ZV BX Beifahrertür

[borsti77]

Hallo,

was muss ich veranstalten, dass die ZV bei meinem BX auch von der Beifahrertür aus funktioniert.

Der BX hat Plip drin, bloß ich habe keinen Sender )-;

Ich hab gesehen, dass auf der Fahrerseite der Stellmotor zwei Stecker hat, einen 2poligen braunen und einen 3poligen weissen, glaub ich!

Auf der Beifahrerseite fehlt der Anschluss für den weissen Stecker - Stecker liegt aber "tot" in der Tür rum!

Danke schonmal für die Tipps!

[Benne]

...ich könnte schwören, bei meinen drei alten BX (TRD bzw TZD Turbo) ließ sich die ZV auch von der Beifahrerseite aus bedienen! Lässt sich sonst nicht einfach n Stellmotor von der Fahrerseite "transplantieren"?

MfG, Benne

[borsti77]

jepp, benne, ich will ja bloß die Bestätigung, dass das so einfach geht!! *ggg*

In meiner Betriebsanleitung steht, dass bei Fahrzeugen mit Plip, die ZV per Schlüssel nur von der Fahrerseite aus geht! Und so ist es auch.

Bei meinem "alten" BX ohne Plip ging die ZV auch von beiden aus!

[Benne]

Na, dann ist die Lösung doch denkbar einfach, besorg Dir einfach von einem BX ohne Plip-ZV den Stellmotor für die Beifahrertür. Dass muss klappen, da hab ich keinerlei Bedenken...

MfG, Benne

[Horest ACCM]

Ich hab auch nen Plip und die Türen lassen sich allesamt von der Beifahrertür per ZV verriegeln. BX Break TZD `93

Gruß

[ACCM Dirk Pinschmidt]

Ohne Regel keine Ausnahme. Zuletzt wurde wohl das eingebaut, was da war.

Ich denke auch, daß der Austausch des Servomotors in der Beifahrertür gegen einen mit zwei Anschlüssen ausreicht.

Beste >> Grüße

Dirk

[ACCM Frederic Heinz]

Hallo zusammen!

Ich meine irgendwann mal gehört zu haben, dass das Steuergerät der ZV nur zwei Eingänge hat, also entweder zwei Türschlösser oder ein Türschloss plus PLIP.

Grüße aus dem Siegerland

Frederic

[borsti77]

d.h. ich brächte noch ein anderes steuergerät?

[hm-electric]

Meines wissen nach, sind die Steuergeräte alle gleich. Das einzige was Peter fehtl ist ein Stellmotor mit eingebautem schalter. Dabei spielt es keine Rolle was für einen. Da dieser einfach spiegelverkehrt eingebaut wird. Der Motor ist in den CX en auch eingesetzt worden.

hm-electric

[Benne]

Nee, @Borsti, brauchst Du nicht, nur der Stellmotor in der Beifahrertür müßte getauscht werden, das sollte es sein... korrigiere mich, wenn ich falsch liege, @Dirk!

MfG, Benne

[borsti77]

okokok *gg*

jepp, dass der motor symmetrisch ist, hab ich schon gesehen!

vielleicht hat der kroack sogar was da, wenn die vom CX auch passen sollen!!

Danke, Leute, ich werde berichten, obs geklappt hat!!

[borsti77]

also es gibt gibt definitv 2 Steuergeräte...bei meinem fehlt der 9 Pin.....eins mit komplett 9en hab ich gesehen! *g*

Nebenbei stellte sich heraus, dass der Stellmotor in meiner Fahrertür kaputt ist/war, deshalb hat er auch mit der Funk-FB alles aufgesperrt, nur nicht die Fahrertür.

Ich hoffe, das funzt jetzt, werde es am WE ausprobieren! ;-)

Das öffnen von der Beifahrertür funtioniert mit anderem Stellmotor, mit 2 Anschlüssen, in der selbigen trotzden nicht, das wird dann wohl an dem omunösen 9ten Pin liegen, aber das is mir dann auch Wurscht, wenn die Funke nun alles aufsperrt!

Schönen Abend noch!

[ACCM Dirk Pinschmidt]

Interessant.

So genau habe ich mir meine Steuergerätesammlung noch nicht angeschaut. ;-)

Beste >> Grüße

Dirk

[ACCM Stefan mit BX]

Hi, wie bereits im BX IG Forum geschrieben hatte es bei mir gereicht einfach den Stellmotor zu tauschen. Wahrscheinlich hatten die im Werk wirklich verbaut was grad zur Hand war. Laut Prospekt sollte meiner auch über einen rechten elektr. Außenspiegel verfügen. Mitlerweile hat er einen linken und einen rechten elektr. und Nebelscheinwerfer. Das beste an der Sache war, alle Kabel lagen schon, sowohl für Spiegel, Neblis und Schalter :-)