Suche Ölwanne für Xantia 1.8 16V

[bx-basis]

vor einer Stunde schrieb AndreasRS:

Wenn man zu wenig Gewindegänge hat, kann man auf Feingewinde umstellen.

Dazu müsste man aber die Bohrung deutlich vergrößern, bei dieser Reparatur schneidet man quasi nur die bestehenden Gewindegänge tiefer.

Aber wer Bedenken hat möge mal die Kräfte in einem derart großen Gewinde bei dem lächerlich geringen Anzugsdrehmoment der Ablaßschraube berechnen. Spätestens dann wird vermutlich klar dass eventuelle Abweichungen von den Nennmaßen des Gewindes nicht weiter tragisch sind...

[matgom]

Hallo,

die Reparatur war erfolgreich, die neue Schraube ist drin anbei der gewünschte Bericht dazu.

Vorgestern besuchte ich 2 freie Werkstätten und deren Sortimentkästen für Ölablassschraube Reparatur, die haben 13, 15, 17er Sätze je ein Gewindebohrer + Schrauben. Gelegentlich wird ein 14er aus dem VW Konzern mit M15x1,5 Instandgesetzt. Genau so hab ich es gemacht und nutze mit der neuen Schraube M15x1,5 18 lang statt vorher 14er 13 lang jetzt mehr Gewindegänge im Block.

Mein überdrehtes Kernloch war d13,5mm ,den nicht überdrehten hinteren Teil mit d13 leicht aufgebohrt. Die Werkstatt Gewindebohrer haben einen langen Anschnitt, führen sich gut, Verkanten nicht, Fluchten zufriedenstelled. Da der Steg im Weg war hab ich mir zusätzlich dieses Set mit kürzerem Anschnitt gekauft... https://www.ebay.de/itm/373079400396?chn=ps&norover=1&mkevt=1&mkrid=707-134425-41852-0&mkcid=2&itemid=373079400396&targetid=1112151199616&device=c&mktype=pla&googleloc=1004226&poi=&campaignid=10203814074&mkgroupid=101937404597&rlsatarget=pla-1112151199616&abcId=1145988&merchantid=7521942&gclid=Cj0KCQiAst2BBhDJARIsAGo2ldW9rzNrNqbepuOB3wbjxHoKYh2Swpoqxn1SHHShSSD16lk40izuTc0aApg2EALw_wcB

...damit hat sich die Hand Einschraubtiefe von 11 auf 16,5mm erhöht. Habe dann den Anschnitt des Gewindebohrers um 1,5mm durch Abschleifen gekürzt. Jetzt geht die Schraube ohne Dichtung leichtgängig von Hand 18mm rein. 

Der Kupferfüllring id14 ad20 (Bild mitte) geht gut drauf und zentriert sich am Kegeldurchmesser d14 an der Anlagefläche, Perfekt .

der id14 ad21 geht nicht ohne Gewalt drauf, Finger weg. Rechts im Bild ist eine der Schrauben aus dem ebay Set, dort zentriert sich der Ring nicht und schlackert rum, Schrott für mich, die Anlagefläche dort ist auch Schrott. Habe die Werkstatt gebeten noch so eine mittlere Schraube für mich zu bestellen.

Angezogen hab ich das ganze am Ende in 0,5 Nm Schritten auf 22Nm. Der Kupferfüllring ist dann von 2mm auf 1mm gequetscht und gleicht so Fluchtungsfehler aus. Bohrspäne abgesaugt und ausgespült.

Überrascht hat mich wie Amateurhaft die Blockgewindelänge von mindestens 16,5 mm mit der Orginalschraube (Bild links), mit Dichtung 12 tief drin ausgenutzt wird. Da gehört auch ne 18 lang rein , mal sehen ob sich da was gescheites mit Zentrierkegel finden läßt.

Spitze 1,5mm abgeschliffen.

Vielen Dank an Hendrik und Micha für die Hinweise auf eine Reparaturmöglichkeit. Durch zusätzliche Gewindegänge war das letztendlich sogar noch Festigkeitserhöhend.

Viele Grüße Matthias

 

[ACCM Fred]

Damit hast du jetzt also ein ausgerissenes Gewinde M14*1,25 durch ein M15*1,5mm Gewinde ersetzt dabei zur Gewindeverstärkung noch durch die längere Schraube die gesamte Wanddicke der Ölwanne verwendet.
Sehe ich das s richtig?

[Kroack]

Den VW Repsatz verwende ich auch, allerdings sind da keine gefüllten Dichtungen dabei und die flachen dichten schlecht

[matgom]

@ACCM Fred

Genau, und diesen störenden Steg bzw. Schlingerblech (Seite 1 letztes Bild) bei meiner Ölwanne Nr. 9631935780 , er beginnt 20 tief. Der ist bei anderen Ölwannen an anderer Stelle, bei denen ist hinter dem Loch Platz zum problemlosen Gewindedurchschneiden.

[matgom]

@kroack

Hier gibts den von mir angewendeten Ring bei der M15x1,5 Schraube, DIN 7603 FormC id14 ad20 günstig

https://www.baywa.de/de/werkstatt/din-teile-normteile/ringe/dichtringe/kupfer-fuellring-din-7603-c/pp-349744/

Bei der M14 ist org. id14 ad21

Es gibt noch eine weitere Größe mit id14 ad18 , nicht jeder Shop hat alle Größen also aufpassen beim bestellen.