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Xantia 3.0 V6 1991-Verkauf


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gedero

Eine grundsätzliche Frage: Gibt es für einen gut im Service stehenden, eiwandfrei fahrenden und gut erhaltenen Wagen überhaupt noch Interessenten? Oder ist er nur noch gut zum Ausschlachten?

Danke für eure Meinung

Günter

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xantiboy

1991 - Schreibfehler ? 

Der Interessentenkreis für Xantia V6 ist generell überschaubar und vom individuellen Angebot abhängig.

Allgemeingültige Aussagen haben geringen Realitätswert. 

Konkrete Angaben zu einem bestimmten Fahrzeug könnten helfen. 

Edited by xantiboy
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GuenniTCT

ich denke, das hängt in erster Linie vom Zustand des Fahrzeugs als Ganzes ab. Es gibt leider Fahrzeuge, in die nur das Allernötigste investiert wurde. So sehen sie dann meistens (von innen und außen) auch aus. Du wirst kaum jemanden finden, der breit ist, 3000 - 4000 € aufzubringen, um das Fahrzeug wieder schön zu machen. 

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TorstenX1
vor 5 Minuten schrieb GuenniTCT:

Du wirst kaum jemanden finden, der bereit ist, 3000 - 4000 € aufzubringen, um das Fahrzeug wieder schön zu machen. 

Ich kenne einige, die genau das getan haben. Besser und einfacher wäre es natürlich gewesen, einen Xantia V6 zu kaufen, bei dem das nicht nötig ist. Das ist allerdings äußerst schwierig, fast alle wurden schlecht gewartet und herunterferitten.

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GuenniTCT
vor 1 Minute schrieb TorstenX1:

Ich kenne einige, die genau das getan haben. Besser und einfacher wäre es natürlich gewesen, einen Xantia V6 zu kaufen, bei dem das nicht nötig ist. Das ist allerdings äußerst schwierig, fast alle wurden schlecht gewartet und herunterferitten.

Ich schrieb ja auch "kaum jemanden finden". Ja, es gibt die Fälle durchaus. Aber die einzelnen Personen muss man als Verkäufer erst einmal finden.

 

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Manson
1 hour ago, gedero said:

Eine grundsätzliche Frage: Gibt es für einen gut im Service stehenden, eiwandfrei fahrenden und gut erhaltenen Wagen überhaupt noch Interessenten?

Die grundsätzliche Frage dürfte wohl sein ob der Wagen in der Realität wirklich die angepriesenen Eigenschaften hat. Die Erfahrung lehrte uns schon des öfteren das die Vorstellung von (potenziellen) Verkäufern deutlich vom tatsächlichen Zustand abweicht, egal um welches Modell der Marke es sich handelt ;)

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TorstenX1

So ist es. Die Technik ist streckenweise so anders als üblich, daß kaum eine Werkstatt einen Xantia richtig warten kann, selbst wenn der Eigner es wirklich möchte... und immer mal wieder stellen mir Leute ihren Xantia vor, schwärmen von der wunderbaren Federung, und ich finde geplatzte Membranen und ein entsprechend hüpfendes Auto....

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bx-basis
vor 7 Stunden schrieb TorstenX1:

schwärmen von der wunderbaren Federung, und ich finde geplatzte Membranen und ein entsprechend hüpfendes Auto....

Das war schon vor 15-20 Jahren so, da kamen die Leute dann mit hüpfenden und x-beinigen BXen angerollt und erzählten wie toll so ein Zitröhn doch federt...

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CX Fahrer

Ein ganz wichtiger Punkt beim Verkauf eines solchen Fahrzeugs ist neben Zustand und Preis , wie schnell muss er weg. Wer Zeit hat findet auch für einen runtergerittenen xantia v6 einen Käufer wenn der Preis passt.

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96er
vor 10 Stunden schrieb gedero:

Eine grundsätzliche Frage: Gibt es für einen gut im Service stehenden, eiwandfrei fahrenden und gut erhaltenen Wagen überhaupt noch Interessenten? Oder ist er nur noch gut zum Ausschlachten?

Danke für eure Meinung

Günter

Ich würde sagen: Auf jeden Fall - insbesondere für Activa V6. Ist halt alles eine Frage des Preises und des tatsächlichen Zustandes.

Trotzdem - wenn ich mir das erlauben darf - m.E. eine komische Frage.

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gedero

Interessant alle Kommentare zu lesen. Ausgangspunkt für mich ist eine frühe Überlegung zum endgültigen Abschied vom Autofahren. 80 Jahre alt und noch ein klein wenig weise, da noch ein weiteres Fahrzeug (Opel Corsa.... 🤔brrrrr) in der Familie vorhanden ist, nicht schnell weg muss, aber die Kosten dadurch drastisch sinken.

Irgendwann tauchen dann auch mal Bilder von meinem Schatz, mit Preisvorstellungen von mir, hier auf.

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