Nach nun mehr als fünf Jahren ist die Batterie meines Berlingo unter winterlichen Bedingungen so schwach, dass das Stop-Start-System nicht mehr in Erscheinung tritt. Der Energiesparmodus = ESM tritt dagegen nicht vorzeitig in Erscheinung. Was mir auffiel, ist ein ruppigeres Schaltverhalten des EGS6, ein höherer Verbrauch laut Momentanverbrauchsanzeige und eine verschlechterte Laufkultur, insbesondere bemerkbar nach Kaltstart bei tiefen Temperaturen. Zudem drehte der Anlasser einige Millisekunden