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Brauche ne neue Lima , aber welche geht ?


Frank M

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Dann schau mal deine Verkabelung im Gesamten an. Benutze die Suchfunktion da gab es vor einigen Monaten schonmal einen Fred dazu.

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Hallo,

Zusatzmassekabel für Heizung! In der Nähe der Handbremse ist ein geeigneter Massepunkt.

Grüße
Andreas

Bearbeitet von AndreasRS
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vor 13 Minuten schrieb CX Fahrer:

Dann schau mal deine Verkabelung im Gesamten an. Benutze die Suchfunktion da gab es vor einigen Monaten schonmal einen Fred dazu.

Den Fred kenne ich und weiß wo das Problem ist. 

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vor 33 Minuten schrieb Frank Möllerfeld:

Und das ist ja das Gemeine. Tagsüber sieht man das Glimmen faktisch nicht.

Hab ja, wie schon von anderen auch beschrieben, das Glimmen wenn Licht und Lüftung/Heizung an ist. Und das auch schon immer.

Das bedeutet aber nur das eine Spannungsdifferenz vorhanden ist, d.h. irgendwo existieren hohe Übergangswiderstände in Kabeln oder Steckern und das habe ich an anderer Stelle ja auch schon versucht zu erklären ...beim S2 CX offenbar ein häufig anzutreffendes Problem

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Ich werde mir das mal am Schraubertag genauer anschauen. 

Prinzipiell fährt die Kiste ja. Ist er ein nerviger Schönheitsfehler. 

Hab mir mal so nen Voltmeter für den Zigarettenanzünder bestellt. Zwar auch nicht so präzise, aber zumindest kann man mal schauen was wo wie wann passiert.

 

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Ähhh !? Mal ne doofe Frage.

Wie sieht das Massekabel bei Serie 2  ( Batterie ) normalerweise aus ?

So wie hier, mit zwei Kabeln ?

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ja. Wenn das Kabel zur Karosserie fehlt brauchst du gar nicht weiter suchen.

Bearbeitet von CX Fahrer
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vor 3 Minuten schrieb CX Fahrer:

ja. Wenn das Kabel zur Karosserie fehlt brauchst du gar nicht weiter suchen.

Und genau das ist der Fall .

Hatte einfach mal nach nem neuen Massekabel im Netz gesucht. Da viel mir das dann auf. Tolle Wurst ! Wer hat denn das abgeschnitten ? Ich wars nicht.

 

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Hallo @Frank Möllerfeld,

sieh es positiv, Du hast eine wichtige Ursache gefunden!

Bei manchen Xantia-Diesel hat das Massekabel übrigens drei Verzweigungen. Das halte ich bei jedem Wagen für sinnvoll. "Viel hilft viel" stimmt manchmal doch.

Grüße
Andreas

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Massekabel zur Karosse kann durchaus Hilfreich sein, die Lima wirds aber nicht jucken wenn das fehlt denn die hängt am Motor und die Ladekontrolle führt auf beiden Seiten + ;) ....aber tu dir selbst einen Gefallen und nimm andere Polklemmen, bei der Gelegenheit kannst du dann statt einem auch 2x Masse auf die Karosserie legen, das ist definitiv kein Fehler ;)

Bearbeitet von Manson
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OK . Welchen Querschnitt hat denn das kleine Kabel ca ? 

Vielleicht würde ein ganz neues auch Sinn machen. Ich wühl mich mal durchs Netz.

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vor 6 Minuten schrieb Frank Möllerfeld:

OK . Welchen Querschnitt hat denn das kleine Kabel ca ? 

Vielleicht würde ein ganz neues auch Sinn machen. Ich wühl mich mal durchs Netz.

8mm² oder 10mm² ....reichlich ungängig für Standardkabelschuhe. Behalte dein altes Kabel, mach neue Polklemmen ran und bau dir mit gelben Kabelschuhen (Crimpschuhe) und ausreichend 6mm² Kabel 2 oder 3 Massekabel zur Karosserie selbst - besser ist das ;)

Bearbeitet von Manson
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Bin mal wieder weg, ich wühl mich nämlich gerade etwas durch die Elektrik beim XM in der Mittelkonsole, optimieren und ergänzen ist angesagt :)

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Feucht ist sie doch nicht oder? Dein Thermostatgehäuse ist dicht? Weisse Spuren macht auch abtropfendes Kühlmittel wenn es auf der warmen Lichtmaschine verdunstet.

Die Ladekontrolle liegt zwischen + Zündschloss und + Lichtmaschine. Wenn Sie glimmt ist die Limaspannung am Lämpchen geringer als die Spannung vom Zündschloss (Batterie). Das kann am Kabelspannungsfall liegen oder am Regler oder an der Drehzahl. Keilriemen gespannt :-) Nicht jeder quietscht wenn er schlüpft.

 

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vor 16 Minuten schrieb Manson:

Massekabel zur Karosse kann durchaus Hilfreich sein, die Lima wirds aber nicht jucken wenn das fehlt denn die hängt am Motor und die Ladekontrolle führt auf beiden Seiten + ;) 

Die Lima direkt nicht aber überlege Mal wie die Ladekontrolleuchte angesteuert wird, dämmerts ;) 

Ich würde empfehlen ein anständiges 6mm² zur Karosse und je ein 4mm² mindestens aber 2.5mm² zu jedem Scheinwerfer. Wenn dann Auch noch das + zum Glühobst über ausreichend dickes Kupfer kommt gehörst du Auch zu denen die nicht verstehen warum manche Menschen behaupten das Licht am CX sei schlecht. ;) und deien Ladekontrolleuchte wird Auch nicht mehr glimmen.

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vor 7 Minuten schrieb Frank Möllerfeld:

Evtl haben auch die Batteriediebe das Kabel abgerissen

Ne, kann nicht sein. War ja schon vorher scheiße.

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vor einer Stunde schrieb Frank Möllerfeld:

Du tendierst eindeutig zu Übertreibungen :D Nimm die schnöden Dinger aus dem nächstgelegenen Baumarkt, damit hab ich über Jahrzehnte nur gute Erfahrungen gemacht und wenn doch mal eine Kaputt geht dann gibt es schnell und griffbereit günstigen Ersatz ;)

Bearbeitet von Manson
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vor einer Stunde schrieb CX Fahrer:

Die Lima direkt nicht aber überlege Mal wie die Ladekontrolleuchte angesteuert wird, dämmerts ;)

Übers Zündschloß mit + und was hat das jetzt mit der Masseverbindung zu Tun?

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