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100 Jahr-Feier in La Ferté-Vidame


Thomas Hirtes

Empfohlene Beiträge

Am ersten Abend haben wir eine Familie aus England mit DS23 ie getroffen. Diese DS hatte eine auf 5 Gänge umgebaute Halbautomatik. Interessant!

Und auf dem Marktplatz parkte ein M35, der dann einmal wegfuhr. So konnte ich den Sound des Einscheiben-Wankels hören, hat Ähnlichkeit mit 2-Takter.

Die Zufahrt zum Parkplatz hat Freitag und Samstag etwas gedauert, aber keine 2 Stunden.

Es waren auch jede Menge Händler dort. Teile für DS meine DS habe ich nicht gekauft, aber einen „Wackeldackel“ (der aber eine andere Rasse ist :D).

Hat noch jemand die Versteigerung erlebt?

Die Prototypen waren interessant. Man wird aber wohl keine Straßenzulassung bekommen, daher auch erstaunlich niedrige Schätzpreise.

Grüße

Thorsten

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Bonjour,

Super treffen!

album;
https://www.flickr.com/photos/citroenazu/albums/72157709806035392

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vor 1 Stunde schrieb AZU250:

Wow, solche Bilder liebe ich ja! Echt super fotografiert, da ist bestimmt etwas für den ACC-Kalender dabei! Ich hatte leider meine Kamera vergessen und nur mein Handy zur Verfügung...

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vor 1 Stunde schrieb FrankB:

Gute Frage - zumal ja Xantisten von hier dabei waren...

Da gab es so viele schöne andere Autos, da guck ich mir doch keine Xantias an. B)

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citroen-gsa.de

Die Xantias standen in der Reihe der BX - manche auch Querbeet. Gefühlt waren deutlich weniger als XM vertreten. Die XM und CX standen recht abgelegen, so dass ich Sie mir wieder Erwarten nur flüchtig angeschaut habe.
Gruß Stefan.

PS: von meinem BX habe ich auch noch kein Foto im Netz gefunden.

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Wisst ihr was für ein blöder Gedanke mir beim Anblick dieser Bilder kam? Wieviele C6 haben dieses Wochenende nicht überlebt? 

Da sind viele schöne Bilder von teilweise richtig tollen Autos dabei.

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vor 2 Stunden schrieb FrankB:

[...] - und da findet man z.B. vergleichsweise deutlich mehr XM´s,

obwohl diese ja aus der gleichen "Epoche" stammen wie die Xantias.

Ich denke, die "grossen" werden halt ganz einfach mehr gesammelt und von Liebhabern ans Treffen gefahren. Das ist so bei XM/Xantia, aber auch wenn man z.B. die Anzahl CX mit den GS/A und BX vergleicht.

Ganz extrem war das Verhältnis ja bei C6 und C5 (beide Generationen zusammengenommen): mehrere Dutzend C6 standen hier etwa einer Handvoll C5 gegenüber. Der C6 ist halt quasi direkt vom Showroom in die Liebhaberhand übergegangen, der C5 mehr ein Gebrauchsgegenstand.

 

vor 51 Minuten schrieb CX Fahrer:

Wisst ihr was für ein blöder Gedanke mir beim Anblick dieser Bilder kam? Wieviele C6 haben dieses Wochenende nicht überlebt? 

Da sind viele schöne Bilder von teilweise richtig tollen Autos dabei.

Also mein C6 hat das Wochenende bestens überlebt. Ist ja auch ein Benziner. Zudem stand er sicher in Bruders Garage, und hütete den Platz der DS, mit der wir unterwegs waren :)

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vor 14 Minuten schrieb 5imon.:

Also mein C6 hat das Wochenende bestens überlebt…. und hütete den Platz der DS, mit der wir unterwegs waren :)

Das scheint mir der sicherere Weg zu sein am Ziel anzukommen ;) 

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Von mir gibts auch nochmal einen Schwung Bilder. Ich hoffe sie gefallen! :) 

Langes Warten am Einlass (man beachte die LHM-Spur...)?do=download

Einfahrt zur Teststrecke?do=download

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Huch? Wurde diese Ente etwa zu heiss gewaschen? ?do=download

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SM V8 (falls Interesse besteht, ich müsste das Schild mit den Infos zum V8 auch fotografiert haben) ?do=download

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Auch einen eigenen Radiosender gab es extra für das Jubiläum ?do=download

Dieser vierachsige Abschlepper kann zum Schnäppchenpreis von 59.000€ erworben werden, dafür aber im Traumzustand mit fehlendem Schaltknauf, fehlender Türpins und rundum im begehrten „used look“?do=download

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Der offizielle Citroën-Stand mit schöner Terrasse am See ?do=download

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Ich hoffe die Bilder gefallen! :) 

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Wenn man die Bilder genau ansieht und Auch einmal den Hintergrund betrachtet sieht man warum es keine neuentwickelten  Citroens mehr gibt: Das F&E-Zentrum ist nur noch eine leere Hülle

Bearbeitet von CX Fahrer
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vor 2 Stunden schrieb 5imon.:

Schöne Bilder! Den blauen C6 habe ich nicht gesehen, schade. Der hätte mir bestimmt gut gefallen.

Den habe ich auch nochmal:

 

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So, heute früh, 0:30h auch wieder zurück. Das Treffen war phantastisch!

Die Organisation, bis auf den Einlass, gut. 

Bin am Freitag mit dem 45PS AX Cabrio in DÜW los, war gegen 19:00h vor Ort. Stau am Eingang war nicht so extrem, wie vom Donnerstag gemeldet. Aber: Camping complet, campen Sie auf Parkplatz C 5. ;-(

 

Habe dann zu Fuß versucht auf dem Campingplatz jemanden vom ACC zu finden. Negativ. Hab dann andere Deutsche gefunden, bei denen noch ein Plätzchen frei war. Zurück zum AX, rauf auf den Campingplatz, es hat niemanden interessiert, daß angeblich voll war. Könnte einfach so reinfahren. ;-)

Habe am Samstag den AX stehen gelassen, dieses Chaos konnte ich mir ersparen. Alles zu Fuß gemacht: Zelt bis Sanitäranlagen 10 Minuten, zelt bis Eingang Treffengelände gut 30 Minuten. ;-((

Treffen war super, siehe Bilder oben, besonders beeindruckend fand ich den Probelauf des M 35 Wankel an einem Clubstand und die verschiedenen Ausführungen der DS und CX mit 3 und 4 Achsen, Krankenwagen, Autotransporter usw. 

 

Die Fahrt auf der Teststrecke habe ich am Sonntag, früh um 9:20h gemacht, und dann auf dem Treffengelände auch geparkt. Einige Leute waren ganz verrückt nach dem AX Cabrio. Ist ja auch verständlich: SM fuhren ca 25-30 rum, AX Cabrio nur eines. ;-)

Da im Laufe des Sonntags viele Teilnehmer abreisten war die Staugefahr dann auch null. ;-)

Xantias habe ich maximal 4 oder 5 gesehen, von Freitag bis Montag. 

 

Bearbeitet von michel051
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