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39 Ergebnisse gefunden

  1. Vergaser Solex für welches Auto

    Servus, in einem Teilekonvolut von gestern bei Landsberg habe ich auch diesen Solex Vergaser drin. Wer weiß für welches Auto er ist ? Er ist nicht für GS , CX, wenn ich das richtig sehe. er ist ziemlich groß. Rechts hat er zwei Abschalt Ventile, , !
  2. Hallo zusammen! meine ente springt schlecht an, was kann ich tun? ;-) Also: Motor 2cv6 mit dem originalen zweifachvergaser der 80er jahre, spritfilter neu, luftfilter neu, kontakte neu und eingestellt, zündkerzen, -kabel und -spule neu. Ventile eingestellt. Wenn die Ente kalt ist springt sie normal mat choke an, morgens beim 2ten anlauf, nach der arbeit meist beim ersten versuch. wenn ich nur kurz fahre springt sie auch ab, kein gas, bißchen choke und gut. Aber wenn sie warm ist fängt das problem an, auch nach 10 minuten stehen an der tanke oder so, elendiges orgeln, will irgendwann anspingen, sobald ich etwas gas gebe geht sie direkt wieder aus. unter 10 versuchen und viel orgeln geht nix...irgendwann berappelt sie sich und springt an und rennt dann richtig gut. richtig toll ist die ente (ich fahre sie seit knapp 15.000km) nie angesprungen, aber so mies wie in der letzen zeit war es nie vielleicht weis jemand was was ich übersehn hab ! bis denn! mattes
  3. Hallo Gemeinde, wie bereits in Lipsheim besprochen, möchte ich nochmal auf ein Phänomen am Zenith-Vergaser zu sprechen kommen. Beim Abfahren von der Autobahn geht vermutlich jeder vom Gas. Entstprechend ergibt sich aufgrund der hohen Motordrehzahl und geschlossener Drosselklappe ordentlich Unterdruck im Ansaugtrakt. Mehrfach passiert: ich trete auf das Gaspedal und es passiert ... nix... Nach mehrmaligem erneuten Gaspedaltreten ist alles wieder normal... Wie ist damit umzugehen? Wie ist die Mimik im Hebelgehäuse am Vergaser einzustellen? Ich hoffe Ihr seid alle wieder gut aus Frankreich nachhause gekommen. Bei mir war auf dem 2000 km - Törn mal wieder nur Tanken und Fahren angesagt... :-) Danke für die Unterstützung und Grüße aus Hannover! Munterbleiben!
  4. Unter folgendem Link könnt ihr das Handbuch Vergaser für Citroën-Modelle bis 1976 herunterladen (29 MB): Vergaser-Handbuch Behandelt sind Vergaser von Solex, Weber und Zenith für die Modelle aller A-Typen, GS/GSA etc., CX 2000/2200 und Prestige, ID/D Super/D Special/DS, SM. Hoffe, es hilft dem einen und anderen von uns. Grüße Robert
  5. Membran Beschleunigerpumpe CX Athena

    Hallo, ich bin neu in diesem Forum, also seht mir evtl. Fehler bei der Nutzung dieser Plattform bitte nach... :-) Ich besitze einen Citroen CX Athena Baujahr 1982 und habe folgendes Problem: Nach dem Start des Wagens lief der Motor zunächst normal, nach einigen Sekunden aber begann er unrund zu laufen, es kam mir vor, als liefer der Wagen nur noch auf 3 (oder weniger) Pötten... Am der Beschleunigerpumpe des Vergasers trat beim Gasgeben Benzin aus. Mein Verdacht war, dass die Membran in der Beschleunigungspumpe defekt sein könnte. Also habe ich mir eine neue Membran bestelllt und diese eingebaut. Benzin tritt nun nicht mehr aus, allerdings springt der Wagen auch nicht mehr an. Kann mir jemand sagen, was ich falsch gemacht habe? Welche Ursachen könnte es haben, dass der Wagen nun gar nicht mehr anspringt? Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe :-)
  6. Hy nimmt kein Gas an

    Hallo zusammen, ich habe momentan folgendes Problem. Wenn ich mit meinem HY Bergab fahre so mit 90km/h, sodass Last auf Getriebe und Motor ist, nimmt er kein Gas an. Wenn ich kurz auf die Kupplung trete und Gas gebe gehts wieder. Bergauf gibt es das Problem nicht unter Last. Kurz zu meinem Fahrzeug: H78 Motor Zenith 28INL Vergaser Ich habe mir eine 1-2-3 Zündung eingebaut. Der Motor läuft mit SAE 20 W50 mild legiert, im Getriebe habe ich ADDINOL SAE 90 API GL3. Der Tank ist sauber kein Rost oder irgendwelche Verunreinigungen, Benzinpumpe ist Orginal und sauber. Vergaser habe ich mit Bremsenreiniger und Reibaale gereinigt. Für mich fühlt sich das an, als würde die Schwimmerkammer unter Last leergezogen. Gerne höre ich euren Rat. Viele Grüße Jörg
  7. Hallo allerseits. Die Frage ist derzeit eher theoretischer Natur. Bei meinem Ami 6 (1962) ist ein Solex 30 PICS (Paula - Ida - Cäsar - Siegfried) verbaut, tut auch brav seinen Dienst. Nun habe ich kürzlich auf einem Flohmarkt einen noch originalverpackten und niegelnagelneuen Solex 30 PCIS (Paula - Cäsar - Ida - Siegfried) fast schon unverschämt günstig erstanden. Nein, kein Nachbau. Ich konnte nicht widerstehen...Könnte ich den auch verbauen, falls es mal erforderlich wäre oder geht das gar nicht? Bin da leider völlig unbewandert, was den Vergaser-Typen-Dschungel angeht.Danke für jeglichen Tipp.
  8. Frage(n) zum Weber-Vergaser 28/36 DMA3: Spritschwund

    Hallo liebe Experten, wie in http://www.andre-citroen-club.de/forums/topic/106465-es-war-der-25-oktober-1990/ angekündigt hab' ich endlich mal den Vergaser ausgebaut. Das Symptom: Über Nacht verschwindet der Sprit aus dem Vergaser – zumindest dauert der Startvorgang meist sehr lange – gefühlt so lange, bis die Schwimmerkammer wieder vollgelaufen ist. Meine daraus resultierende Vermutung: Der Vergaser hat einen Defekt (ein Leck?). Entweder läuft der Sprit aus oder wieder in die Spritleitung zurück – und ich hoffe, dass diese Vermutung einigermaßen zielführend ist ... (Wenn noch Sprit in der Schwimmerkammer wäre, müsste der Motor ja wenigstens ein kurzes Lebenszeichen von sich geben, oder?) Doch weil ich alles andere als ein Vergaserkenner bin und nicht einfach blind drauflosschrauben will, stelle ich zuvor hier ein paar Bilder ein – freilich ohne den Vergaser vorher gesäubert zu haben. Vielleicht kann anhand der äußeren Sprit(?)-Öl(?)-Spuren der ein oder andere Experte Hinweise geben. Oder jemand kennt jemanden, der Vergaser überholen kann ... Vielen Dank! Salut derweil, Markus
  9. siehe oben. 2003er v5 break, schwarzmet. teilgeschlachtet (ia fehlt,armaturenbrett fehlt, sw rechts fehlt, motor anbauteile fehlen z.t.) fahrwerk komplett. rollbar. standort 35390 giessen. schlachtung vor ort ist möglich! bei interesse null eins fünf eins 21037102
  10. BX - Teile zu verschenken...

    Hallo Citroen- Freunde, seit 2006 fahre ich jetzt C5, aber zwei Klappboxen mit einigen BX- Ersatzteilen stehen immer noch bei mir im Keller - die möchte ich nun verschenken... Da wäre: Scheinwerfer rechts 1 Paar Rückleuchten aus BX16RE BJ.89 (rot/orange) - guter Zustand Vergaser Reparatursatz A424E1/ P1417.F3 komplett, original neu (Weber TLP...) (passend BX16RE) Tachowelle zweiteilig neu (Transmission) 95638113 / 96073325 (passend BX16RE) Spiegel manuell 2x links (einmal mit Glasdefekt) Spiegel manuell 1x rechts Antennenfuss Kunststoff schwaz ummantelt, neu 6561.10 Faltenbälge zur Kabeldurchführung der vorderen Türen Multifunktionshebel Blinker- Licht Multifunktionshebel Scheibenwischer 1x Türschloßmechanismus programmierbares Relais für Scheibenwischerintervallschaltung, hatte ich im BX16RE verbaut und jetzt wird es exotisch: Fussmattensatz für BX Rechtslenker, neu, braun, für hinteren Fussraum sollte es keinen Unterschied machen Die Teile wären abholbar in Dresden, oder gegen Erstattung der Versandkosten verschicke ich auch... Natürlich kann ich auch auf Anfrage zum einen oder anderem Teil Bilder schicken wenn benötigt. Viele Grüsse, Torsten
  11. Mühlenfest in Ochtrup

    Endlich mal bei uns (Ochtrup) im Einsatz, der HY vom Hofladen. Gruß Rudi
  12. Vergaserkrümmer

    Vergaserkrümmer vom H78-Motor; 10,- €
  13. Wo ist eigentlich der Eolys...

    Eolys-Tank beim C6 Hdi 240? da muss ich ja bei knapp 130Tkm auch mal draufsehen... Und wo kriege ich das Zeugs einigermaßen preiswert her? Danke und Grüße! Chris
  14. Tank für CX Athena Baujahr 1979

    Hallo, ich bin auf der Suche nach einem Tank für einen CX / Benziner / BJ. '79. Hat jemand von Euch eine Idee, wo ich einen finden kann? Ist die Wahrscheinlichkeit höher in Frankreich einen zu einem moderaten Kurs zu finden? Danke für Eure Hilfe, Claas
  15. Das war zu erwarten: das heute versteigerte rote 15/6 Cabriolet hat das SM Cabrio (knapp 550.000 €) locker übertroffen und mit 612.400 € einen neuen Rekord aufgestellt. Wahnsinn! Glückwunsch an den Käufer und bonne route!
  16. Moin! ich bin mir grade für meine Ente einen Visamotor am parat machen. Ich hab hier jetzt 2 Motoren liegen, beides V06/630. Ich hab jetzt das "problem" das auf den Motoren verschiedene Vergaser sitzen und verschiedene kupplungen. Natürlich will ich jetzt das einbauen was am sinnvollsten ist. Daher, welcher Vergaser ist besser:Solex 22 F9 70 02 oder Solex 09 D1 77 00 beides sind vergaser mit 26 und 21er durchmesser. (So interpretiere ich mal die kennzeichnung) Wo sind da die unterschiede? Und ich habe diese beiden Schwungscheiben/ Kupplungsautomaten: Welche ist sinnvoller, von der funktion, haltbarkeit und wenn nötig Ersatzteilen? Merci schonmal! Mattes
  17. Habe heute im Motorabteil unseres C5 dieses Teil gefunden: Kann mir jemand sagen, wozu dieses Teil taugen soll? Danke und Gruß Hannes
  18. Hallo, zu verkaufen ist ein bisher unverbauter neuer Citroen DS Vergaser Solex 28 36 SFIF mit original Fußdichtung. NOS (New old stock) Für D Super, 90 PS ab BJ 9/1970 Schaltgetriebe. Siehe bitte auch unter: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/citroen-ds-id-nos-vergaser-solex-28-36-sfif-ab-9-1970/144165899-241-438?ref=myads oder unter: 0172-2607648 Grüße Sebastian
  19. Hallo, zusammen, falls ihr Ersatzteile für den WEBER DMTC braucht, schaut hier einmal rein: http://www.di-michele.de/html/weber_einzelteile_bilder.html Die Luftkorrekturdüsen, Mischrohre und Hauptdüsen passen z.B. vom DCNF. Wegen anderer Düsen oder Dichtungen müsstet ihr nachfragen. Grüße Martin
  20. Blinker

    Hallo erstmal Da meine Blinker und Warnblinkleuchte nicht gingen habe ichdas Relais gewechselt (neu) Warnblinker gehen wieder aber wenn ich Den Blinker ob rechtsoder links einschalte brummt nur das Relais Blinker gehen nicht. Weis nicht mehrweiter Saxo Ax 1124 ccm, 44 KW, 60 PS 2003
  21. Hallo, bei meinem Visa Club ist der Ansaugschlauch zwischen Luftfilter und Vergaser gerissen und mein notdürftiges Flicken wird vielleicht für ein paar Kilometer gut genug sein, ist aber sicher keine dauerhafte Lösung. Weiß jemand wo man den Schlauch noch bekommen kann oder hat vielleicht jemand einen zuviel? Es ist der Schlauch mit dem seitlichen Anschluss für zwei kleine Schläuche und dem ovalen Ende das auf den Solex-Vergaser geschoben wird. Danke für eure Hilfe!
  22. HY, ich bin auf der Suche nach nem gut erhaltenem Sitzbezug. Gesucht wird das Polster "Jersey-Velour Fischgrätmuster-grau" Dieses Modell war in den 1987er-Dolly-Modellen verbaut. Diese Polster gibt es nicht als Nachbau, deshalb die Suche nach guten Gebrauchten. Gruß DS
  23. Hallo, ist eigentlich kein Marktplatz hier, bevor es aber bei mir vergammelt.... Hab keine Ente mehr aber hab davon noch: einen Motor komplett mit Anlasser, Vergaser, Lima usw... Weiteren Vergaser Safaristoßstange hinten Gaierschnäbel für die hinteren türen mit Schließmechanismus... Bei interesse PN... Viel Erfolg den andern beim Schrauben!
  24. Premiumautos oder ehrliche Autos ? http://www.zeit.de/auto/2012-07/skoda-dacia-einfachheit/seite-1
  25. CX 2400 Vergaser, die Drehzahlorgel!!!

    Hallo liebes Forum, bei meinem 2 4er spinnt seit kurzem das Standgas. Je wärmer der Wagen wird, desto höher die Drehzahl maximal bis 3000 U/min. Ist natürlich ziemlich peinlich und meine Klamotten riechen auch ganz abgaslastig. Jetzt habe ich natürlich ein paar Fragen. 1.) Wo kann ich das Standgas einstellen? ( nur für die Überführungsfahrt) Habe eine Schraube HINTER dem Vergaser gefunden, die sitzt aber relativ tief (Gemisch?) 2.) Was genau mach der elektrische Anschluss am Vergaser? Hat der was mit der Temperatur zu tun? 3.) Wer bietet eine Vergaserüberholung an und mit wie viel Zeit und Geld muss ich rechnen? Viele Grüße mquasar