Die neueren Getriebe haben keine Schraube mehr zur Kontrolle des Ölniveaus. Wenn aussen kein Öl dran ist, dann ist innen noch genug drin. Es gehören exakt 2 l SAE 75W-80 hinein. Das Einfüllen geht über den Entlüfter oben auf dem Getriebe. Die Ablaßschraube ist links am Differentialgehäuse. Das Bild zeigt ein älteres MA Getriebe, das noch die Niveaukontrollschraube 2 hat: 1 ist die Ablaßschraube. Hier sieht man den runden Entlüfter neben dem Rückwärtsgangschalter: Gernot