Seit kurzem höre ich ein "Brummen" der Kupplung beim Rangieren. Das Geräusch beginnt beim Kupplungstreten, ist am lautesten um den Schleifpunkt und lässt bei "Kontakt des Bodenblechs" nach. Es hört sich an wie ein E-Motor bzw. das Schwungrad vom Friktionsantrieb (Spielzeug). Als wenn etwas nachläuft (Freilauf). Durch betätigen des Kupplungspedal kann ich das Geräusch provozieren und quasi "sägen". - Ausdrücklager, 2-Massen-Schwungrad? Ich bin nächste Woche beim : HU + Räderwechsel