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17 Ergebnisse gefunden

  1. Tankanzeige

    Hallo meine ID19B hat folgendes Problem: Wenn ich volltanke, geht der Zeiger nicht auf "Voll". Ich vermute wohl, das der Geber nicht mehr fit ist. Traue mich aber nicht so recht die Rückbank rauszunehmen und am fast vollen Tank den Geber zu wechseln. Gibt es Tips von Euch dazu?
  2. Immer diese Winterpreise.....

    ...bei den Moppeds. Das hat man dann davon: Nun ja, fühlt sich die alte Honda CL 250 wenigstens nicht mehr so einsam in der Garage ;-)
  3. Wer kann mir helfen? Beleuchtung von Tacho und Funktion der Tankanzeige gehen erst nach ca. 15 Fahrzeit an. Je länger die Standzeit, umso länger dauert es. DZM bewegt sich dann auch - aber hört bei 2.000 Touren auf. Kontakt an Verteiler für DZM habe ich gereinigt. Kann ein Leiterbahnenbruch vorliegen oder kann Kontaktspray helfen? Dank im Voraus
  4. Xantia X2 1.8i 16V, Bj. 2000

    Ahoi, ich muss mich leider von meinem X2 Millesime in silber trennen. Er stammt aus dem Jahre 2000, hat nun gut 165.000km runter und ich fahre ihn seit 2007. TÜV hat er noch bis September 2015! Im Sommer hat er noch eine Batterie gespendet bekommen und hat mir vorher nie großen Kummer bereitet. Bei ca. 100.000km wurde der Zahnriemen neu gemacht und beim letzten TÜV wurden auch die Bremsen auf Vordermann gebracht, ebenfalls war ein neuer Auspuff fällig. Noch davor gab es mal eine neue Lenkstange und vor drei oder vier Jahren einen neuen Satz Federkugeln. Er wurde die letzten Jahre nur einige tausend Kilometer im Jahr bewegt und entsprechend wenig Verschleiß ist angefallen. Leider ist nun durch einen ab- oder durchgerissenen Schlauch, so vermute ich zumindest, der Tank der Zentralhydraulik im Motorraum während der Fahrt leergelaufen. Sprich: Bremskraftverstärker sowie Servolenkung funktionieren gerade natürlich nicht. Das Ding ist auf dem Trockendock Die Klima tut auch ihren Dienst nicht mehr, wurde aber auch nicht gewartet. Der Regler der Lüftung steht auch fest, was ja scheinbar wohl mal beim Xantia vorkommt. Da ich gerade noch Student bin, hatte ich leider nie das Geld übrig den Wagen mal abschleppen und reparieren zu lassen. Deswegen steht er nun schon gut drei Monate rum, er ist aber noch angemeldet! Im Innenraum sieht der Wagen gut aus, außen gibt's ein paar Beulen und Kratzer aber nichts wildes. Wer die Möglichkeit hat und sich ein bisschen auskennt, kann den Wagen vermutlich recht leicht wieder flott machen. Ich habe weder die Möglichkeit, noch die Kenntnis Er steht in 26129 Oldenburg und kann da auch (am besten mit Starterkabel, da die Batterie durch die Standzeit nicht mehr geladen ist) angeschaut werden. Ich setze mal 900 Euro VHB an.
  5. Hallo zusammen, ich fahre seit Anfang 2002 einen Citroen Evasion Millesime 2.0 16V (Baujahr: 07/2000). Seit einiger Zeit ist meine Tankanzeige defekt, d.h. die „Nadel“ bewegt sich nicht mehr. Zwar gibt es noch kurze Momente, in denen die „Nadel“ dann doch noch etwas anzeigt, diese sind aber sehr selten. Auf Nachfrage bei meiner Werkstatt wurde mir gesagt, dass für die Reparatur das gesamt Kombiinstrument ausgetauscht werden muss (Kostenpunkt: 500 – 600 Euro)! Gibt es eventuell auch eine andere Lösung als den Austausch des gesamten Kombiinstrumentes? Ich würde mich freuen, wenn ihr mir helfen könnt und sage schon im Voraus danke!!! Viele Grüße Volkmar
  6. Hallo, nach einem Hinweis in einem anderen Forum habe ich mir die Konfigurationsseite von Citroen D angeschaut. Nichts Neues, alles wie gehabt. Auf der Schweizer Seite sieht das aber ganz anders aus. Da gibt es sowas wie - e-THP 165: 165 PS-Benziner mit 240 Nm und einem NEFZ-Verbrauch von 5,6l (der THP 155 ist mit 6,0l angegeben) -Den e-THP gibt es sowohl für den C4 Picasso als auch den Grand C4 Picasso, und zwar ausschließlich mit 6-Gang-Automatik (nicht ETG6, sondern wohl wirklich mit dem AISIN-Wandlergetriebe) - Für Handschaltler gibt es immer noch den THP 155 mit manuellem 6-Gang-Getriebe, wie bisher - Den BlueHDI 150 mit Automatik gibt es nun auch für den C4 Picasso ohne Grand Scheinbar sieht Citroen die Einführungsphase abgeschlossen, in der erst einmal nur das angeboten und produziert wird, was in Masse rausgeht. Ob das alles auch in D kommt - keine Ahnung. Auf der AT-Seite ist auch noch nichts davon zu sehen. Aber dass diese Konfigurationen nur für die doch relativ kleine Schweiz gebaut werden mag ich nicht glauben. Neue Ausstattungsoptionen (wie z.B. DAB+ geht mit eTouch) konnte ich nicht entdecken.
  7. Meine Tankanzeige (Ami 6 6 Volt) steht immer auf "voll". Kontakte am Tankgeber sowie im Armaturenbrett sind ok. Wer hat eine Idee? Valerius
  8. Moin, mein Sohn hat diesen C4 in Beobachtung: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=245315183 Frage, worauf muss er besonders achten? Was sind Schwachpunkte des C4, ist ja schon 9 Jahre alt. Ist der Preis angemessen?
  9. C6 Genauigkeit Restreichweite/Tankanzeige

    Hallo Leute, heute habe ich den Tank meines C6 ziemlich leergefahren. Hab' mich dabei voll auf den BC und seine Angabe der Restreichweite verlassen. Zum Schluss hatte ich noch 50 km Restreichweite und habe dann genau 70 l vollgetankt. So weit ich weiss fasst der Tank des C6 72 Liter, er war also ziemlich leer! Weiss jemand, wie genau die Angabe der Restreichweite ist und wie der Wert genau bestimmt wird? Bei genauer Untersuchung des Displays (Tachoeinheit) ist mir eine zweite Zapfsäule aufgefallen, und zwar oberhalb der Balkenanzeige für den Füllstand des Kraftstofftanks. Die ging bei mir noch nie an, weiss jemand welche Bewandtnis es damit hat? Grüsse, Schimmi
  10. Tachoeinheit dunkel

    Hey zusammen, bei meinem kürzlich wieder zum Leben erwecktem CX S2 GTI sind mittlerweile alle Birnen hinterm Tacho, Drehzahlmesser usw. kaputt. Wie komme ich zum wechseln an die Birnen, habe schon die Suche bemüht aber ein Link des schwebenden Robert funktoniert nicht mehr. Bin für jeden Hinweis dankbar. Gruß Jens
  11. C5-II Verbrauchsanzeige spinnt

    ... seit gestern zeigt das Display nach Drücken der Taste "TRIP" im RT-3 9999km 8,0ltr/100 und 59km zum Ziel unverändert an, d.h. es liefert keine aktuakisierten Verbrauchswerte mehr. Der Tank ist fast leer - liegt es daran ? -Lupus
  12. Lichtmaschinen beim CX weitgehend gleich?

    Hallo, stimmt es, dass es bei den Lichtmaschinen beim CX quer durch alle Baujahre keine Unterschiede gibt mit Ausnahme des Alu-Motors? Klima oder nicht dann auch egal? Danke Fred
  13. Hallöchen! Bei unserer Citrone ist die Tankanzeige (analog wie auch im BC) derzeit ziemlich ungenau, unmittelbar nach Aufleuchten der Reservestandsanzeige ist schon kein Sprit mehr drin, obwohl BC noch Restreichweite von 100km anzeigt. Kann man die Tankanzeige bzw. den Geber irgendwie einstellen/kalibrieren? Früher funktionierte die Anzeige sonst zuverlässig. Danke !
  14. Xantia Activa V6 zu verkaufen

    Hallo Activa Fans. Ich biete meinen Xantia zum Verkauf an. Falls Interesse besteht schaut mal bei http://www.autoscout24.de/ListGN.aspx?atype=C&mmvmk0=21&mmvmd0=1712&mmvco=1&make=21&model=1712&pricefrom=1000&zip=01968&zipc=D&zipr=5&ustate=N%2CU rein.
  15. Hallo, an meinem Evasion HDI, Baujahr 2001, ist seit einigen Tagen die Tankanzeige defekt. Der Zeiger zeigt immer den gleichen Wert an. Wie kann die den Tankgeber bzw. das Instrument überprüfen? Welche Widerstands-Werte muss der Tankgeber liefern? Viele Grüße Kapetnblaubaer
  16. Moin,Moin habe ich gerade in 2der guten Ecke" endeckt. Ich denke sehr selten und gar nicht teuer. http://www.leboncoin.fr/voitures/213499442.htm?ca=2_s Gruss der Dirk.
  17. Tankgeber klemmt - Citroen ds 21

    Hallo, seit einigen Tagen klemmt meine Tankanzeige auf ca. 2/3. Bei der Zündung geht die Tankanzeige auf diesen Wert hoch, verändert sich danach aber nicht mehr. Vermutung: Tankgeber klemmt. Wie kommt man da ran und/oder was ist zu tun? Banges Warten auf gute Tips..... Hydrofrank