Xantia geht beim anfahren vorn stark hoch und hinten runter!?

[neiya:)]

Immer noch zu hoch vorne. Weiter runter.

Viele Grüße

Fred

Mein ich auch aber Sascha meint besser kriegt er's nicht hin. Er will das lieber auf der Grube machen wenn der Wagen angemeldet ist.. Is aber trotzdem schon besser als vorher - besonders hinten

[HDI JUNKIE]

Bewegt sich der Wagen bei dem Lenkeinschlag schon nach oben ?

[oOOosashoOOo]

Achja, das haben wir auch geprüft. Bei vollem Lenkeinschlag bewegt sich der Wagen kein Stück nach oben, eher einige mm nach unten (wirklich minimal, kaum sichtbar)

[TorstenX1]

Erstmal die Höhe richtig einstellen

[oOOosashoOOo]

Ja, ich werd's versuchen. Vorne kam mir das aber deutlich schwieriger vor als hinten. So wie er jetzt steht ist das aber auch nicht sooo schlimm, oder? Gehen halt 4 statt 3 Finger rein Dafür ist das Geschaukel schonmal deutlich weniger geworden.

[TorstenX1]

Es ist unheimlich hilfreich, eine Farbmarkierung auf Stabischelle und Stabi zu machen, dann kann man genau sehen um wieviel man die Schelle verdreht. Weißer Edding...

[neiya:)]

Aber muss man dafür nicht erstmal wissen wo die Schelle hin muss!? naja hinten kann er ja schon mal markieren. Da ist jetzt alles korrekt denke ich

Ja und ansonsten wird jetzt erstmal gar nix gedreht, momentan regnets... Aber vll ab mittags. Sonst wohl morgen :/

[ACCM idefix]

Hallo,

nein, es geht eher darum, dass man besser sieht, wie viel man verdreht, also das delta. Die endgültige Einstellung muss man nicht mit Edding markieren.

Gruß

Arne

[neiya:)]

Ahsö

[neiya:)]

So also heut haben wir noch die vordere Höhe korrigiert. Nun ist vorn 2,5 Finger breit Platz zwischen Reifen und Radhaus. Ich weiß, es sollten 3 sein aber so genau haben wir es leider nicht geschafft. Und Sascha meinte sich zu erinnern dass Nightmare mal sagte wenn er vorn leicht tiefer ist liegt er besser auf der Straße. Und da das Fahrverhalten nun nahezu wieder perfekt ist dachten wir uns lassen wir es so bevor es wieder schlimmer wird

er wird dann wenn er angemeldet ist noch auf ner Grube korrekt eingestellt.

Seit der Korrektur steigt die Front auch nicht mehr so fies auf beim anfahren und das Heck taucht nicht mehr so massiv ab.

Also alles wieder in Butter. Vielen Dank nochmal an alle

es lag anscheinend tatsächlich an der falsch eingestellten Höhe. Auch wenn es mir ein Rätsel bleibt wie es dazu kam

zum Abschluss ein Bild, so sieht es nun aus

[schubschiff]

Na geht doch, Kasperkappen runter und die Möhre steht propper da...

[oOOosashoOOo]

Da kommen wieder Alus drauf, von den Originalkappen haben wir eine verloren

Bearbeitet 10. März 2015 von oOOosashoOOo