Ich habe heute selbst, mit Zettel und Zollstock "Rumgefrickelt". Diesmal habe ich nicht am Kotflügel, sondern am Spalt zur Stoßstange gemessen: NS (FS): 520 mm vorn, 670 mm hinten Die Refernzwerte "160" vorn und "106" hinten gelten auch für meinen C5. Wenn man diese bei SUSPENSION_ECOTECH eingibt bzw. die Ergebnisse aus : 320 -160 bzw. 212-106 passiert "nichts", denn das sind die i.O.-Einstellungen. Erst wenn die "Rechenwerte" abweichen, wird die betroffene Achse entsprechend angehoben (Pumpe)