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  1. Einen schönen Gruß aus dem österreichischen Innviertel° Ich habe jetzt meinen Traction 11 BN seit 27 Jahren...dritte Maschine, drittes Getriebe...beide haben in den letzten Jahren sehr gut funktioniert...dieses Jahr scheint ein Problemjahr zu sein...meine beidseitig homokinetischen Antriebswellen mussten nach ca. 20.000 km ausgetauscht werden ( die alten einsetig homkinetischen haben über 100.000 km gehalten ) dabei gleich Bremsen gemacht, großes Service mit korrekter Einstellung der Fahrzeughöhe, neue Stoßdämpfer, Ansaugkrümmer musste geschweißt werden, neue Benzinpumpe wurde installiert, jetzt der 32 PBIC vollkommen rediviert, ....die neue Benzinpumpe hatte anscheinend einen Produktionsfehler, es wurde Benzin in den Motorraum gepumpt...hatte plötzlich fast drei Liter Benzin im Öl....alles abgelassen und gereinigt...Wagen läuft leistungsmäßig einegtlich gut...leichtes Rucken im Teillastbereich...kann sein das der überholte Vergaser besser eingestellt werden muss...aber jetzt habe ich plötzlich ein starkes Mahlgeräusch beim Beschleunigen, das weggeht wenn ich vom Gas gehe und beim Gasgeben wieder auftritt......kann es sein, dass das vordere Hauptlager etwas abbekommen hat bei der Benzinproblematik, oder die neuen Antriebswellen haben etwas ( vielleicht bei der Montage etwas falsch gemacht )oder Tellerrad/Triebling egben Geist auf?...aber gleich nach der Sache mit dem Benzin im Motorraum kann doch kein Zufall sein... vielleicht hat jemand im Forum so etwas schon einmal erlebt oder kann mir mit einem Rat zur Seite stehen Herzlichen Dank im Voraus Bernd Hofrichter