Heizungsreglung CX Gti Turbo Stahlstoßstange

[Joshau Saliwoda]

kann man das Teil nicht auch 3D-drucken? Vor allem wenn jemand ein gutes liegen hat und die Bemaßung zur Verfügung stellt. LG JS

[CX Fahrer]

Man kann es auch aus Holz schnitzen. Kommt halt immer darauf an was man gerade als Werkzeug zur Verfügung hat.

[CX Fahrer]

Am 6.10.2022 um 22:19 schrieb CX Fahrer:

Das hast du richtig erkannt. Ich schau wenn ich es schaffe am Wochenende denn ich meine es liegt ein gutes ausgebautes rum

Ich finde es nicht. Vielleicht schaffe ich es diesen Winter endlich mal wieder etwas Ordnung in mein Teilelager zu bringen.

Am 6.10.2022 um 09:15 schrieb M. Ferchaud:

Habe in meinem 85er CX 20 Break das gleiche Problem, aber Infos zu dem Thema sind sehr dürftig. Ich hatte bereits die komplette vordere Mittelkonsole incl. der seitlichen Teppiche ausgebaut, war aber trotzdem nicht an den Motor gelangt - der scheint sehr weit vorn zu sitzen. Müssen dazu noch die untere Verkleidung der Instrumententafel auf der Fahrerseite - und somit auch das Lenkrad - raus?

Aufgrund von Zeitmangel habe ich zunächst den Kombistecker vom Steuergerät (es ist auch ohne Ausbau der Miko durch das Ablagefach zu erreichen) abgezogen, danach war zumindest Ruhe.

Wenn jemand bessere oder aussagekräftigere Fotos über die Einbaulage im Fahrzeug sowie die konkrete Zugänglichkeit hätte oder sogar eine Bilderstrecke über Ausbau, Instandsetzung und Einbau hätte, wäre das eine feine Sache!

Ein Frauenarzt schafft das vielleicht auch ohne Demontage der linken Verkleidung, Normalmenschen bauen einfach die 10 Schrauben auch aus und kommen dann vernünftig dran. 
Der Motor sitzt übrigens nicht zu weit vorne sondern zu weit oben um so dranzukommen. 

[sylvester]

Hallo CX Fahrer,  ist nicht so tragisch- ich habe hier auch noch irgendwo diese kompletten Heizungskästen stehen. Gut verpackt in irgendeinen Karton. Bei mir scheint es ähnlich zu sein im Teilelager . Dann muß ich jetzt nun auch mal Ordnung schaffen. " Es handelt sich ja schließlich um einen Goldschatz " den es zu finden gilt .

 

[sylvester]

Aktuell bei der  CX  Basis für 204,28 € wieder zu bekommen .

Habe erstmal einen  aus meinem Fundus von alten Heizungskasten ausgebaut . Mal sehen , ob der bzw. Die Kupplung vorne in Ordnung ist. Man kann keine Abnutzung erkennen. 

[CX Fahrer]

Wenn die zerbröseln sieht man das eigentlich recht deutlich.

[sylvester]

Nun frage ich mich , wie der verbaute aussehen muß , da es ja dieses klackern/ klacken gibt .  Verursacht eine defekte Kupplung dieses ? Kann ich mir bildlich nicht vorstellen . Na klar, beim Ausbau werde ich es sehen - bevor du es schreibst 

 

[CX Fahrer]

Da reicht ein einfacher Riss, manchmal fehlt auch eine Hälfte 

 

[sylvester]

Okay, werde ich beim Ausbau sehen und berichten .

Gruß

 

[sylvester]

So , ich habe heute den Stellmotor ausgebaut und getauscht . Da das Wetter es begünstigt hat und es demnächst eh schlechter wird . Einen Herbst und Winter mit Frontscheibe von innen wischen ist mir genug . 

Ich hatte hier in meiner Sammlung noch einen Stellmotor , der beim Ausbau funktioniert hatte. Dieser ist jetzt verbaut und was soll ich sagen , es klackert nicht mehr und man hört das vertraute Summen und die Klappe sich verstellen.

Zum ausgebauten Stellmotor , auf der Kupplung ist Klebstoff, sieht nach Pattex aus . Von daher ist dieser wohl schon mal Frischluft gesehen . Die Aufnahme für die der "Vierkantstange " sag ich jetzt mal - keine Ahnung wie das heißt sieht innen  leicht abgenutzt aus .

Keine Ahnung , ob es daran lag . Vielleicht ist das Fett innen bei der Verzahnung auch verharzt. Habe diesen noch nicht geöffnet.

Anbei die Bilder des ausgebauten Stellmotor mit der Kupplung.

Gruß

 

[sylvester]

 

 

Da dieses Thema ja immer wieder mal aufkommt, kann ich hier Hilfestellung geben. Bei mir handelt es sich um Serie 1 - sprich CX  Gti Turbo mit Stahlstoßstangen. Die Arbeitsschritte von mir sahen so aus : Vorab , ich benötigte bei mir zum entfernen der Verkleidung einen Torx  TX 25  , siehe Foto.

Ebenso wird ein kurzer Kreuzschlitzschraubendreher benötigt um die " Schräubchen " vom Stellmotor zu lösen. Dieses ist wichtig , sonst haben wir keinen Platz zum heraus drehen der Schrauben. Die Größe der Schrauben (die sind eher klein ) habe ich jetzt nicht mehr im Kopf , na ja das Gedächtnis. Wer einen gut sortierten Werkzeugkasten hat besitzt , der wird wohl den richtigen dabei haben.

Im Vorfeld sollte sich man mit dem Stellmotor und dessen Verschluss vertraut machen

Lenkrad entfernen und Stellung vorher markieren .

Lenkradverkleidung entfernen

rechte Verkleidung entfernen - keine Ahnung im Moment, wie diese heißt- siehe Foto .

Ich habe diese kurzerhand etwas nach unten gebogen, da diese bei mir vom Vorbesitzer schon einmal gemartert worden ist. Im Sommer baue ich dann eine neue ein die bei mir im Lager liegt.

Jetzt müßte das Objekt der Begierde zu sehen sein, sprich der Stellmotor.

Wer diesen nicht sofort erblickt , eine Lampe hilft - benötigt  wird diese eh, da so weit hinten bzw . vorne unsere eigene Birne die Lichtverhältnisse schluckt.

Stecker vom Stellmotor entfernen.

Stellmotor ist mit drei Schrauben gesichert.

Ich habe die Schraube ganz hinten zuerst gelöst , die sitzt am blödesten . Danach die anderen 2 .

Nach dem lösen ist der Stellmotor schon locker, -wird von der Plastikkupplung noch auf dem Vierkantgestänge gehalten.

Nun , der wesentliche Teil,  den Stellmotor mit der Plastikkupplung mit Gefühl vom Gestänge abziehen. Ich hatte es irgendwie  geschafft das Gestänge mit fest zu halten. Sehr große Hände sind sich hier im Weg. Beim heraus ziehen aufpassen, daß der Deckel nicht vom Stellmotor herausbricht, dieser ist innen mit Nasen versehen.   Alternativ könnte auch ein heraus lösen des Deckels im Vorfeld eine Lösung sein. Somit würde nur noch die Kupplung mit Zahnstange und Zahnrad für eine Verbindung bestehen und mehr Platz zum lösen sein. Ob hier dann etwas beschädigt wird , oder eine Verstellung vom eigentlichen Antrieb erfolgt weiß ich nicht. Dazu habe ich leider keine Erfahrung.

Im Vorfeld sollte sich man mit dem Stellmotor und dessen Verschluss vertraut machen

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihe.

Hier dazu die Fotos

 

Hier auf dem letzten Foto der Kreuzschlitzschraubendreher , welcher gerade noch kurz genug war . 

Gruß

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[sylvester]

[sylvester]

vor 5 Minuten schrieb sylvester:

Im Vorfeld sollte sich man mit dem Stellmotor und dessen Verschluss vertraut machen

am besten zuerst , bevor dieser im CX ausgebaut wird !!!

[M. Ferchaud]

Am 9.10.2022 um 11:22 schrieb CX Fahrer:

Normalmenschen bauen einfach die 10 Schrauben auch aus

Im Gegensatz zu diesem Kommentar ist die Beschreibung von @sylvester mit den Fotos sehr hilfreich - vielen Dank!!! 

[Athanagor68]

Am 6.10.2022 um 09:17 schrieb M. Ferchaud:

Das ist ja absurd! So sehr ich die CX-Basis schätze, aber hier übertreiben sie wirklich!

Warum, wenn es das absolut letzte Teil ist?

Das Problem ist nicht die Lieferbarkeit... wie soll die CX-Basis den Wert sonst klassifizieren?

[eblars]

Danke sylvester für die Doku. Da muss ich dann wohl mal austeichend Zeit einplanen 🫣. Und schauen, wo ich Ersatzteile finde. Ist eigentlich schon was aus der ID der Nachfertigung (gefräst oder gedruckt) geworden? Merci et au revoir. 

[BX-CX-Driver]

Gut bebildert und beschrieben!    Also auch von mir ein DICKES DANKE!!!

Leider komme ich bei meinem Renner aus Zeitgründen wohl erst im Frühjahr zur Problemlösung. Aber der steht ja eh im Winter ... .

 

Frage zur "Kupplung":

Wenn der Innenvierkant nicht mehr "vierkanntig" ist, sondern rund, ist das Teil wohl nicht mehr zu retten.

Wenn Sie jedoch "NUR" geplatzt ist und einen Riss der Länge nach hat - jetzt nicht lachen   - könnte man das Ding nicht mit einer Art "Bandage" versehen? Also so, das sie sich beim Drehen gegen Widerstand nicht mehr streiten kann. ‍

Ob das dann dauerhaft hält, da zweifle ich selbst etwas. Aber ein Ansatz für ein Provisorium wäre es doch?

Ist diese Kupplung auf die Motorwelle nur gesteckt - und lässt sich leicht entfernen?

Was für einen Querschnitt hat die Motorwelle? ------ Rund? - Halbrund abgefräßt? - Vierkant?

[BX-CX-Driver]

vor 3 Minuten schrieb BX-CX-Driver:

nicht mehr streiten kann. ‍

--- nicht mehr SPREIZEN kann ---

 

Sch...ß Wörterbuch!

Bearbeitet 25. November 2022 von BX-CX-Driver
Schreibfehler

[CX Fahrer]

vor 10 Minuten schrieb BX-CX-Driver:

--- nicht mehr SPREIZEN kann ---

 

Ja das geht ABER zumindest beim s1 aufgrund der Zugänglichkeit wohl kaum sinnvoll. Beim s2 kommt man gut genug dran um es als Provisorium machen zu können.

[CX Fahrer]

vor 15 Minuten schrieb BX-CX-Driver:

Ist diese Kupplung auf die Motorwelle nur gesteckt - und lässt sich leicht entfernen?

Was für einen Querschnitt hat die Motorwelle? ------ Rund? - Halbrund abgefräßt? - Vierkant?

Leider nicht, das geht leider nicht Zerstörungsfrei zu zerlegen. Da muss Sylvester zerlegen um die Form festzustellen ich habe keinen defekten mehr rumliegen.

[Joshau Saliwoda]

Am 25.11.2022 um 21:28 schrieb BX-CX-Driver:

Sch...ß Wörterbuch!

mach Dir nichts draus. Ist halt KI, wenn die Saftware (oder sollte es heißen "Software"?) versucht schlauer zu sein, als ihr Benutzer. JS

[sylvester]

Am 25.11.2022 um 21:45 schrieb CX Fahrer:

Leider nicht, das geht leider nicht Zerstörungsfrei zu zerlegen. Da muss Sylvester zerlegen um die Form festzustellen ich habe keinen defekten mehr rumliegen.

Wird über die Feiertage mal geforscht.

Info geht dann hier raus.

[BX-CX-Driver]

vor 12 Stunden schrieb Joshau Saliwoda:

mach Dir nichts draus. Ist halt KI, wenn die Saftware (oder sollte es heißen "Software"?) versucht schlauer zu sein, als ihr Benutzer. JS

... na klar stirb davon Keiner.

Aber manchmal is das richtig peinlich, was die KI so für Grüze zusammenrechnet und dann zum Besten gibt.

Gerade wieder fast passiert!

Schreib mal "Grüze". Die KI macht garantiert "Grüße" daraus ...  

[CX Fahrer]

Was bitte ist KI? Meint ihr damit die künstliche Dummheit die immer mehr versucht uns zu bevormunden? Noch kann man sie meist abschalten aber das wird auf Dauer nicht so bleiben.

[holger s]

vor 13 Stunden schrieb Joshau Saliwoda:

mach Dir nichts draus. Ist halt KI, wenn die Saftware (oder sollte es heißen "Software"?) versucht schlauer zu sein, als ihr Benutzer. JS

vor 36 Minuten schrieb CX Fahrer:

Was bitte ist KI? Meint ihr damit die künstliche Dummheit die immer mehr versucht uns zu bevormunden? Noch kann man sie meist abschalten aber das wird auf Dauer nicht so bleiben.

vor 56 Minuten schrieb BX-CX-Driver:

Schreib mal "Grüze". Die KI macht garantiert "Grüße" daraus ...  

Man kann sich auch künstlich Aufregen – fehlende Sachkunde war schon seit jeher eine beliebte Grundlage dafür.

Textvorschlags-Wörterbücher haben nichts mit der von Euch angeführten KI – der sogenannten Künstlichen Intelligenz, die strenggenommen keine ist – zu tun. 

Und wenn man selber nicht in der Lage ist, richtig zu schreiben oder das Geschriebene auf Plausibilität zu überprüfen, ist es nur billig, direkt die große KI-Keule zu schwingen.

Wer Grütze schreiben will – passiert ja hier oft – sollte das dann auch machen. Natürliche Dummheit wird ja noch als ein ganz großes Freiheits- und Menschenrecht gesehen – zu Recht!

Grüße!