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Tesla s


Empfohlene Beiträge

vor 4 Stunden schrieb Gernot:

Beim Lotto ist die Chance auf sechs Richtige etwa 1:16.000.000. Da gewinnen jede Woche Leute. Von daher sind 205.000.000 Meilen pro Feuer kein wirklich toller Wert. Bei Kernkraftwerken hat man seinerzeit 10.000 Jahre pro schwerem  Unfall berechnet. Da haben wir jetzt schon 20.000 Jahre Ruhe...

Wenn es gut läuft.

Gernot

 

Was für ein bullshit!

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Ein überaus entbehrlicher Kommentar. Mehr hast Du nicht zu bieten?

 

Dieser Artikel trifft es an sich ganz gut. Drei von fünf Sternen im Schnitt für Tesla und Schlußlicht in der Kundenzufriedenheit.

https://efahrer.chip.de/news/nie-wieder-tesla-das-denken-model-3-fahrer-wirklich-ueber-ihr-elektroauto_103060

Gernot

 

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vor 10 Minuten schrieb Gernot:

Schlußlicht in der Kundenzufriedenheit.

Da steht:

Zitat

Sie gaben die höchsten Bewertungen für das Design, die Leistung und einige der ungewöhnlichen Software-Features, die zur Definition der Marke Tesla beitragen. Nahezu einstimmig sagten 99,6 % der Befragten, dass es ein Vergnügen sei, das Model 3 zu fahren, die Art von Konsens, die selten von einem Konsumprodukt erreicht wird.

Könnte schlimmer ausfallen...

 

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Das ist richtig, aber Tesla könnte sich auch mehr Mühe geben.

Wasser im Kofferraum hatte ich zuletzt auf einem ziemlich abgerocktem Kadett C und das ist schon sehr lange her.

Gernot

 

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vor 48 Minuten schrieb Gernot:

Das ist richtig, aber Tesla könnte sich auch mehr Mühe geben...

Ein ganz klein bisschen Geduld solltest du da schon haben.

Ich wüsste nicht, welcher andere Autohersteller in so kurzer Zeit aus dem Nichts heraus eine Massenproduktion hingelegt hat und das ohne Anlaufprobleme.

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Das erste Jahr ist immer kritisch, auch bei erfahrenen Herstellern. Meldungen "In China gebaute Model 3 haben dieses oder jenes Problem nicht" deuten aber an, daß in Fremont doch etwas lässiger an die Sache herangegangen wird. Das Ding wird doch seit 2017 produziert.

Gernot

 

 

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Ja, und von den ersten produzierten Model 3 hat selbst Musk gesagt, dass man sie lieber nicht kaufen sollte.

Kann man sich so eine Aussage von Källenius, Diess oder Tavares vorstellen?

 

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vor 22 Stunden schrieb -martin-:

Ja, und von den ersten produzierten Model 3 hat selbst Musk gesagt, dass man sie lieber nicht kaufen sollte.

Kann man sich so eine Aussage von Källenius, Diess oder Tavares vorstellen?

Nein. Das heisst aber nicht, dass sie nicht trotzdem hie und da mal stimmen würde, wenn es sie denn so gäbe.

Ich kann da keinen Vorteil zu Gunsten der genannten Konzernlenker etablierter Autohersteller sehen. Kann ja auch einfach Selbstüberschätzung oder Unehrlichkeit - pardon, marketing - dahinter stecken.

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Die Aufgabe eines Vorstandes besteht auch nicht in der Verunglimpfung der eigenen Marke. Da gibt es früher oder später Ärger mit dem Aufsichtsrat, der die Interessen der Anleger nach maximalen Profit schützen will.

Natürlich wird eine Lichtgestalt wie Musk nicht gleich gekündigt, aber Pluspunkte hat er da nicht gesammelt. Auch Kunden früher Serien zahlen ja nicht mit Geld, das Fehler hat.

Von daher würde ein Vorstand sagen "Wir haben alles Menschmögliche getan, um von Anfang an unseren Kunden die bestmögliche Qualität zu bieten." Das meint nichts anderes, als das, was Musk gesagt hat, aber es klingt so, als hätte man eine faire Chance auf ein Auto ohne Löschwasservorrat im Kofferraum. Die Mathematik sieht das anders, aber die meisten Vorstände sind ja auch keine Mathematiker.

Gernot

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17 minutes ago, Gernot said:

"Wir haben alles Menschmögliche getan, um von Anfang an unseren Kunden die bestmögliche Qualität zu bieten." Das meint nichts anderes, als das, was Musk gesagt hat, aber es klingt so, als hätte man eine faire Chance auf ein Auto ohne Löschwasservorrat im Kofferraum.

Heutzutage verträgt kaum einer mehr direkte Worte ("die Wahrheit"). Manchmal hab ich daher so richtig meine Freude daran, auch derart lustige Texte zu verfassen:

Quote

Sehr geehrter Herr K***,

 

 

Ich antworte auf Ihr Schreiben vom 10.09.2020.

Wie von Ihnen gefordert, erfolgte heute die fristgerechte Fällung der von Ihnen als Gefahrenbaum bezeichneten abgestorbenen Pappel. Um eine gefahrlose Durchführung der Maßnahme bei fließendem Verkehr zu gewährleisten wurde der danebenstehende Baum dafür auf eine Höhe von ca. 15cm über dem Erdboden eingekürzt.

 

Die Sicherheit von Verkehrsteilnehmern oder Spaziergängern hat für uns einen hohen Stellenwert. Ich bedanke mich hiermit für Ihre Unterstützung bei der Risikobeurteilung.

 

Mit freundlichen Grüßen,
Michael B***

image001dkkdw.jpg

 

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In Zeiten, in denen man in allen Gesellschaftsschichten mehr oder weniger versierte Juristen antrifft, ist man gut beraten zu überlegen, was man als Vorstand so öffentlich kommuniziert. Auf "Toller Typ" und "Recht hat er" kommt dann sehr schnell der Versuch, Geld herauszuschlagen. Also lieber die Schnauze halten und mit Garantie und Kulanz versuchen, die Kunden glücklich zu machen. Das klappt ja meist auch und ein paar notorische Markenwechsler wird es immer geben.

Gernot

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Falls es interessieren sollte:

Mein Mod.3 hat mich 03.2019 51.800 € gekostet. Nun nach 85.000 km bietet TESLA 32.800 € bei Inzahlungnahme für einen Y.

Macht einen Wertverlust von 0,22 €/km.

In meinen Augen ist das ok.

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Der neue Nachhaltigkeitsbericht von Tesla ist da - recht spannende Details zu lesen - über Lebenszyklus, aber auch über die Recyclingpläne (jedes Werk mit eigenem Recycling, Tesla will die Akkus nicht mehr aus der Hand geben, weil die Rohstoffe zu wertvoll sind):

Neuer Impact Report von Tesla: Model 3 spart nach 8600 km global CO2 > teslamag.de

tesla impact report 2020 europa co2

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  • 2 Wochen später...

Erneut ein Anekdötchen:

Mit dem 3er auf der Baustelle gewesen, nun steht die Waschstraße an und dort großen Schrocken bekommen. Der Tesla hat mal wieder mitgedacht und ich hatte es komplett vergessen.

Ich fahre auf den Waschplatz und schwups klappen die Spiegel ein. Schluck ! Dann fiel mir ein, dass ich beim letzten Mal als wir dort waren, die Frage „immer an diesem Standort die Spiegel einklappen“ mit Ja beantwortet hatte. Nice to have.

Das moderne Leben hat schon seine Tücken! 😉

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Teslas haben keine Aussenantennen, die abstehen.

Aber es soll auch Zeitgenossen geben, welchen die Elektrik automatisch die Fenster schliessen muss, bevor sie in eine Waschstrasse fahren. Eine nicht sauber geschlossene Tür kann auch für ordentlich Feuchte im Innenraum sorgen. 😂

die Spiegel hatte ich auch schon vergessen einzuklappen, dem Auto bzw den Spiegeln und der Waschstrasse war'sbislang jedes Mal egal. 

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Ein frisches Update beinhaltet eine Waschanlagen Funktion, one Stepp only. Da wird alles geschlossen nachdem der Wagen verlassen wurde.

Bearbeitet von Hartmut51
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Wir waren eben noch in Enschede, lecker essen (dieses Mal Libanesisch) und haben auf dem Rückweg mehrere mit dem Y bestückte Transporter auf der A30 überholt. Ich bin gespannt, wie der Markt in D aussieht, wenn Grünheide mit nennenswerter Stückzahl produziert. Mod.3 ist weniger Familien tauglich, der Y wird einen weitaus größeren Kundenkreis ansprechen. Der Preis für den Standardrange hört sich ebenfalls interessant an.

Schaun mer mal.....

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Unsere französischen Freunde finde das Auto überteuert und gegen etwas mehr als "die haben alle die gleich Schnauze" käme ihnen beim Design auch gelegen.

https://www.caradisiac.com/le-tesla-model-y-en-avant-premiere-a-paris-reportage-video-191533.htm

Ein flotter Polsterstoff und ein peppigeres Innendesign wären ja auch ganz nett. Es soll ja Leute geben, die haben irgendwann Feierabend. Irgendjemand sollte Elon Musk einmal zeigen, daß es neben Besprechungszimmer und Wartelounge am Flughafen auch noch so etwas wie Lebensfreude gibt. Das hat der vielleicht noch gar nicht gemerkt.

S0-le-tesla-model-y-en-avant-premiere-a-

Gernot

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So als strapazierfähige Carsharing Version mit abwaschbarem Kunstleder würde ich das durchgehen lassen. Es gibt da ja auch gegen Aufpreis keinen Zierrat oder ein abweichendes Dekor.

Gernot

Bearbeitet von Gernot
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