Zum Inhalt springen

ACCM Dieter Hochhuth

Empfohlene Beiträge

vor 15 Stunden schrieb wrightflyer:

Ich möchte den Wagen kaufen; würde er mit dem Webasto Dach das Wertgutachten fürs H- Kennzeichen bekommen?

Gruß Andreas

Ist kein Problem. So wie BX-basis schrieb, ist das zeitgenössisch. Meine Eltern hatten so ein Webasto-Sonnendach in ihrem 16 TZI (beim Citroën-Händler nachgerüstet) und ich hatte so ein Dach von Happich in meinem 14 TGE. Von dem Happich-Dach müßte ich  auch noch die originale ABE irgendwo liegen haben.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Vielen Dank für die wertvollen Hinweise.

Noch eine Frage: ich hab gelesen, daß bei dem Modell bei 80T Zahnriemenwechsel fällig ist. Darauf hätte ich natürlich kurz nach dem Kauf keinen Bock.Erscheint mir auch etwas früh.Ist dem so?

Gruß Andreas

 

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 39 Minuten schrieb wrightflyer:

Vielen Dank für die wertvollen Hinweise.

Noch eine Frage: ich hab gelesen, daß bei dem Modell bei 80T Zahnriemenwechsel fällig ist. Darauf hätte ich natürlich kurz nach dem Kauf keinen Bock.Erscheint mir auch etwas früh.Ist dem so?

Gruß Andreas

 

 

Du gehst doch jetzt nicht davon aus, dass der Wagen mit dem ersten Zahnriemen angeboten wird? 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Der ZR ist alle 10 Jahre zu ersetzen oder nach 80tkm Laufleistung. Sehr unwahrscheinlich dass es noch der erste ist. Aber wenn Du schon "keinen Bock" auf so was simples hast dann brauchst Du gar nicht über den Kauf nachdenken...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Meiner Lebensgefährtin,  die in 10 Jahren 20T mit ihrem Kia gefahren ist, mußte ich auch sagen, daß nach 7 Jahren der Wechsel so oder so fällig ist.

Der BX wurde wohl in der Tat sehr wenig seit 1990 bewegt, ich habe aber beim Verkäufer schon signalisiert, daß ich den Wechsel in der Vita dokumentiert haben möchte. Trotz Suchfunktion hab ich aber die Intervalle nicht gefunden.

Gruß Andreas

 

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 15 Minuten schrieb wrightflyer:

Bei 73T hielte ich das für möglich.

Gruß Andreas

In der Preislage sollte der Zahnriemen relativ frisch sein. Alles andere würde ich nicht akzeptieren. 

Wenn der dort wider Erwarten mit dem ersten Riemen angeboten wird, kann man eigentlich schon fast einen Haken dranmachen, so gefühlt...

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 3 Stunden schrieb bx-basis:

 Aber wenn Du schon "keinen Bock" auf so was simples hast dann brauchst Du gar nicht über den Kauf nachdenken...

Dann hab ich mich falsch ausgedrückt: ich habe keinen Bock, sofort nach dem Kauf mit ner Reparatur zu beginnen.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

vor 49 Minuten schrieb wrightflyer:

Dann hab ich mich falsch ausgedrückt: ich habe keinen Bock, sofort nach dem Kauf mit ner Reparatur zu beginnen.

Dann viel Erfolg bei der Suche!

 

Grüße
Andreas

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Ich denke dass quasi kein BX der aktuell rgendwo angeboten wird ein Auto zum Anmelden und erstmal unbesorgt fahren ist. Vor allem die mit den fantastisch geringen Laufleistungen werden schnell zur Großbaustelle wenn man sie erstmal fährt. Hab mittlerweile 2 dieser Fahrzeuge in der Familie, die Geschichten dazu findet man hier im Forum auch. Die BXe waren zugegebenermaßen beide sehr günstig in der Anschaffung, aber ein hoher Kaufpreis macht die Autos auch nicht besser, bringt nur dem Verkäufer ein breiteres Grinsen ins Gesicht...

Ich wünsche Dir natürlich dass Du so einen durchreparierten und problemlosen BX findest, die Chancen stehen aber denkbar schlecht.

Link zu diesem Kommentar
Auf anderen Seiten teilen

Archiviert

Dieses Thema ist jetzt archiviert und für weitere Antworten gesperrt.

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...