XM von 1990 in Belgien gekauft, stand 22 Jahre in der Garage. Ein Mal um den Block gefahren 10 Minuten laufen lassen. Sah alles ok aus.   Nach der Restauration und nach den ersten 2000km fing die Pumpe an am Hochdruckteil zu tropfen. Schon so, dass es an der Ölwanne unten sichtbar war. Dibutylmaleinat gekauft und vorher im großen Kanister mit Diesel durchgeschüttelt, den DBM ist schwerer, es löst sich aber vollkommen in Diesel. Die Mischung wurde so angesetzt dass wir bei 60l zwischen 2 und