Hallo zusammen,
hier noch mal mein altes Federbein:
die braune Soße dürfte rostiges Wasser sein. Etwas LDS hat er auch verloren. Ich vermute, wenn ich den millimetertiefen Rost abkratze findet sich bestimmt ein Loch im Zylinder.
Hat jemand eine Idee, wo das Wasser herkommt? Die Manschette ist unten geschlossen ins Federbein eingelassen. Da kommt kein Wasser wieder raus, wenns denn mal drin ist. Hattet ihr das auch schon mal?
Gruß Martin
Die Statistik der C5-III und C6 mit undichten Federzylindern habe ich soeben um die Information ergänzt, ob vordere oder hintere Federzylinder leckten, und anschließend ausgezählt. Ergebnis für die C5-III:88 vordere Federzylinder wurden undicht (davon 44 vor dem 100.000sten Kilometer).48 hintere Federzylinder wurden undicht (davon 32 vor dem 100.000sten Kilometer).Nimmt man die C6 hinzu (für die nur Ausfälle der vorderen Federzylinder gemeldet wurden), so beträgt das Verhältnis vorne/hinten 98:4