HuberoFN

C6 2.7l Kurbelwelle gebrochen Remanufactoring

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Kugelblitz
vor 16 Stunden schrieb uwe.v11:

Ist die Maschine noch identisch mit den Motoren aus dem C6? Den Produktionszeitraum von 2009-2015 hatte ja der Thread-Ersteller geschrieben - stand auch so in dem Gutachten...

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uwe.v11

Der Grundaufbau ist der selbe,

die verwendeten Materialqualitäten

und Toleranzen? Entzieht sich meiner Kenntniss

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HuberoFN

Ja... Die 2,7 und 3,0l Motoren werden und wurden bei Jaguar wie auch bei PSA eingesetzt.

 

Heute: Cleaning day...

 

33821826nm.jpg

33821827eh.jpg

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andreatze

Hubero, sag mal bitte bescheid ob du die Dehnschrauben für die Lagergasse neu bekommst. Die Dinger sind richtig Mangelware und weder bei PSA noch Jaguar, Land Rover zu bekommen. Grüße

Andre

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HuberoFN

Hallo Kollegen,

wer hat sich schon mal den Drallklappen angenommen?

Ich meine, wir hatten hier schon Beiträge zu dem Thema.

Sinngemäß: bei PSA kann nur das ganze Luftansaugmodul bestellt werden, bei Jaguar Landrover die Klappen einzeln.

Was war da genau defekt?

Meine stellen wie sie sollen, ich habe alles mal etwas vom Schmodder befereit.

 

 

34277679hl.jpg

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Icksemm
vor 13 Minuten schrieb HuberoFN:

Was war da genau defekt?

 

die Wellen und die Plastesitze der Drallklappen schlagen aus und demensprechend klappern die Klappen in ihren Sitzen und schließen nicht mehr richtig. Von der Seite her ist es schon nicht verkehrt von Citroen nur komplette Deckel anzubieten.

Ich hatte mir bei meiner Reparatur die Deckel mit geringerer Laufleistung von Landrover besorgt und dann drauf montiert da das Wechseln der Klappen von einem zum anderen Deckel nicht hundertprozentig paßte. 

 

 

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