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Nihonnezumi

Heute hat mein V6 Break (154.500 km, 1998) wieder Tüv bekommen, geringe Mängel: leichter Ölverlust und 1 Kennzeichenleuchte defekt (die Reservebirnchen waren im HDi unterwegs, sonst hätte ich vorher gewechselt ... ).

Aber trotz des guten Ergebnisses steht sehr bald Arbeit an: Er verliert nicht nur schwarzes, sondern auch gelbgrünes Öl und fährt aktuell mit Leitungswasser im Kühlsystem ... 😖.

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  • 4 weeks later...

Der einst vernachlässigte Xantia hat heute mängelfrei den TÜV bestanden. Auf dem Weg ging natürlich die Seitenairbaglampe an, bisschen Adrenalin muss schon sein. Zum Glück musste ich einen Moment warten, das ermöglichte die Reinigung der Stecker. Blieb dann aus.

large.20210503_154008.jpg.8b3e9f9759871f338a2caed0f389aff5.jpg

Fährt sehr schön, so ein 100000km-Xantia. 

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vor einer Stunde schrieb fredo:

Der einst vernachlässigte Xantia hat heute mängelfrei den TÜV bestanden. Auf dem Weg ging natürlich die Seitenairbaglampe an, bisschen Adrenalin muss schon sein. Zum Glück musste ich einen Moment warten, das ermöglichte die Reinigung der Stecker. Blieb dann aus.

large.20210503_154008.jpg.8b3e9f9759871f338a2caed0f389aff5.jpg

Fährt sehr schön, so ein 100000km-Xantia. 

Glückwunsch, ich hoffe du hast lange Freude drann. 😊🇫🇷🤙

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Gregor 1990

Heute es es mein Activa geschafft.

Plakette erteilt ohne Mängel.

Aber als Hinweis heißt es Buchsen der Hinterachse zeigen Altersschwäche, laut dem Freundlichem gibt es diese nicht mehr.

Fragt mich bitte nicht welche Buchsen das sind, das erfahre ich erst am Montag.

Hat jemand von euch noch eine Quelle?

 

Euch ein schönes Wochenende und bleibt gesund

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AndreasRS
vor einer Stunde schrieb Gregor 1990:

Fragt mich bitte nicht welche Buchsen das sind, das erfahre ich erst am Montag.

Hat jemand von euch noch eine Quelle?

welche Buchsen brauchst Du denn? :ph34r:

Die Schwingenlager müsste es noch geben, aber vielleicht nicht beim Freundlichen. Radlager sind eh kein Problem.

Koppelstangen und untere Buchse des AFS-Zylinders sind auch kein Problem.

Grüße
Andreas

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Gregor 1990
vor 12 Minuten schrieb AndreasRS:

welche Buchsen brauchst Du denn? :ph34r:

Die Schwingenlager müsste es noch geben, aber vielleicht nicht beim Freundlichen. Radlager sind eh kein Problem.

Koppelstangen und untere Buchse des AFS-Zylinders sind auch kein Problem.

Grüße
Andreas

Wie oben schon beschrieben, bekomme ich die genaue Info, welche Buchesen es sind, erst am Montag.

Eine Vermutung von mir, das es die Gummibuchsen zwischen der Karrosserie und der Hinterachse sind. Ich meine die 4eckigen Gummeblöcke

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schwinge

Ich bin bei einer möglichen Sammelbestellung mit drei Sätzen Lager dabei.
Ich kann auch einen kpl 4-teiligen NOS-Lagersatz zu Anschauungszwecken leihweise zur Verfügung stellen. Die Härte der reproduzierten Lager sollte nicht allzuweit weg vom Original sein, wegen möglichen Einflüssen auf die Fahreigenschaften.

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