An Alle die denken dass Citroen schlechte Autos baut

[Wolfgang Thoß]

kurz und knapp auf den Punkt gebracht:

Jede Marke hat halt ihre Probleme.

Ich hatte mor auch einmal bei AVIS so ein Auto mit dem Stern ausgeliehen. Ich habe es nur gemacht, weil es ein Sonderangebot war.

Nach 150 km auf der Autobahn schrie er nach Oel: "Beim nächsten Tankstopp bitte 1/ l Oel nachfüllen". O.k., dachte ich, beim nächsten Tankstopp. 50 km weiter wollte er plötzlich 1 l Oel haben. Ich bin dann sofort bei der nächsten Tanstelle herausgefahren und habe 1,5 liter gebraucht bis zum Normalstand.

In der Regel bringe ich dann am nächsten Tag die Leasingautos zu AVIS zurück. Als dies im guten Glauben tun wollte, und dieser so "hervorragende Automobil starten wollte, tat sich nix.

Also: Abschleppdienst am Samstag bestellen, aufladen und zur Werkstadt bringen lassen. AVIS hat dann das weitere veranlaßt.

Insgesammt hat mich dieses "Fremdgehen" mehr Geld als sonst gekostet. (Oel und AVIS tankt ja dann selber nach) und vor allem Zeit.

Es gehört eigentlich bei Citroenisten zum "guten Ton", daß sie sich keine Mercedes kaufen.

Wer es dennoch tut, ist selber schuld!!

Wolfgang Thoß

[Gast karol]

Hallo

so der Benz ist weg ... schnauze voll am Montag war der angeblich fertig hab den abgeholt ... nach 500m wars vorbei sprang nicht mehr an und tschüssssss

[ACCM Ingo]

Siehsu, Getrieberechner - Rechnen muss einer wenn er das Getriebe baut, und dann muss auch Schluss sein damit - Irgendwie kriegt doch mittlerweile keiner mehr mit was eigentlich am Auto los ist vor lauter hin und hergerechne - mag viel Komfort bringen - ist aber vielleich auch viel Faulheit dabei. Die Sicherheitsdiskussion will ich aber nicht wieder vom Zaun brechen. Hauptsache man sitzt zufrieden mit sich, der Welt und seinem fliegenden Teppich hinterm Lenkrad und lächelt :-)

@Karol, kannste bitte doch mal ein Bild von dem Long posten?

Gruss aus Stuttgart vom gleich wieder einzylinderreitenden Ingo

[Gast karol]

Hi Ingo

ich versuche mit dem Long zu den ACC Treffen zu kommen , da er noch in der werkstatt ist ... wird kompl. neu aufgebaut...

[ACCM V.Pinnau]

Wszyskego dobrego z nowy Samochod

[Gast karol]

DZIEKUJE....

[Gernot2]

Ich dachte das heißt Wszystkiego?

Mal im Ernst, bin zu faul nach dem polnischen Babelfisch zu suchen. Wie meinen?

g

[BerndMitBX]

Ob die sich obszöne Witze erzählen? Hydropneumatik nackich? Federbein ohne Faltenbalg?

;-)

Bernd

[ACCM V.Pinnau]

Hast recht Gernot2 Sprechen und schreiben sind eben zweierlei

zu BerbMitBX : ich hatte Karol alles gute mit seinem neuen Auto gewuenscht

darauf volgte von ihm das Wort: Danke

so denn:-))

[Bernd.T]

Strike postete

118000 E für ein Auto?

Hast du mal über den Wertverlust nachgedacht?

Wozu braucht man so eine Schleuder?

Zudem Getriebeschaden ist keine Sache des Geldes und wenn ein Schlitten 500000 E kostet Auto bleibt Auto jedes hat seine Krankheiten und seine Verschleißteile.

Für das Geld hättes du besser alle Citroenfans zum Grillen eingeladen :-)

Gruß Strike

BX 14 TGE Royale der jetzt Federt wie eine DS.

Wertverlust???ist doch nur Geld.

Brauchen tut man sowas weils Spaß macht.

[Strike]

Ja klar wie Spassig hat man ja zum Schluß gesehen.

Wenn ich etwas möchte das Spass macht dann auch auf Dauer, allein aus diesem Grund käme Benz nicht in frage.

Wenn schon mit Stil dann ein Bently.

Nix gegen Merzedes bin mal eine Zeit lang mit dem Geländewagen gefahren nicht den neuen sondern den Vorgänger der ist echt Klasse.

Obwohl mit Allrad und Diffrenzialsperre wäre mein BX allein vom Gewicht her schon im Vorteil. :-)

Zudem was macht mehr Spass als ein Citroen mit HP fahrwerk?

Gruß Strike

[Benutzer]

Strike postete

Obwohl mit Allrad und Diffrenzialsperre wäre mein BX allein vom Gewicht her schon im Vorteil. :-)

meiner ist es

[ACCM Vladimir Brand]

Hallo, hallo, ich möchte hier nur die Reparaturauflistung an meinem BX TRD Turbo als Aussage zu der Quallitätet der Fahrzeuge zeigen:

mit 200 tkm Kühlwasser Rücklaufschlauch geplatzt,danach Anlasser defekt,

dann Weggerostteten Bremscheiben hinten, lassen sich nicht entfernen, deshalb Ausbau der kompletten Nabe mit Lager,

Kabel für Rükfahrleuchte im Kofferaum unterbrochen (Lange Suchaktion),

Kühler zugesetzt deshalb Austausch.Lichtmaschine defekt.Turbolader ölt.Schwingarme lager erneuert.

Zylinderkopfdichtung 2- te mal defekt.Austausch gegen neuen mit Ventilen, Einspritzd. Glühkerzen, Turbolader. Bei Km Stand 214000 Zylinderkopfdichtung wieder defekt. Seit dem Aufenthalt in der Scheune.

Habe deshalb mein BXTZD aktiviert mit 410000 km und der fährt und fährt.

Übrigens kann mir jemand sagen was ich bei der Zylinderkopfdichtung falsch gemacht habe???

Und trotzdem seit 15 Jahren Citroen.

Gruß an alle ACC Mitglieder und Citroengeplagten.

Vladimir

[XM-Ralf]

Tja, Vladimir . . . . da gibt´s ein paar Möglichkeiten . . . .

1. Dichtflächen nicht sorgfältig genug sauber gemacht ?

2. Beim Z-kopf aufsetzten die Dichtung beschädigt ?

3. Die ZK-schrauben nicht vorschriftsmäßig festgezogen ?

1. & 2. sind beliebte Fehler - aus Faulheit . . .

Sorry - nichts gegen Dich - ich kenne Dich ja nicht :-)))

Das wars erstmal so Spontan . . . .

[Xantiaheinz]

Kopf nicht geplant? Falsche Dichtungsstärke?

[ACCM Rolf Stucki]

Dehnschrauben? Neue genommen?

Gewindesacklöcher im Block gesäubert und nachgeschnitten?

Gewinde und Auflagefläche der Kopfschrauben geschmiert?

Rolf