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postet mal eure(n) XM


stefan_l
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Andreas aus Zürich

Also es ist so: Mir wurde vor 3 Jahren ein XM mit auch sehr wenigen km vor der Nase weggeschnappt. Dieser war plötzlich wieder auf dem Markt. Dabei handelt es sich um einen silbernen V6 (Y3) mit Klima, Leder und Automat, 32000km, leider aber ohne Schiebedach. Der grüne ist ja ein Traum, aber ich hab den V6 und die Klima doch sehr vermisst. Als ich nun die Möglichkeit hatte zu wechseln (mit kleinem Aufpreis), hab ich zugeschlagen. 

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LG Andreas

 

 

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Andreas aus Zürich

Mal noch unters Röckchen geschaut :

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und auch die Inneren Werte können überzeugen:

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TurboC.T.

Wow :eek:

Es wird ja gerne über solche Autos mit geringer Laufleistung hergezogen. "Kaputtgestanden, das Geld nicht wert, braucht man nicht, blabla..."

Aber so einen pieksauberen Unterboden bekommt man bei einem mit 200tkm aufwärts eher nicht mehr...

Tolles Auto!

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M. Ferchaud
vor 51 Minuten schrieb Andreas aus Zürich:

Mal noch unters Röckchen geschaut :

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und auch die Inneren Werte können überzeugen:

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Du Schwein 🤭😉

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René Mansveld
vor 29 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Du Schwein 🤭😉

Bei der eigenen Frau darf man das ;)

Gruß
René

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Chöschi

Na dann mal hier meiner, zwar etwas dreckig, aber 1993er XM TCT Break, 141ps, laut Tacho bald 132'000km.large.20210702_155256.jpg.8e0e9ed9972c976bc4e09c873e96ed16.jpg

Edited by Chöschi
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guzzimk

....Mal nebenbei bemerkt:

gestern fragte mich ein 16-jähriger Freund meines Sohnes: " Du, dein XM steht plötzlich so hoch, der ist doch sonst tiefergelegt - ist das ein Lowrider?".....meine Antwort: "Ja, eigentlich schon, irgendwie......"😀😁

...hatte den XM zur Kontrolle mal auf Höchststellung gefahren..........😃

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zitronabx
vor 1 Minute schrieb guzzimk:

....Mal nebenbei bemerkt:

gestern fragte mich ein 16-jähriger Freund meines Sohnes: " Du, dein XM steht plötzlich so hoch, der ist doch sonst tiefergelegt - ist das ein Lowrider?".....meine Antwort: "Ja, eigentlich schon, irgendwie......"😀😁

...hatte den XM zur Kontrolle mal auf Höchststellung gefahren..........😃

Soetwas wäre früher nie passiert. Die Marke Citroën mit der Hydropneumatik war oftmals bekannt und die Technik hatten viele etwas auf dem Schirm. Ich sage nur, det geht doch hinten hoch. 

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M. Ferchaud
vor 6 Stunden schrieb zitronabx:

Soetwas wäre früher nie passiert. Die Marke Citroën mit der Hydropneumatik war oftmals bekannt und die Technik hatten viele etwas auf dem Schirm. Ich sage nur, det geht doch hinten hoch. 

Ich glaube, man hatte eher den Effekt als die Technik auf dem Schirm, oft begleitet von der Frage, wozu das denn gut sei.

Wenn heute die Citroën-Hydraulik erwähnt wird, überrascht es den arglosen Gesprächspartner, dass es nach dem CX durchaus noch bis in die „Neuzeit“ Modelle gab, die mit diesem Feature ausgestattet waren.

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M. Ferchaud

Dass niemand den Sinn dahinter auf Anhieb begreift, liegt an der Komplexität der Anwendungsvorteile.

Vereinfacht ausgedrückt würde eine griffige Begründung in etwa so aussehen:

Komfort = weiche Federung
Weiche Federung = Nachgiebig beim Beladen
Nachgiebig beim Beladen = Ausgleichen
Ausgleichen = Anheben
Anheben = Hydraulik
Hydraulik = Flüssigkeit
Flüssigkeit = nicht kompressibel
nicht kompressibel = Gaspolster hinzufügen
Gaspolster = nicht dämpfend
nicht dämpfend = Durchfluss der Hydraulik verringern
Weniger Durchfluss = straffe Dämpfung
straffe Dämpfung = gute Straßenlage 

= Hydropneumatik

 

Edited by M. Ferchaud
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TwoBlue
vor 6 Stunden schrieb M. Ferchaud:

Wenn heute die Citroën-Hydraulik erwähnt wird, überrascht es den arglosen Gesprächspartner, dass es nach dem CX durchaus noch bis in die „Neuzeit“ Modelle gab, die mit diesem Feature ausgestattet waren.

Vielleicht auch etwas dem Anti-Sink geschuldet. 

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  • 2 weeks later...
ThorstenG

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Nochmal aktuelle Fotos vom TCT. Nicht frisch gewaschen, aber ich denke halbwegs annehmbar...

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Kirunavaara

Du siehst Sachen... obwohl, mit geradem Nummernschild wäre der WAF vielleicht noch höher 🙂

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ThorstenG

Ja, die rechte Befestigung war locker. Mal eben korrigiert.

Jetzt klappert hinten auch nichts mehr, wenn man die Fondtuer schliesst. 😁

Edited by ThorstenG
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M. Ferchaud

Mal wieder meiner… jetzt ohne Pommestheke 😉

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…die Leisten nehme ich mir demnächst vor…

Man beachte die Ausrichtung der Radkappen (nicht forciert, nicht bearbeitet!)

Edited by M. Ferchaud
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zitronabx
vor 17 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Mal wieder meiner… jetzt ohne Pommestheke 😉

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…die Leisten nehme ich mir demnächst vor…

Man beachte die Ausrichtung der Radkappen (nicht forciert, nicht bearbeitet!)

Die Evasions sehen wirklich sehr gut passend aus. 

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M. Ferchaud

Habe auch lange gesucht, bis ich einen relativ guten Satz zusammen hatte…

Aber die grundlegenden Modifikationen stehen noch aus…

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Auto nom
vor 2 Stunden schrieb Kirunavaara:

Du siehst Sachen... obwohl, mit geradem Nummernschild wäre der WAF vielleicht noch höher 🙂

Will auch Faktor?

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Letzten Donnerstag hat meine "Perle" die MFK-Prüfungen bestanden. Nun ist wieder ein XM mehr auf den CH-Strassen unterwegs 😊large.1949422148_238(2)_LI.jpg.94f1381edc22436524ff2f344795d1f2.jpglarge.1613689316_235(2)_LI.jpg.f2d2e539aa64f5e9091b7b991949143b.jpglarge.1176027725_231(2).jpg.17ee1f7785e8286111679d6191afd69a.jpg

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  • 3 weeks later...

Mein Xm in Serbien Stadt Nis mit viel Geschichte,insgesamt in 2 Wochen fast 6000 tausend Kilometer abgespult,Er lief im kompletten Urlaub tadellos so muss das sein. 

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