch funktioniert), dreht am Schlüssel aber es gehen weder die Kontrollampen noch das Radio an. Nach 2 Minuten funktioniert dann wieder alles als wäre nie etwas gewesen. Sie ist jetzt erstmal nach Hause gefahren und ich habe ihr gesagt sie solle das ganze mal beobachten. Was könnte hier der Verursacher sein ? Die Batterie würde ich ausschließen da ja die ZV funktioniert hat und sie 2 Minuten später ja nicht plötzlich wieder mehr Saft hat. Ich würde ja auf den Zündanlasschalter tippen. Wenn dem so wäre würde mich der Aufwand intressieren diesen zu tauschen und was so nen Teil beim Citroenhändler kostet ? MFG + Danke Florian
  6. scheibenwischermotor vorne xsara

    so nach dem ersten schneetreiben heute war ich mal zu faul die scheibe abzukehren und dachte die scheibenwischer schaffen das schon denkste. kann mir jemand sagen wie ich den scheibenwischermotor wechseln kann eine kleine anleitung wäre nicht schlecht. danke mfg patrick
  7. Umluftklappe CX Serie I 1981 Klima

    Hallo, habe schöne beschlagene Scheiben, besonders, wenn es regnet. Zuerst dachte ich, dass der Wärmetauscher undicht ist, jedoch verliere ich kein Kühlwasser. Unter dem Gepäckfach ist eine Öffnung, wo der Ventilator Luft ansaugt...leider nur die Luft vom Innenraum.... Wie kann ich die Umluftklappe verstellen, wo finde ich diese Klappe? Müßte elektrisch funktionieren. Es ist eine serienmäßige Behr Klimaanlage eingebaut. Vielen Dank für Hilfe...
  8. Scheibenwischermotor Xsara

    Hallo, mein Scheibenwischermotor pumpt kein Wasser mehr durch den Schlauch. ich habe mal das wasser angesaugt, es ist da, aber der Motor pumpt nicht. Die Sicherung ist in Ordnung. Wo sitzt denn der Woischermotor? kommt man da ohne Probleme ran oder ist das eher was für die Werkstatt? Vielen Dank im Voraus.
  9. Fensterheber vorne links Xsara Limo 2001

    Suche einen kompletten Fensterheber für Xsara Limo, Baujahr 9/2001. mfg Gerald
  10. Suche BX Break Scheibenwischermotor vorne

    Hallo zusammen, bei meinem Break müsste wohl der Scheibenwischer-motor getauscht werden. Bewegen tut er sich, nur leider immer viel zu weit über den Scheibenrand hinaus. Außerdem pumpt er kein Wasser mehr durch. Vielleicht hat ja zufällig noch jemand einen auf Lager den er nicht mehr braucht. Oder hat evtl. jemand Erfahrungen mit Alternativ-Motoren gemacht? Wünsche einen schönen Abend. Gruß Nils
  11. C5 Break Serie 1 empfehlenswert?

    Hi Leute, ich überlege mir, einen Break anzuschaffen. Entweder einen Xantia oder den neueren C5. Xantia-Tipps habe ich schon reichlich hier aus dem Forum und von meinem Bruder, der zwei Activas besitzt. Über den C5 bin ich noch nicht schlau. Und da die Serie 1 ins bezahlbare Alter gekommen ist, doch nicht uninteressant! Aber, man hört viel schlimmes: Datenbus, Kupplungsfresser etc. Doch sinnvoller, mir einen gepflegten Xantia Break zu schiessen, wenn ich nicht so viel schrauben, sondern eher fahren möchte? LG Julian
  12. Hallo allerseits, kaum ist meine Beule aus der Garantie raus, fangen die Macken an... Im Urlaub klappte zwei Tage die Lüftung nicht bzw. nur sporadisch (also nach jedem Starten neu: mal ging sie, mal nicht) und ich hatte einmal Wasser im Beifahrerfussraum. Im kleinen Raum hinter dem Motorraum hatte sich ein Ablass zugesetzt (vier Wochen nach der Inspektion - wird da scheinbar nicht geprüft), so daß über die Lüftung das Wasser in den Innenraum drang. So weit, so schlecht. Lüftung klappt inzwischen wieder "normal". Dann fing es mit den Scheibenwischer vorne an, daß er nach wenigen Minuten stockte und stehen blieb. Einmal Stehen geblieben blieb das so bis zur nächsten oder übernächsten Fahrt. Dann lief er wieder für 1-2 Minuten und das Theater ging von vorne los. Blöd im Regen und in diesem Sommer... Mein Freundlicher hat nun den Motor gewechselt und seitdem gehts. Das Blöde: er konnte mir a) nicht erklären, wieso der Motor mal geht und mal nicht, war es im sichtlich peinlich, mir für 30 Minuten Arbeit und dem Motor EUR 420.- abzuknöpfen. A) weil es für einen Scheibenwischermotor doch scheinbar wirklich viel ist und meine Karre grad mal vier Wochen aus der Garantie ist. Kulanzantrag wird gestellt, ich bin ja nach den bisherigen Erfahrungen (Lackschaden) eher pessimistisch. Frage: habt ihr ne Erklärung für dieses Geht-geht nicht des alten Motors oder gar gleiche Erfahrungen gemacht? Und bin ich der einzige, der bei den ET Preisen von Citroen immer wieder den Kopf schütteln muß? Gruss Dirk