MoS2-Zusatz im LDS (oder LHM)
Anlass
Meinen C5 musste ich schon zweimal wegen undichter Federzylinder mit dem Autokran in die Werkstatt schaffen lassen. Beide Male hatte die Hydraulik ihren gesamten Vorrat an LDS auf die Straße gespuckt. Da mochte ich nicht tatenlos auf den nächsten Defekt warten. Versuch einer Problemanalyse
Eine gute Funktionsbeschreibung von Freudenberg hilft, das Problem etwas genauer zu verstehen: "Dichtsysteme bestehen üblicherweise aus einer Anordnung von Dichtelementen mit einer Primärdichtung,
Meine erneuten Nachfragen nach der Häufigkeit des Männchenmachens ergaben:
(am 8. Mai)
Die Häufigkeit sank inzwischen auf praktisch null:
(heute am 20. Juni)
Das hat ihm also wohl Ausgaben von 1200 € erspart.
Außerdem:
(am 6. Juni)
Sieben Jahre lang hatte er sich über das holzige Abrollen seines C5 (Limo, 2009, 2.0 Benziner Automatik, Exclusive) geärgert. Vor kurzem erst gab er sich wegen des obigen Problems einen Ruck - und erlebt seither täglich, wie komf